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4ltr Petrol gibt es schon, nennt sich dann GRJ 76/78
Ich denke nicht dass es seine Absicht ist neue Motorversionen zu entwickeln, sondern auf altbewährtes zurückzugreifen und in Richtung maximaler Nutzwert für Gelände / Adventure / (Gewerbeeinsatz) zu optimieren.
Ich denke nicht dass es seine Absicht ist neue Motorversionen zu entwickeln, sondern auf altbewährtes zurückzugreifen und in Richtung maximaler Nutzwert für Gelände / Adventure / (Gewerbeeinsatz) zu optimieren.
sag ich doch!!! ;-)
Andy aus Teltow/ Fläming
zu tode gefürchtet ist auch gestorben...
wenn das so weiter geht gibt es für mich nur 2 alternativen
4x4 traktor
oder
unimog
Daher wird's bei mir in nächster Zeit noch einen UAZ 452 geben, der 469 (Hunter) ist was für die, die keine Bus-Optik wollen. Gebaut werden beide Modelle noch.
da sieht man´s wieder. der neue defender spielt nur eine untergeordnete rolle bei jlr. die lancieren vorher noch eine neue marke, den ROAD ROVER und entfernen sich immer weiter von einer reinen offroad marke:
The first Road Rover is understood to be a Mercedes-Benz S-Class rival in terms of outright luxury and interior craftsmanship but with some ‘all-terrain’ capability. The car will also be tuned for impressive on-road dynamic performance, taking advantage of the potential delivered by electric motors.
Je länger ich diesen Thread verfolge und auch die Modellpolitik von JLR, sowie den politischen Diskurs zu den Themen "Elektromobilität, Abgaswerte, Feinstaub und Fußgängerschutz" desto eher bin ich geneigt, zu glauben, dass der EINZIGE Nachfolger des Defender ein restaurierter Defender sein kann.
Es wird nichts annähernd Vergleichbares kommen können, egal von welchem Hersteller.
Mal wieder ein neuerer (?) Artikel vom 8. Oktober 2017 zum Thema Defender Nachfolger...keine Ahnung, ob diese Bilder hier schon gepostet wurden - so langsam habe ich den Überblick verloren ;-) http://www.autobild.de/bilder/neue-j...25.html#bild14 und http://www.autobild.de/bilder/neue-j...25.html#bild15 . Der Kurze sieht ja von vorne seitlich eher wie ein aufgebockter Lada Niva aus, oder? Und ob beim Langen der Spoiler an der Heckklappe unbedingt sein muß? Ist der sooo schnell, daß er ohne abheben würde???
Ausschließlich AutoBild-Phantasien, denke ich, wie bei deren ersten DC100-Versuchen: Türscharniere vom Wrangler JK, Farbe/Räder vom Heritage, Hecktraverse, Unterfahrschutz, Schmutzfänger, Achsen, Rahmenteile original TD5/TD4, Dach sieht deutlich nach Benz G aus usw.usf. Da hat ein Praktikant Photoshop auf seinem Rechner gefunden.
Gruß, Micha
Ausschließlich AutoBild-Phantasien, denke ich, wie bei deren ersten DC100-Versuchen: Türscharniere vom Wrangler JK, Farbe/Räder vom Heritage, Hecktraverse, Unterfahrschutz, Schmutzfänger, Achsen, Rahmenteile original TD5/TD4, Dach sieht deutlich nach Benz G aus usw.usf. Da hat ein Praktikant Photoshop auf seinem Rechner gefunden.
Gruß, Micha
Sehr gut möglich, die Türscharniere kamen mir auch gleich ein wenig bekannt vor ...nichts desto trotz: endlich mal wieder was zum spekulieren :p
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...nichts desto trotz: endlich mal wieder was zum spekulieren :p
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