Ankündigung

**gustel** · 26.06.2018, 19:36

AW: Defender Nachfolger (DC100)

wenn die angekündigten daten stimmen, dann IST der genau so groß wie meine serie III, swb... nur hätte ich gerne 16 zoll anstatt der bisherigen jimny 15 zoll felgen....

übrigens war der erste in europa vermarktete suzi lj80 mit seinem rahmen identisch mit dem willys jeep, und der war ja bei MR WILKS der "inspirator" fürs seine blauzeichnung für den UR-landrover

also der suzi wird für mich ein konkurrent zum DC100... mal sehen was kommt, aber sicher zumindest preislich eine alternative

**Philippe** · 01.07.2018, 10:05

AW: Defender Nachfolger (DC100)

Suzy? G meets Jeep... hoffentlich ist LR da etwas mehr "Linientreu" ;)

**Disco-Fieber** · 01.07.2018, 17:36

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Zitat von Philippe Beitrag anzeigen

Suzy? G meets Jeep... hoffentlich ist LR da etwas mehr "Linientreu" ;)

Wer ein wenig in der Suzuki-Historie bewandert ist, der wird beim Anblick des Neuen schnell feststellen, dass man sich beim Design sowohl Innen als auch Außen zu 100% treu geblieben ist. So finden sich jede Menge Anleihen, welchen seinen Vorgängern bereits in's Blechkleid gepresst oder in die Kunststoffform gespritzt wurden. Und das bis hin zum Urahn aller Suzuki-Geländewagen, dem LJ80, der 1978 sein Debüt gegeben hat. Also 1 Jahr bevor Mercedes sein G-Modell vorgestellt hat. Wenn überhaupt, hat also MB abgekupfert.

**Moonbull** · 01.07.2018, 19:58

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Der Suzuki LJ80 sah aber nicht wie ein geschrufter Mercedes G aus!
Aber der Neue von Suzuki gefällt mir gut.

**Disco-Fieber** · 01.07.2018, 20:59

AW: Defender Nachfolger (DC100)

Wie ich finde, ist die Verwandschaft von LJ80 und Jimny 4G recht gut zu erkennen.

VG

Angehängte Dateien

**Caruso** · 01.07.2018, 21:04

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Sie haben beide runde Scheinwerfer.

**Disco-Fieber** · 01.07.2018, 21:14

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Hast die schwarzen Reifen noch vergessen zu erwähnen....

**Nordenfan** · 02.07.2018, 06:54

AW: Defender Nachfolger (DC100)

Zitat von Philippe Beitrag anzeigen

Suzy? G meets Jeep... hoffentlich ist LR da etwas mehr "Linientreu" ;)

Wie "Linientreu" LR ist, sieht man an den aktuellen durchweg rundgelutschten Modellen:evil:

**Hommel** · 02.07.2018, 07:34

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Zitat von Disco-Fieber Beitrag anzeigen

Wie ich finde, ist die Verwandschaft von LJ80 und Jimny 4G recht gut zu erkennen.

VG

Kann ich absolut zustimmen - wer da eher eine G-Klasse als ein LJ sieht in der Linienführung (alleine schon was Grundform und Dimension angeht), dem rate ich dringend zum Arztbesuch! ;)

Grüße
Ruven

**dheinrich** · 03.07.2018, 12:55

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Zitat von Disco-Fieber Beitrag anzeigen

Und das bis hin zum Urahn aller Suzuki-Geländewagen, dem LJ80, ....

Urahn in D.

**sonnenwald1** · 05.07.2018, 09:50

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man könnte auch gewisse Ähnlichkeiten beim Daihatsu finden ...

**voyager** · 07.07.2018, 16:49

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Oder zur Tinn Lizzy

**radiofreak** · 08.07.2018, 09:54

AW: Defender Nachfolger (DC100)

2019 Suzuki Jimny

https://www.youtube.com/watch?v=3XgCws-ruEs

The all-new Jimny now has even more functionality and practicality on both its appearance and performance while still fully embodying the spirit of its much-...

darf man noch linken?

Der neue Jimny ist definitiv der einzige Defender-Nachfolger und mit 1,5l und 102 PS sicher nicht mehr so untermotorisiert wie der aktuelle; wobei es da ja auch Abhilfe gibt...

Schaut Euch im Video da netten Detaillösungen an; einfach durchdacht. Cooler Auftritt. Geländefähigkeit schon vom aktuellen Jimny super. Nur ein wenig klein; 90er-Format wäre besser wg. Anhängelast usw....

Auf autocar.co.uk wird ja intensiv diskutiert, inwieweit sich LR schon hat abhängen lassen mit der Präsentation des neuen Wrangler, des neuen G, des neuen Jimny; alles 3 Wagen, die ihre Wurzeln stolz zeigen und nicht ganz so weichgespült wie die modernen LR/RR daherkommen.

**Caruso** · 08.07.2018, 10:06

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Zitat von radiofreak Beitrag anzeigen

Geländefähigkeit

Da geht alles nur mit viel Drehzahl und Geschwindigkeit.
Das konnte der Freelander auch.

**Tardis** · 08.07.2018, 12:33

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Zitat von Caruso Beitrag anzeigen

Da geht alles nur mit viel Drehzahl und Geschwindigkeit.
Das konnte der Freelander auch.

Vielleicht im Spielpark; vor einer unbekannten, steilen Kehre im Gebirge fährt man weder Drehzahl noch Geschwindigkeit. Ohne jemals einen Jimny gefahren zu sein würde ich aufgrund der technischen Details (Gewicht, Leistungsgewicht, Fahrwerk) und Eckdaten wie Bodenfreiheit, Wendekreis, Böschungswinkel etc. aber vermuten, daß der Jimny einem Freelander in puncto Geländegängigkeit eher über- als unterlegen ist.

Zitat von radiofreak Beitrag anzeigen

https://www.youtube.com/watch?v=3XgCws-ruEs

Scheint auch mir ein witziger Ersatz für einen 90er zu sein, allerdings nur für Solofahrer. Schon der 90er kommt m.E. eher als Zweisitzer daher, der Jimny ist seiner Größe und Zuladung wegen doch ein einsitziger Geländewagen. Und eben keine Arbeitsmaschine.

Die Zusatzspiegel für beide Radnahbereiche (ab 5:35 in obigem VIdeo) finde ich witzig (müsste man mal live sehen), das wär vielleicht doch ne Idee für die Defender-Zubehörläden?
Gruß, Micha

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