Ankündigung

**tigerdisco** · 05.08.2011, 16:54

AW: Kurze wie dumme Frage - V8 vs. V8

Hallo,

Range mit Jaguar V8 bin ich noch nie gefahren (nur Supercharged mit 396 PS).
Der Jaguar Motor ist moderner (und wahrscheinlich 1 - 2 Liter sparsamer) und läuft ruhiger.
Ich kenne den Jaguar V8 auch nur aus den XJ8 und würde auch mal gerne einen Jaguar V8 Range fahren um Differenzen zwischen BMW und Jaguar V8 zu testen.
Ob es sich lohnt???

Gruss, tigerdisco

**jonas range** · 05.08.2011, 17:54

AW: Kurze wie dumme Frage - V8 vs. V8

Naja 8 sekunden gegen 9 sekunden und 200 km/h gegen 210 km/h
Und kein Gas betrieb möglich !
Im Jaguar

**PHIL-HUGI** · 05.08.2011, 18:06

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der mit dem Jag Motor hat aber ein 6 Gang getriebe. Und Gasbetrieb soll mit dem Jag v8 (ohne Kompressor) möglich sein. (Laut englishen Kollegen)

**tigerdisco** · 05.08.2011, 18:14

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Hallo, Gas ist nur beim supercharged ein Problem . Gruß, tigerdisco

**Howie** · 05.08.2011, 20:04

AW: Kurze wie dumme Frage - V8 vs. V8

Hallo!
Ich fahre den Range Rover V8 mit Jaguar Motor. Bisher ohne Probleme. 1X ein Zündschloßproblem. Ansonsten immer ok. Hängt supergut am Gas. Wie schnell er ist, das weiß ich nicht. Habe bisher kein verlangen, aber ich glaube, eigendlich auch keine wirkliche Gelegenheit gehabt "IHN" auszufahren. Verbrauch liegt bei mir etwa bei 14 Ltr. da erübrigt sich dann, zumindest bei mir, der Gasumbau. Getriebe 6 Gang Automat. Z.Zeit verliere ich etwa 1/4 Ltr. Wasser auf 2000 km. Die Werkstatt hat nichts gefunden. Sie empfehlen weiterfahren und beobachten. Also ich bin supergut zufrieden. Würde ich jederzeit wieder kaufen. Ganz besonders wenn ich in meiner Nachbarschaft immer wieder vernehmen muss, wie Sparsamm doch der Audi Q7, der Mercedes ML und auch der Touareg ist.
Allerdings stehen die so oft in der Werkstatt, das an Benzinverbrauch nicht zu denken ist.:D Na klar, das ist jetzt sehr übertrieben!!! Allerdings, es stimmt schon, das meine beiden Nachbarn mit Touareg und ML ziemliche Probleme hatten bisher. Deutlich mehr als ich mit meinem R.R.

Gruß Howie

**erzengel** · 05.08.2011, 21:31

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einen range zu fahren ist kein garant für zuverlässigkeit oder wenige werkstattaufenthalte. und nach wie vor ist meine meinung: wer sich einen range leisten kann, kann sich auch den sprit leisten, und muß sich somit über gasumbau und -betrieb keine gedanken machen.

**Rushmore** · 05.08.2011, 22:40

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ich nochmal.

Also - Gasumbau steht nicht zur Debatte. Fahre <10.000km/Jahr und traue dem Gasantrieb nicht.

1-2 Liter Wenigerverbrauch - nun, das braucht lange, bis sich der Mehrpreis zum BMW-V8 amortisiert hat. Ist letzterer irgendwie besonders fehlerbehaftet, so dass der Jag-V8 Sinn machen würde?

S/C ist für mich reizlos und wird nicht in Betracht gezogen. 1 Sek. Beschleunigungsvorteil - nutze ich nicht aus, nicht von Bedeutung.

Gibt es sonst etwas wirklich bahnbrechendes (= Behebung irgendwelcher schwachsinnigen Konstruktionsfehler des Ur-Modells), was die FL-Modelle ab 2006 in die Waagschale werfen?

**Rushmore** · 05.08.2011, 22:41

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"Läuft ruhiger" - ist das jetzt gut oder schlecht? Ich fand die Laufruhe des Jag-V8 im Jag eher, nun, langweilig.

**PHIL-HUGI** · 05.08.2011, 23:14

AW: Kurze wie dumme Frage - V8 vs. V8

2006 hat eine überholte Luftfederung und wie oben erwähnt 6 Gang Zf Getriebe.

Ah ja,2006 Modelle haben das Touchscreen Navi,welches ziemlich gut is.

**Howie** · 06.08.2011, 01:57

AW: Kurze wie dumme Frage - V8 vs. V8

Also! Bei mir war es einfach so! Ich wollte ein möglichst junges Baujahr. Ab 2006 ist nun mal der Jaguarmotor verbaut. Das ist so, ohne wenn und aber. Wenn es dich nicht stört, ein möglichst "altes" Auto zu fahren, spricht wohl nichts gegen das Model mit BMW Motor. Nur eines haben Autos wohl alle irgendwie gemein. Mit zunehmenden alter, treten zunehmend Probleme durch den ganz normalen alterungsprozess auf. Ich glaube nicht, das der Jaguarmotor gegenüber dem BMW Motor die Welt verändert hat. Der unterschied liegt ziemlich klar darin: Was willst du ausgeben, also bezahlen. Wenn es möglichst wenig sein soll, bleibt dir nur der weg: Altes Bj. also bis ende 2004 und BMW Motor. Ab 2005 mit Jag. Motor. Ich habe gerade einige Mod. Bj. 2010 entdeckt ab 60.000,-- aufwärts. Bj. 2002 ab 12000,-- allerdings jenseits von 100000 km!!! DAS ist wohl der unterschied. Dein Budget wird entscheiden welchen Motor du bekommen wirst. Beide Motoren sind ok.

Gruß Howie

**tigerdisco** · 06.08.2011, 04:51

AW: Kurze wie dumme Frage - V8 vs. V8

Hallo,
zuverlässig sind beide (mein Nachbar hat sein Range Td6 mit 177 PS verkauft weil zu schwach, hat erst Touareg gefahren (V10 Tdi) - 2 x gewandelt wegen Probleme - dann Cayenne S (2 Motorschäden) und fährt jetzt wieder Range (Td V8 - neueste Generation) und ist wieder zufrieden weil zuverlässig!
Touch Screen Navi ist deutlich besser - 6 Gang ZF ist auch ein Riesenvorteil - Luftfederung hat Terrain Response bekommen.
Auch der BMW ist sehr zuverlässig aber älter - da werden Schäden irgendwann kommen.
wenn BMW V8 auf lückenlose Wartung achten - und möglichst 1 oder max. 2 Vorbesitzer.
Letztendlich muss jeder selber entscheiden wieviel Geld er ausgeben möchte, billig ist Range fahren definitiv nicht.
Gasumbau ist bei 10 Tsd / Jahr Unsinn (Diesel übrigens auch!)

Gruss, tigerdisco

**Rushmore** · 06.08.2011, 07:49

AW: Kurze wie dumme Frage - V8 vs. V8

Ich will max. 20t EUR ausgeben.

(Dass es für 15 nichts "anständiges" gibt, weiss ich natürlich)

Jag-Motor-Modelle habe ich erst ab 25t gefunden - und ich bin mir halt nicht sicher, ob die 5,6,7,t EUR "Aufpreis" wirklich etwas bringen.

**Howie** · 06.08.2011, 09:33

AW: Kurze wie dumme Frage - V8 vs. V8

@Rushmore
Wenn Du maxi 20.000,-- ausgeben möchtest stellt sich die frage ja nicht.
Nehme einen möglichst jungen mit BMW - Motor. Für 20000,-- wirst du noch keinen mit Jag. Motor bekommen. Wie tigerdisco schon sagt, was man ausgeben möchte muss jeder selber entscheiden. Ich selber würde mich immer wieder für das Model mit Jag. Motor entscheiden. Nicht wegen der paar mehr PS, sondern weil eben im gesammtpaket eine menge verbessert wurde. Auf jeden fall machst Du nichts falsch, wenn du auf ein Model mit BMW - Motor zurückgreifst. Versuche bei einem Autorisierten L.R. Händler zu kaufen. Wenn möglich mit nur einem Vorbesitzer max 2 Vorbesitzer. Das wird natürlich immer schwieriger je älter das Fahrzeug ist. Hinterhofhändler oder Kiesplatzhändler würde ich meiden.

Gruß Howie

**RANGE-FAN** · 06.08.2011, 12:35

AW: Kurze wie dumme Frage - V8 vs. V8

Hallo zusammen

Ich sehe keine gravierenden unterschiede, zwischen den beiden Motorvarianten.
Mein BMW V

kommt mit 14.5 Liter im Schnitt aus, das ist in etwa identisch mit dem Jaguar V

...
Jedoch ist der RR mit Jaguar V

in der Schweiz Mangelware, sie sind nur vereinzelt auf dem Occ. Markt anzutreffen. Ob das nun gut oder schlecht ist weiss ich nicht... ( so wegen der Ersatzteilversorgung etc.. )
Da ich beide Varianten gefahren bin, ist mir aufgefallen das der BMW Motor zwar etwas weniger PS hat, aber eindeutig das fahraktivere Auto ist.
Beim Jaguar-Motor auch wenn er ein paar PS mehr hat, geht alles einfach ruhiger, behäbiger und unspektakulärer...
Das war mein Eindruck, muss aber jeder selber wissen... den Mehrpreis für einer Jaguar 4.4 würde ich nicht bezahlen, da hat man vom BMW 4.4 eindeutig mehr Auswahl.

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Gruss Roger

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