AW: Sitz Umbau

Es geht hier um die Verhältnismässigkeiten Migo. HIer gibts Leute die schreien weil Ihr Aschenbecher keine ABE hat - aber der Bullenfänger ist nicht eintragungsfähig - aber das ist ja egal

Für mich müssen die Bremsen top sein - alle Anbauteile, Fahrwerk usw. eingetragen sein - alles was für die Sicherheit Anderer relevant ist muss in Ordnung und vom TÜV abgenickt sein.

Wie laut der schreit und welche Sitze da drin sind - damit gefährde ich Niemanden. Und ich - ich hab soviel Gehirn das ich eine stabile Konsole braten kann. Das unterstelle ich Dir auch. Warum soll ich mir also das Gefasel von irgendeinem Ingenieur anhören der die Konsole eh nicht einträgt? Vertane Zeit

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Ich weiß schon. Blauäugig wie ich bin - und im Vertrauen an den gesunden Verstand eines TÜV-Ing. - war ich aber der Meinung und Hoffnung, das eine (was Materialstärken und Steifigkeit angeht) völlig überdimensionierte Halterung/Konsole deren Zustimmung findet. Aber da war ich mal wieder auf dem Holzweg. Wenn ich aber mal zufällig bei einem Onkel vorbei komme, der das Einträgt, lasse ich es trotzdem machen. ;)

@Ralf: Ja, ich habe auch (beim angesprochenen Onkel in H) auf diese zahlreichen Universalkonsolen verwiesen. Das hat den aber überhaupt nicht gestört...

- Loki

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Du - ich tue es auch wenns möglich ist - aber ich habe zigmal feststellen müssen, das die Herren beim TÜV Vieles einfach nicht möchten.

Wenn Du es richtig machen möchtest - abgenommener Schweisser - vorher beim TÜV seine Papiere vorlegen - ein Gutachten des verwendeten Materials und eine Fotodokumentation der Schweissarbeiten. Dann klappt das =)

Mal sehen ob ich das so mache. Im Moment ist meine Spielgeldkasse allerdings blank :D

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Hallo Loki

Hast du eine Werkstatt deines Vertrauens ?
Wenn ja, frag da mal nach, wenn die Werkstatt sagt sie habe die Sitze
eingebaut sind die Prüfer oft groszügiger mit Eintragungen ;).
Sie trauen einer "Meister Werkstatt" oft mehr zu als dem Pivatschrauber

Gruß Ralf.

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Ja, das ist auch schon eine Idee. Werde das wohl mal zusammen mit der Stoßstange (beim nächsten TÜV im Januar) angehen.
Zusätzlich habe ich die neuen Sitzbezüge gerade zum besticken gegeben. Da kommt ein LR-Logo drauf. Dann kommt eh niemand mehr auf die Idee, das die Teile nicht Original sind. Man(n) muss sich ja nur zu helfen wissen.

- Loki

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nach meiner Erfahrung hilft auch manchmal auf die Frage eines Sachverständigen ob dies oder das eingetragen ist die lapidare Antwort: "das ist Original so"; soll er doch mal das Gegenteil beweisen ;-)
Gerade bei ordentlich gebauten Sitzkonsolen möchte ich den Prüfingenieur sehen, der weiß wie die Originalkonsole aussieht...

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Da bin ich vollkommen bei Dir. Meine Eintragungswut sofern machbar kommt simpel von dem Wort-Case-Szenario: Unfall, schwerer Personenschaden. Der dann anrückende Gutachter wird schon (weil die Versicherung es verlangt und ihn bezahlt) jede Kleinigkeit finden. Und da gebe ich lieber (wenn machbar und vertretbar) 120 € für eine Einzelabnahme aus, als 1,2 Mio. für Behandlungskosten, Schadensersatzansprüchen, Renten, ... ;)

- Loki

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Tausende von Sitzen im Netz,für alle möglichen Autos,genau soviele Konsolen,nöchte nur mal wissen wie die ganzen Käufer die in ihre Autos eingetragen bekommen

AW: Sitz Umbau

Ich bin genauso - und nur DAS ist der Punkt - Versicherungen und Sachverständige im Schadenfall. Allerdings stehen die Chancen schlecht, das jemand berentet werden möchte dem meine Sitzkonsole im Schädel steckt - ist ja n Defender drumherum - daher im persönlichen Maß der Dinge eher unten angeordnet.

Und die Insassen im Defender - diese Karre bietet gar nichts ausser den Gurt. Raid Sportlenkrad aus Stahl - mit 5 cm Knautschzone in der Nabe, die erst knautscht wenn die hintere Schädelwand erreicht ist. Mit TÜV. Super.

Der Durchschnitt hat alles lose auf der Ladefläche rumliegen. Ich habe noch Niemanden auf Treffen kennengelernt der was festzurrt. Jetzt gleich hier im Forum mit der Klappe bestimmt.

Objektiv betrachtet: Abgenicktes Gestühl ist unheimlich wichtig. Wenn man mit dem Sitz, dem getüvten Rahmen, 2 Propangasflaschen, 3 Campingstühlen und der Gedore Werkzeugkiste auf der Strasse liegt - dann war wenigstens n Stempel drauf :DWenn man noch lebt gibts aber nix von der Unfallversicherung - wegen grob fahrlässigen Handelns im Hinblick auf Ladungssicherung. Und bei dem Thema sind WIR ALLE schlampig. Ich auch

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Ich glaúbe es nicht,habe heute mit nem Kollegen gesproche der hat in München einen Opel Speedster umbauen lasse 350PS Tiefer Breiter der ganze murks und Sportsitze mit neuer Konsole,die härte den lieben Mann vom TÜV hat das garnicht interessiet hauptsache Fahrwerk Bremsen und der Rest sind OK.Verstehe einer diese Welt

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N'abend,

dem Tipp kann ich mich anschliessen, da sind meine auch her inkl. der Konsolen (ohne ABE) musste zwar etwas flexen und bohren, aber dann haben sie gepasst.

Grüsse,

Michael

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Habe jetzt mal mit meiner freien Werkstatt über das Thema Sitze gesprochen. Die haben da auch ihre Erfahrungen gemacht. Wenn ich Ihnen die gewünschten Sitze vorbei bringe bauen die die ein und haben einen von der Dekra an der Hand der das dann alles abnimmt. Also geht es wenn ich es wünsche los das heißt Sitze suchen:D:D

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Jossi, bei Euch ist ja auch der TÜV nicht die bestimmende Macht. Hier im Westen schon ... :(

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Loki
Ich fahre lieber zum TÜV als zur Dekra. Aber wenn meine Werkstatt das für gutes Geld macht warum nicht. Die verdienen seid ich den dicken habe bis jetzt noch keinen Cent das sah beim F1 anders aus:D:D
Hoffe das bleibt auch so:D:D

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Hier ist es die Dekra, mit denen man vernünftig reden kann.