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109er Multitool-Innenausbau

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    109er Multitool-Innenausbau

    Hallo,
    ich wollte mal beginnen mit einer Bilderserie eines eigenwilligen, aber gemütlichen, funktionalen Wohnausbaus. 15 Jahre diente uns diese Reise-Wohn-Werkzeugkiste zuverlässig.
    Grundbedingung war Leichtgewicht und Flexibilität. Das Gesamtgewicht bleibt unter zwei Tonnen. Der Ausbau ist durch Klappbolzen, Schnellverschlüsse und Zurrgurte schnell zu entfernen.
    Der Wagen soll auch offen bewegt werden, dient bspw. als Pick-up der Materialbeförderung.

    Zu den Bildern:
    1. Hecktür ist ausgestattet mit Verbandskasten, Staukasten, Lüftungsklappe unten Mitte, Gpäcknetz. Alle Elemente können scnell herausgenommen werden.
    2. Zweiflammen-Spirituskocher, darunter Schublade, darunter Bordbatterie und Staufach, rechts oben Feuerlöscher, links Kompressor-Kühlbox.
    Alles kann ohne Werkzeug schnell entfernt weden.
    3. Drei-Segmente-Klappbank zum Sitzen und Schlafen, leicht herausnehmbar.
    4. Staukisten unter der Bank, herausnehmbar. Dahinter vor und hinter dem Radkasten sieht man große Staufächer.
    5, Exmoor-Sitz auf Konsole, schnell abnehmbar mit Automatikgurt, darunter großes Staufach.

    Fortsetzung folgt !
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    Schwerölbetriebene Eilsänfte

    #2
    AW: 109er Multitool-Innenausbau

    Hier Teil 2:
    Zu den Bildern:
    1. Sitz in Fahrtrichtung arretiert mit Gurt und Kopfstütze,
    Ist als Notsitz im Lkw vom TÜV eingetragen.
    2. Sitz aus Arretierung geschnappt, gedreht und in Wohnstellung.
    Kann auch Outdoor als Angelsessel dienen.
    3. Hier der Klapptisch, der hinter dem Beifahrersitz lauert und zu
    Frühstückszeremonien aktiviert wird
    4. Tisch in Position in Trennwand eingesteckt mit filigranem Tiscbein.
    Hier sitzen wir mit zwei Kindern und zwei schlanken Erwachsenen z.B.
    beim Essen, wenn draußen der Orkan tobt.
    5. Schlafposition der Drei-Segmente-Klappbank. Man kommt sogar an die
    Kühlbox oder kann sich was kochen.

    Fortsetzung folgt !
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      #3
      AW: 109er Multitool-Innenausbau

      Sieht gut aus - gefällt mir !

      Bis die Tage, Ralph

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        #4
        AW: 109er Multitool-Innenausbau

        Ideen muss man haben, dann wird ein 109er zu Raumwunder :-) Die Lösung mit der Hecktür gefällt mir besonders gut.

        Gruß, Rolf
        Grüße vom Niederrhein,
        Rolf

        Kommentar


          #5
          AW: 109er Multitool-Innenausbau

          :) einfach klasse... Super.
          Kannst Du evtl erklären wie die Klappbank klappt?
          Evtl. kleines Video..?
          Danke
          Viele Grüsse
          Peter

          __________________________________________________ ______________________
          ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....

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            #6
            AW: 109er Multitool-Innenausbau

            Hallo Peter,
            also zur Klappbank:
            Besteht aus drei Sperrholzplatten 10mm (Leichtgewicht), selbst konstruierten Scharnieren, um den Abstand im aufgeklappten und eingeklappten Zustand zu gewährleisten. Drei dazugehörige Polster aus 50mm Schaumstoff mit abnehmbaren Cordbezügen sind mit alten Anschnallgurten befestigt. Die drei Elemente lassen sich wie ein Zollstock auseinanderziehen. In Bettposition liegen die Elemente auf den Stauboxen und einer Führungsschiene an der Trennwand. Außerdem auf der originalen Seitenkastenerhöhung und einer kleinen dreieckigen Abstützung in der Nähe der Hecktür. Hier noch ein Paar Bilder:
            "Kinderleicht"
            Jannis zeigts:
            Die Stauboxen werden einfach quer gestellt und die Bank faltet sich wie ein Werbeprospekt für Butterfahrten flach aus. Stabil, nie gebrochen und leicht.
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            Schwerölbetriebene Eilsänfte

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              #7
              AW: 109er Multitool-Innenausbau

              Moin
              Und wie hast du es geschafft den Sitz drehbar zu machen.?

              DER OLLI
              Keine Signatur.

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                #8
                AW: 109er Multitool-Innenausbau

                Hi Olli,
                der Sitz(Exmoor-kam übrigens mit noch drei Sitzen aus England, genau einen Tag vor Abreise nach Norwegen.....) steckt in dem originalen Sitzrahmen des Vordersitzes, der aber wegen der zu großen Breite zurechtgeflext und geschweißt werden musste. Auf der rechten Seite des Rahmens sind zwei Bolzen angeschweißt, die in zwei Bohrungen in ein Rechteck-Aluprofil greifen. Auf der linken Seite sitzen zwei Schnellverschlüsse, die den Sessel mit der Sitzkonsole verbinden.
                In Wohnstellung einfach Schnapper auf, Sitz Stück rausziehen (ist leicht) und drehen. Der sitzt dann locker zwischen den Profilen, aber kippelfrei.
                Wichtig waren für uns die vier Varianten:
                1. Fahrposition, bombenfest, Gurt, Kopfstütze
                2. Wohnposition 90 Grad gedreht
                3. Schlafposition hochgeklappt
                4. Ganz raus, z.B. um am Feuer bequem zu chillen

                Gruß Schulp
                Zuletzt geändert von Schulp; 06.08.2011, 21:33.
                Schwerölbetriebene Eilsänfte

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                  #9
                  AW: 109er Multitool-Innenausbau

                  Moin
                  Hört sich gut an. Viel Spass noch mit deinem Auto.

                  DER OLLI
                  Keine Signatur.

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                    #10
                    AW: 109er Multitool-Innenausbau

                    Danke :)
                    Ich steh auf so einfache aber geniale Lösungen :)
                    Viele Grüsse
                    Peter

                    __________________________________________________ ______________________
                    ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....

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                      #11
                      AW: 109er Multitool-Innenausbau

                      Hallo,

                      Sehr Schöner Ausbau ...Einfach und Praktisch ...mit allem was man braucht :-)

                      Klasse gemacht Ralf
                      Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

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