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285 75 R16 auf Dotz Dakar

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    #16
    AW: 285 75 R16 auf Dotz Dakar

    danke Maik für die Info

    Gruß Steffen

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      #17
      AW: 285 75 R16 auf Dotz Dakar

      Zitat von landyxt Beitrag anzeigen
      Von Mangels gibt es ne 8x16 Stahlfelge.
      es müßte heißen "gab", denn leider gibt es keine (neuen) Mangels Felgen mehr.
      Die Modulars habe ich (in der Grarge rumliegen): die sind noch krummer als die ZU-Alus. Für Spielreifen reichts- auf der Straße aber nicht schön...

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        #18
        AW: 285 75 R16 auf Dotz Dakar

        Gibt ja noch die CW aber da ham wa wieder Alu und das ist doof!
        Ausserdem sollte die Kombi Eintragungsfähig sein.
        Warum stellt Cooper den STT nicht einfach in 255/85 her das würde alle meine Probleme beseitigen...
        Zuletzt geändert von Zio; 29.08.2011, 13:20.
        Verblüffend, wie Leute reagieren wenn ein Satz anders endet als Kartoffel.

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          #19
          AW: 285 75 R16 auf Dotz Dakar

          Was spricht für Dich gegen Alus?
          Mach die CWs schwarz (oder kauf sie gleich in schwarz) und Du bist alle Sorgen los: ABE, hervorragender Rundlauf, stimmige ET, passende Felgenbreite usw.

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            #20
            AW: 285 75 R16 auf Dotz Dakar

            und beim nackten kosten die in schwarz genauso viel wie original silber. Stimmt, für eine 8'' Felge hast du alles für einen vernünftigen Preis.

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              #21
              AW: 285 75 R16 auf Dotz Dakar

              Alu kann man in Timbuktu nicht mit nem Hammer reparieren!
              Verblüffend, wie Leute reagieren wenn ein Satz anders endet als Kartoffel.

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                #22
                AW: 285 75 R16 auf Dotz Dakar

                Falls Du tatsächlich so eine Tour vorhast, gebe ich Dir recht. Aber auch in Europa tut sich die Felge schwer bei Anwendungen mit dem Hammer... ;) Trotzdem dauert es recht lange und braucht einiges an Gewalt, bis der Fall eintritt (eigene Erfahrung)- am Stammtisch ist die Felge wesentlich schneller zu zerstören als in der Realität.

                Für so eine Reise wäre aber auch eine Standartgröße angemessener, und dem TÜV ist es herzlich egal, was Du in Timbuktu für eine Felge fährst (bezogen auf Deine Eingangsfrage).

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                  #23
                  AW: 285 75 R16 auf Dotz Dakar

                  Da hab ich wohl den Smiley vergessen.
                  Grundsätzlich stimme ich Dir ja zu, es dauert schon bis die Felge hin ist.
                  Aber ich bin auch öfters abseits der Zivilisation unterwegs und dann ist kein Alu leichter zu reparieren.
                  Erschwerend kommt hinzu das ich die Dotz schon besitze und so exotisch ist 285/75 nicht. Die wird auch von vielen anderen Offroadern gefahren.
                  Aber back to Topic.
                  Was hätte man den für technische Einwände gegen 7er Felge auf 285er?
                  Der eine sagt der Reifen wölbt sich der Andere sagt dem ist nicht so, was denn nu?
                  Verblüffend, wie Leute reagieren wenn ein Satz anders endet als Kartoffel.

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                    #24
                    AW: 285 75 R16 auf Dotz Dakar

                    also, das ist zumindest mein optisches Empfinden, der reifen wölbt sich schon ein bisschen, muss er auch weil nun mal 1'' fehlt. Stelle mal die Kombi 255 auf 7'' neben einem 285 auf 7'', da siehst du in der reifenbreite fast keinen unterschied.

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                      #25
                      AW: 285 75 R16 auf Dotz Dakar

                      Also ich hab 265 auf 7 und den Unterschied sieht man schon zu 255.
                      Das dies beim viel breiteren 285er weniger sein soll, kann ich mir kaum vorstellen. Der Reifen wird ja in der Lauffläche nicht schmaler, nur weil die Felge in der Mitte schmaler ist.
                      Aber schadet dies dem Reifen?
                      Verblüffend, wie Leute reagieren wenn ein Satz anders endet als Kartoffel.

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                        #26
                        AW: 285 75 R16 auf Dotz Dakar

                        @midmaik
                        Ist das Foto im Beitrag #14 von deinem?
                        Welche ET hat denn die Hutchinson Double Beadlock, oder hast du SVP drauf?
                        Frage nur wegen der Kotflügelverbreiterungen, die da drauf sind.

                        Habe seit kurzem 285/75R16 stt auf der 8" TX Felge mit ET+3 drauf, und da sieht für mich die Reifenabdeckung mit den originalen Kotflügelverbreiterungen ein wenig grenzwertig aus. Überlege noch, ob ich da was ändern soll.
                        Angehängte Dateien

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                          #27
                          AW: 285 75 R16 auf Dotz Dakar

                          Nee ist nicht meiner, wird aber genauso bei mir aussehen.
                          ET der Beadlock ist +63 ohne SVP. Es sind die Bolt-On-Portale die komplett in die Felge passen und endlich zu einer vernünftigen Spurbreite beim Defender führen. Die neue Spurbreite wird ca. +80mm pro Achse betragen.

                          Ich finde der Überstand bei Dir geht noch, es sei denn du hast bei Schlammfahrten die ganzen Fenster zugesaut, dann helfen gute breite Rockslider, seitdem spritzt bei mir nichts mehr hoch und ich kann noch aus dem Fenster schauen ohne das Regenwürmer am Fenster runter rutschen.
                          Zuletzt geändert von midmaik; 16.09.2011, 12:10.

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                            #28
                            AW: 285 75 R16 auf Dotz Dakar

                            danke für die Info !

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