hiermit beantrage ich die Aufnahme in die CBU. Arbeitsprobe anbei.
Tätigkeitsbericht:
Heute fuhr ich zum zweiten mal mit dem Landy zur Arbeit. Als ich auf den Büroparkplatz einbog, hatte ich beim 'runterschalten auf einmal ein recht weiches Gefühl im Schalthebel und Sekunden später eben diesen in der Hand. Son' Schiet dachte ich. Aber dank des verbliebenen, schafkantigen Stummels konnte ich einen Gang 'reinwürgen (ich glaube es war der dritte), wobei ich mir an den groben Resten liebloser, britischer Flickschweißerei noch die Hand aufriss, und mich waidwund in unsere Tiefgarage rettete.
Im Büro angekommen, überdachte ich meine Optionen:
1. Kumpel anrufen, abschleppen lassen und sich unter langanhaltendem "einen ausgeben" anhören, was man da für eine sch*** Karre fährt
2. Ebenso schlecht für's Schrauberego: ADAC anrufen
3. Mich in Buschmechanik üben und das Problem irgendwie lösen.
Ich entschied mich für vorerst für Variante 3. Also in der Mittagspause mal in unserer Hausmeisterwerkstatt vorbeigeschneit. Dort gabs in der Schrottkiste Rohrreste mit 3 verschiedenen Durchmessern: Alte Wasserleitung (zu dünn), Stück aus altem Kleiderständer (auch zu dünn) und ein Stück Heizugsrohr (nach etwas feilen am hässlichen "Schweißbollen" des Schalthebel- Restes: passend). Unser Hausmeister war so nett, mir das noch auf Länge zu schneiden. Dann noch schnell das obere Ende mit McGyver- Klebeband entgrated und fertig war der Ersatz- Schaltknüppel. Damit bin ich dann ohne Probleme nach Hause gekommen.
Ich hoffe, damit steht meiner Aufnahme in die CBU nichts mehr im Wege.
Gruß, Stephan
PS: Falls jemand noch einen Schaltknüppel über hat -->PN
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