Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
^^ Ok, Geschmäcker sind verschieden, aber was hat der Fernost Humvee mit einem Defender oder seinem Nachfolger zu tun? Zumal der auch schon lange nicht mehr zivil gebaut wird ... .
Wenn Suzuki den Jimny nur noch ein wenig aufpumpt steht das schon sowas wie ein 90 . Hätte ich nicht gedacht das die das Design aufgreifen .
Meine Frau hat den Jimny gestern bestellt. Ich durfte ihn vorab probefahren, auch im Gelände. :) Hab extra gefragt.
Das Teil ist schon irgendwie eine Taschenausgabe des Defenders. Nur super Klein, Hintersitze nicht wirklich Platz und in den Kofferraum passt nur das Schminktäschchen. Aber im Gelände ist er meinem Defender nicht wirklich unterlegen. Bodenfreiheit ist geringer, an der Böschung gibts nichts zu meckern. Auch kommt er durch jeden noch so engen Pfad. Wendekreis 9 Meter... Untersetzung holt erstaunliches aus dem Motor. Die Elektronik lässt ihn auch im noch so schwierigen Gelände gerade und selbst zum Hangfahren hat er eine Unterstützung.
Will ich ihn haben? Nö.. Bleib unbedingt bei meiner Kiste, aber hauptsächlich wegen des Gefühls und der Sentimentalität. Und weil er 3,5 Tonnen ziehen kann.
Meine Frau wird mir damit um die Ohren fahren und das freut sie.
Und Happy Wife... good Live.
Der einzige Haken. Über 9 Monate Lieferzeit. Der Runn auf die Teile ist unglaublich.
Ich seh das so... der neue Defender hat leider schon verloren. Suzuki war schneller.
Aber das macht die alten dafür nur Wertvolle.
Meine Frau hat den Jimny gestern bestellt. Ich durfte ihn vorab probefahren, auch im Gelände. :) Hab extra gefragt.
Das Teil ist schon irgendwie eine Taschenausgabe des Defenders.
Andi
Den finde ich auch sehr reizvoll. Wie ein Defender in klein war auch mein Gedanke. Anhängerlast sind aber nur 1,3 Tonnen, nicht 3,5.
Mit Pferdehänger grenzwertig.
Jan
Den finde ich auch sehr reizvoll. Wie ein Defender in klein war auch mein Gedanke. Anhängerlast sind aber nur 1,3 Tonnen, nicht 3,5.
Mit Pferdehänger grenzwertig.
Jan
ist vielleicht auch das falsche Auto für pferdehänger und stand vermutlich auch nie im lastenheft des kleinen jimny. vermutlich kommen auch nur deutsche auf solch eine Idee.... ;-) :-)))
Andy aus Teltow/ Fläming
zu tode gefürchtet ist auch gestorben...
Hast du dir mal die Zuladung angeschaut? Maximal 270 KG. Also eh nix für 4 Erwachsene und Gepäck.
Gruß,
Tom.
Wenn du über die Zuladung das im waren leben ja zweisitzigen Jimny mäkelst schau dir doch mal die Zuladung von nem ausgewachsenen ``Schiiieeep´´ Wrangler an , du wirst staunen . Wenn du dann mit so nem gut ausgestatteten auf ne Waage fährst wird das sicher noch schlechter aussehen . Hatten grade so´n Schlüsselerlebnis mit nem VW Anorak oder wie die heissen .
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar