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Vor gut einem Monat wurde bei meinem P38 die Einspritzpumpe getauscht. Jetzt kündigt sich das nächste Problem an. Der Range zieht entweder wie ein Sportwagen oder so gut wie gar nicht und das von einem Moment auf den anderen. Startet man ihn dann wieder zieht er normal.
Verdacht auf einen defekten Luftmassensensor.
Kann man das irgendwie prüfen oder deuten die Anzeichen auf diesen Defekt hin?
Und das einen Tag vor unseren Allradtagen.
Danke für eure Antworten!
Mit lieben Grüßen,
Helga
Weiss nicht genau .
Auf jeden fall würde ich den erstmal reinigen .
Dauert mit ausbau 10 min.
Habe ich vor kurzer Zeit mit meinem auch gemacht , weil mein DSE ab und zu mal richtig träge war.
Bremsenreiniger oder ähnliches Zeug was keine Rückstände hinterlässt benutzen.
Hast ihn hoffentlich nicht totgereinigt ? Sehr sensibel die Teile hinter den Gittern. Normal gibts da nix zu reinigen. Sitzt auf der hochgereinigten Luftseite des Luftfilters.
Darüber gibt es ja viele meinungen .
Werkstätten sagen "muss neu " und andere sagen " reinigen ".
Man soll das ding ja nicht auskärchern .
Gibt genug darüber zu lesen im Netz .
Sollte das Problem wieder auftauchen kannst mit Bremsenreiniger das Gitter säubern..hat beim Volvo Wunder bewirkt..steirisches Kernöl wird aber da nichts nutzen:)
MTKAG:
Du- steirisches Kernöl nütze ich ganz anders:p
Hab heute den neuen LMM reinbekommen, bin dann circa 60 km damit gefahren, noch ist das Problem nicht wieder aufgetaucht.
Ob es nun echt der LMM war, werd ich wohl erst nach ein paar Tagen sagen können.
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