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Defender Nachfolger (DC100)

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    AW: Defender Nachfolger (DC100)

    Habe mir auf der HP mal alle Modelle in der Übersicht angeschaut, also Range Rover haben eine fettere D Säule, die anderen mehr C Säule. https://www.landrover.de/index.html

    Der einzige, der für meinen Geschmack von der Seite noch eine dynamische Form besitzt, ist der Discovery Sport. Die anderen sehen schon arg plump aus wie hochgelegte Rolls Royce. Vielleicht brauche ich auch ein paar Jahre, um mich an das Design zu gewöhnen. Dann kann man auch mehr zur Qualität / Haltbarkeit sagen und wie sich die Umweltgesetze weiter ändern. Als Gebrauchter vielleicht mal in 5 Jahren, bis dahin sehe ich mich woanders um.

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      AW: Defender Nachfolger (DC100)

      Interessantes Interview (auf English).ich glaube aber nicht, dass der neue Defender so vielseitig einsetzbar werden wird, nur schon wegen dem Fokus auf “Premium”. http://www.alloyandgrit.com/2018/01/...-rover-design/
      .- www.granviaje.ch -.
      Panamericana von Nord nach Sued; Start: May 2017

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        AW: Defender Nachfolger (DC100)

        vielen dank für den link, klare aussagen und meinungsstark, beeindruckend!

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          AW: Defender Nachfolger (DC100)

          und sehr egozentrisch ...

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            AW: Defender Nachfolger (DC100)

            Zitat von bueti Beitrag anzeigen
            Interessantes Interview (auf English).ich glaube aber nicht, dass der neue Defender so vielseitig einsetzbar werden wird, nur schon wegen dem Fokus auf “Premium”. http://www.alloyandgrit.com/2018/01/...-rover-design/
            Danke für den aufschlußreichen Link...immer schön, wenn mal Klartext geredet wird. Selbst wenn man das wirkliche Teil nun immer noch nicht gesehen hat, sollte wohl nun ganz klar sein, wohin die Reise geht: in den neuen "Defender" wird denn auch seine Frau mit Ihren Hermes Täschchen gut reinpassen8o

            Mal sehen, ob denn der neue Wrangler auch in Richtung DoubleCab mit Pritsche kommt...das könnte was sein, sofern er etwas länger als der derzeitige Unlimited ist. Der Gepäckraum ist zwar recht groß, aber im Vergleich zum Defender eindeutig zu klein. Ich komme gerade so hin damit, aber 20/30cm mehr Tiefe wären schon genial...der neue MB G sieht auch wieder mal großartig aus, aber ob er denn denn soviel Wert ist, wie er kosten soll...???

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              AW: Defender Nachfolger (DC100)

              Zitat von crosscountry Beitrag anzeigen
              ... der neue MB G sieht auch wieder mal großartig aus, aber ob er denn soviel Wert ist, wie er kosten soll...???
              Der Preis ist m.E. relativ.
              Der "G" hat neu schon immer etwas mehr gekostet, als die kleinste S-Klasse.
              Da scheint sich seit der Vorstellung 1977 über die Jahre nicht viel geändert zu haben.

              Was sich beim "G" erheblich verändert hat, ist das Niveau der Vorführwagenpreise. Da konnte man vor 20 - 30 Jahre schöne Schnapper (1 Jahr, 10..-20.000 km, 30-40 % unter Listen-NP) machen.
              Heute muss man, um gleiches zu erreichen, einen 4-6 Jahre alten mit 80-120.000 km nehmen. Das passt nicht mehr, insbesondere da der "G" ab 80 - 120.000 km im Unterhalt
              "anspruchsvoller" wird und dann einen Besitzer mit "tolerantem" Geldbeutel genötigt.

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                AW: Defender Nachfolger (DC100)

                Da hauen wohl auch schon die 0-Verkäufe vom LR Defender ins Kontor: https://www.n-tv.de/der_tag/Wegen-Br...e20388045.html


                Und vom Nachfolger immer noch nix neues? Das ist schon alles höchst merkwürdig und sehr schade...

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                  AW: Defender Nachfolger (DC100)

                  Und weiter geht's:

                  Following the Defender's reveal later this year, a family of models is expected, including a pick-up variant


                  Gruß, Stephan

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                    AW: Defender Nachfolger (DC100)

                    auch der pickup sieht optisch gleich aus wie die aktuellen brands ...

                    hier https://www.motor1.com/news/236496/n...lipse-g-class/ noch ein anderer artikel zum neuen "defender". und in england steigt inzwischen immer mehr die angst, dass jlr europäisiert bzw. germanisiert wird wie hier https://www.lro.com/blog/news/change...-at-land-rover zu lesen ist ...
                    wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D

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                      AW: Defender Nachfolger (DC100)

                      natürlich wird der europäisiert, weil er in europa und nicht auf der insel produziert wird,

                      und das ist auch gut so

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                        AW: Defender Nachfolger (DC100)

                        Aktueller Stand also Januar 2019 in Detroit?

                        Gibt's schon Bilder vom Nachfolger des neuen Defender DC100?

                        Seit 2011 reift das Design. Ich glaub jetzt ist auch irgendwann mal gut.

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                          AW: Defender Nachfolger (DC100)

                          ^^ Nein, es gibt noch keinen Bilder vom Defender Nachfolger - nur von einem "Mule" für Straßentests, der aus verschiedenen Land Rovern zusammen getackert wurde.

                          Gruß

                          Highlandy
                          Anybody who loves whisky can't be all bad.

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                            AW: Defender Nachfolger (DC100)

                            Laut Interview in der neuen Ausgabe der LR-Zeitschrift mit Gerry Mc Govern auf die Frage was eine Ikone ist, sollte man sich nicht mehr zu sehr mit der Vergangenheit beschäftigen.
                            Ich glaube damit ist klar, was wir hinsichtlich des Designs zu erwarten haben...

                            Gruss Nordenfan

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                              AW: Defender Nachfolger (DC100)

                              ein echter A..sch... dieser Gerry Mc Govern - selbstverliebt und arrogant ... schwebt da auf einer Selbstdarsteller Wolke und glaubt tatsächlich, dass er eine Ikone mit seinem Fieberzapferldesign erschaffen hat - traurig ...

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                                AW: Defender Nachfolger (DC100)

                                Entscheidend ist aber doch, dass sich die Fieberzapferl verkaufen wie geschnitten Brot.

                                Ich bedauere die Modellpolitik von JLR (auch bezogen auf das "J") sehr, bin aber aus betriebswirtschaftlicher Sicht völlig unbedeutend.

                                Die Mehrheit der JLR-Kunden least oder finanziert heute J oder LR, morgen Audi oder BMW und übermorgen Lexus oder Tesla.

                                Herzblut dürfte da keines mehr fließen.

                                Und genau deshalb glaube ich weniger denn je an einen adäquaten Defender-Nachfolger aus dem Hause JLR.

                                Jungs, lasst uns die alten Kisten hegen und pflegen!

                                Nachschub wird es nicht geben.

                                Gruß, Stephan

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