Ankündigung

**roowi** · 20.08.2006, 15:18

RE: automatische Differenzialsperre

a: weils kein Audi ist :D
b: weils ein Land Rover ist ;(
c: steht im Handbuch :P

**Cust0dei** · 20.08.2006, 16:12

RE: automatische Differenzialsperre

Hi Holger,

also es ist in der Tat so,...es ist ein Land Rover. Das ist so gemeint, wie ich das sage. Bei Land Rover sind eben manche Dinge anders. Das hebt uns ab von andern, macht uns froh und (nicht immer ;)) glücklich.

Im Ernst,...die Leuchte sollte ausgehen, wenn Du (ohne die Sperre erneut einzulegen!) ein paar Meter rückwärts fährst.
Von einer automatischen Sperre, so wie Du sie sicher meints, raten Dir hier die Freaks ab. Man will wissen wann "eingelegt" und wann "draußen".

Noch was,..sei vorsichtig mit der Sperre. NIE auf trockenem-festem Untergrund einlegen. Ließ hierzu unbedingt die Manuals.

Beste Grüße,...Cust0dei

**grosso** · 20.08.2006, 17:04

die lampe am armaturenbrett gibt dir auskunft uaber den tatsaechlichen zustand der sperre im getriebe, und nicht auskunft ueber die lage des entsprechenden hebels. das macht auch durchaus sinn, denn wenn die sperre verspannt ist, dann wird sie nicht ausrasten, nur weil du den hebel betaetigt hast. fahre dann so lange vor und zurueck bis sie erlischt, und danach erst weiter auf asfalt. einrasten sollte sie hingegen auch unter last zu jeder zeit, einzige bedingung: das fahrzeug muss sich bewegen.

**Eisbär** · 20.08.2006, 20:11

RE: automatische Differenzialsperre

Hey atzleh wo hast du das mit der automatischen Sperre her?? Aus dem fehlerhaften Werkstatthandbuch etwa das das VTG des Disco beschreibt?
ZUr Leuchte ist das so wie grosso schreibt. Mit dem Hebel wählst du die Sperre an ,gibts sozusagen Druck auf eine Feder.Wenn die Zahnräder so stehen das die Zähne einrücken können dann passiert das und deine Leuchte geht an. Solange noch Spannung auf der verzahnung ist kann die Sperre nicht ausrücken ,das passiert erst wenn keine Belastung mehr auf der Verzahnung ist.Dann geht auch deine Leuchte aus.

Les die Bedienungsanleitung da steht viel drin! ;)

**roowi** · 21.08.2006, 08:30

RE: automatische Differenzialsperre

....rückwärts fahren brauchste nich....

einfach Sperre raus wenn nicht mehr gebraucht...
(die Sperre kann auch im fahren rein und raus gemacht werden)
nach ein paar Metern löst sich die Sache und Lampe erlischt

**Dr._Bike** · 21.08.2006, 08:54

RE: automatische Differenzialsperre

Original von roowi
die Sperre kann auch im fahren rein und raus gemacht werden

Ja, aber NIEMALS bei durchdrehenden Rädern!

**atzleh1** · 21.08.2006, 10:41

Hallo.....danke für die vielen Tipps......mit der automatischen Sperre,das steht im Werkstatthandbuch vom Defender..ich habe mich schon gewundert,was da gemeint ist.....also ist das Handbuch fehlerhaft!

Gruß Holger

**grosso** · 21.08.2006, 11:06

keine ahnung automatische sperren kenn ich nur fuer die achsdiferentiale. ist aber wohl eher was fuers strassen rennauto als fuer einen gelendewagen, da du als fahrer keinen einfluss hast auf die sperren.
maximal zum fahren in schnee, sand, oder matsch kann ich mir vorteile durch automatische achsdiferentialsperren vorstellen. bei felsigem untergrund hingegen kanns m.e. nichts bringen.

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