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das Problem mit den Werten:
Ich war mit meinem (auch 2,25 Benziner) schon 3 mal zur AU. Beim suchen nach dem Fahrzeug kommen die Tüv-lerjedesmal auf eine andere Motorvariante. Die durchforsten das Menü und nehmen den erstbesten, annähernd passenden Motor, egal ob da Defender oder Rover oder was auch immer steht.
Mittlerweile sehe ich das gelassener. Im Juni habe ich beim Tüv alle Einstellungen selbst vorgenommen. Der Prüfer war darüber sehr glücklich.
Meine Werte decken sich mit deinen. CO bis max 4,5%
Allerdings Zündzeitpunkt 5-7 vor OT. Hängt auch von der Spritsorte ab. Bei Normalbenzin etwas weniger.
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