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Die aktuelle Modellpalette bewegt sich ja eh immer weiter vom eigtl. Kerngedanke der Marke weg. Dafür aber zu einem massentauglichen Angebot, dass mehr Gewinn verspricht.
Persönliche Meinung.
...und genau das ist ja für viele eingefleischte LR-Fans so schwer zu ertragen, dass man die nach wie vor sehr guten Offroad-Eigenschaften in einer Lifestyle orientierten,
Mazda- oder Lexus-SUV -ähnlichen Hülle verkaufen will. Das mag für das Unternehmen zielführend und erfolgreich sein, es bleibt aber dabei auch ein großer Teil des LR-Nimbus
auf der Strecke.
Ich hoffe mal, dass man wenigstens beim Def 2 da eine Ausnahme macht, so wie es der Design-Chef ja auch angekündigt hat...
@Elten Delten: Genau so isses! Dem Kunden wird es als Design verkauft, effektiv ist es eine Einsparmaßnahme. Als netten Nebeneffekt kann man dann noch die Einparkhilfe (Distanzpiepser) als Extra dazuverkaufen, da man ja nach hinten raus nichts mehr sieht
Da isser. ;)
Fotos wurden verlinkt aus der Facebook Blacklandy Gruppe.
Na hoffentlich NICHT, sieht ja so ähnlich aus wie der D5, rundgelutscht, flache Frontscheibe und Schießschartenfenster.
Nur die Bodenfreiheit und die Böschungswinkel scheinen noch bissel besser zu sein.
Vor allem lege ich Wert auf die Niederquerschnittsreifen...
Wie jetzt doch keine Niederquerschnittsreifen? Schaaaaade :v
Gruss Jens
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