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gestern beim besichtigen von ein paar TD4 Sitzen für meine Serie meinte der (noch) Besitzer, dass die Bauzeit für den Defender um ein Jahr verlängert worden wäre (also bis Ende 2016). Ist da was dran, gibt´s was neues?
meinte der (noch) Besitzer, dass die Bauzeit für den Defender um ein Jahr verlängert worden wäre (also bis Ende 2016). Ist da was dran, gibt´s was neues?
es ist von januar 2016 die rede. schau´n mer mal ... hier ein zitat aus news von LRO
spurred rumours that Land Rover might give in to demand and continue production ‘at least until the end of February’ and ‘it could possibly go on until April’ according to the Birmingham Post
In a statement to LRO, Land Rover has confirmed that this speculation is incorrect. ‘Defender production in Solihull is now entering its final phase,’ said the company’s spokeperson. ‘We have not confirmed an end date for UK production, however we do not expect this to continue past the end of January 2016.’
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"Nicht mehr zeitgemäß" lautet beim Land Rover Defender gemeinhin das Urteil in Sachen Umweltstandards und Sicherheitsvorschriften. Daher hat der Hersteller für Dezember 2015 das Ende der Produktion angekündigt. Jetzt aber geht Land Rover in die Verlängerung
das Lustige ist ja immer der Hinweis "Defender production in Solihull (oder auch GB) will come to an end" und dergleichen - also bin ich mir ziemlich sicher, dass es weiter geht mit dem Defender nur eben in einem anderen Land und kein offizieller Verkauf in Europa mehr, aber ROW wirds ihn weiter geben und damit kann man damit rechnen, dass er über den freien Import eventuell auch bei uns noch erhältlich sein wird ...
lg. flo
@sonnenwald1:
Diese Diskussion hatten wir hier schon öfters.
Die Fragen bleiben gleich:
- Wo sollte der Markt für ROW sein? [Sogar in den BRIC-Staaten gibt es keine Defender mehr, bzw. es gab sie sogar nie]
- Wo sollte er produziert werden?
AFAIK gab es Süd-Afrika - Vergangenheit.
Die Türkei - Der Lizenbau ist dort zulassungsfähig, aber sonst wohl kaum.
Den Iran: Dort könnte die Lizenz-Produktion vielleicht wieder aufgenommen werden. Zulassungsfähig in anderen Ländern? Ob er dann überhaupt exportiert wird? In welchen Zahlen? Wieder, wie bisher immer, mit Nicht-LR-Motoren? Ersatzteilversorgung?
Fazit:
England wird wohl das letzte Entwicklungsland sein, in dem je ein Defender vom Band läuft. Edit:
Upps. "Entwicklungsland".
Politisch nicht korrekt, ich weiß.
Ist in meinem Sprachgebrauch seit mein Schwanger (UK-Bürger; B'ham) es für seine Heimat gebrauchte ...
ok - warum wird von offizieller Seite jedesmal auf den Produktionsstandort hingewiesen - warum sagen die nicht einfach die Produktion wird beendet - für mich ein eindeutiges Indiz dass es woanders weiter geht ...
ok - warum wird von offizieller Seite jedesmal auf den Produktionsstandort hingewiesen - warum sagen die nicht einfach die Produktion wird beendet - für mich ein eindeutiges Indiz dass es woanders weiter geht ...
Ja, es wird weitergehen, aber nicht in Europa sondern Indien oder sogar irgend ein Schwellenland.. Für die Schwellenländer werden dann auch die Defender noch gebaut. Re-Import nach D'land? Never, weil die gesetzliche Anforderung für den Tag der Erstzulassung eben nicht für eine Zulassung gereicht hätte.
Den Defender gibt es in Zukunft nur noch zum Ausstanzen und Falten. Die Produktion wird eingestellt. Wer dieses Auto kennenlernen will, muss sich auf die Suche nach dem Fortschritt im Land Rover machen.
Land Rover Defender Alter Freund, so leb denn wohl
Den Defender gibt es in Zukunft nur noch zum Ausstanzen und Falten. Die Produktion wird eingestellt. Wer dieses Auto kennenlernen will, muss sich auf die Suche nach dem Fortschritt im Land Rover machen.
25.08.2015, von Lukas Weber
ok - warum wird von offizieller Seite jedesmal auf den Produktionsstandort hingewiesen -
warum sagen die nicht einfach die Produktion wird beendet -
für mich ein eindeutiges Indiz dass es woanders weiter geht ...
So ist es auch. Der Defender wird ja nicht nur in England gebaut.
In der Türkei wird der Defender z. B. von der Firma OTOKAR gebaut.
Hier der Link zum Hersteller:
OTOKAR stellt auch Zubehör, z. B. Dachträger über dem Fahrerhaus, für den Landrover her.
Die Firma OTOKAR hat auch in Deutschland ein Händlernetz.
Bisher vertreiben die in Deutschland ihre Busse, siehe deren o. g. Homepage.
Aber man könnte da ja mal anfragen ...
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
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