Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
habe seit gestern ein komische Verhalten meines TD4 bj.05
Wenn ich auf der Autobahn schneller wie 140 Km/h fahre, geht die Motorkontrollleuchte an und ich habe keine Leistung mehr.
Dann wenn die Drehzahl unter 2500 U/min geht erlischt die lampe und die Leistung wieder da.
Das passiert aber nur auf der Autobahn, wenn ich Stadt oder Landstraße Fahre läuft er normal.
hast Du genügend Öl im Motor ? Vielleicht schaltet er bei zu geringem Öldruck ins Notprogramm (AB = Motor heiss, Öl heiss, Öldruck zu gering...) was nur bei ständig hoher Drehzahl auffällt..??!
habe seit gestern ein komische Verhalten meines TD4 bj.05
Wenn ich auf der Autobahn schneller wie 140 Km/h fahre, geht die Motorkontrollleuchte an und ich habe keine Leistung mehr.
Hallo!
Ich sehe schon die Schlagzeile in der Auto-Motor Fachpresse: Erster Computervirus bei LR real aufgertaucht! Trojaner riegelt bei 140 Km/h Fahrgeschwinfigkeit ab.
Nein im Ernst. Es könnte auch irgendeinein Geber im höheren Temperaturbereich nicht mehr richtig funktionieren, deshalb Notprogramm und dann wird er wieder etwas kälter und der Geberfehler hat sich wieder selber repariert. Mit Pech hast Du nicht einmal einen Eintrag im Fehlerprotokoll, weil sich sporadische Fehler nach ein paar Starts wieder löschen.
Komme gerade vom Freundlichen, es ist kein Fehler gespeichert.
Um jetzt den grund dafür zu finden müssten die den Wagen natürlich fast zerlegen.....
Also es geht bei ca. 120 K/mh die gelbe leuchte mit dem Ausrufungszeichen an und ich habe keine Leistung mehr.
lasse ich die Drehzahl wieder unter 2500 U/min. fallen geht die Lampe wieder aus und er läuft wieder normal bis sich das ganze wiederholt bei eine anderen Geschwindigkeit.
Aber immer wieder mit der Drehzahl wieder unter 2500 U/min dann geht es wieder.
Keiner eine Ahnung was das sein könnte....???????????????
TD4 Bj. 2005
Hallo,
das beschriebene Verhalten hat auch mein Auto schon an den Tag gelegt. Allerdings wenn ich große Belastung hatte.
Vielen Dank für den Tipp.
Bis denn
Sven
Ich fahre =) ... nein :c ... doch =)
Er kleckert - es muss ein Landy sein.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar