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Defender Nachfolger (DC100)

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    AW: Defender Nachfolger (DC100)

    Zitat von Athos Beitrag anzeigen
    ... da es keine Euro 6 Zulassung für den G Professional geben wird. ...
    Kann ich mir net vorstellen. Das Ding geht wie geschnitten Brot, trotz des überteuerten Preises und der Motor ist doch identisch mit dem 3L V6 aus den andern Benzen
    Who needs luxury?

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      AW: Defender Nachfolger (DC100)

      Zitat von landyxt Beitrag anzeigen
      Kann ich mir net vorstellen. Das Ding geht wie geschnitten Brot, trotz des überteuerten Preises und der Motor ist doch identisch mit dem 3L V6 aus den andern Benzen
      Dies bekam ich von offizieller Seite als Antwort wie ich mich selbst vor ein paar Wochen für dieses Fahrzeug interessiert habe...............................mir wurde geraten sich nach einem alternativ Produkt des Konzerns umzusehen...........................
      Zuletzt geändert von Athos; 14.06.2013, 04:29.

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        AW: Defender Nachfolger (DC100)

        Ich höre heute mal beim MB Verkäufer nach.
        Kann ich mir auch nicht vorstellen.
        Hauptsache der Defender ist grün / weiß.

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          AW: Defender Nachfolger (DC100)

          Zitat von triumphdrago Beitrag anzeigen
          Ich höre heute mal beim MB Verkäufer nach.
          Kann ich mir auch nicht vorstellen.
          konnte ich auch nicht, hab aber ebenfalls die Aussage bekommen.
          war nur noch bis Ende Mai bestellbar

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            AW: Defender Nachfolger (DC100)

            Bitte löschen
            Zuletzt geändert von Bomba; 14.06.2013, 11:20.

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              AW: Defender Nachfolger (DC100)

              Aus dem Artikel, den JuLi verlinkt hatte:

              "...Land Rover’s plans to replace the ancient Defender with a new range of super-rugged, relatively basic off-roaders have been scrapped, according to sources close to the company.
              Outline plans to build the new model in India, probably alongside a related Tata SUV, have also been dropped. A further consequence of the surprise move is that the planned JLR engine factory in India has also been put on ice.
              Although a replacement Defender is currently in the works, John Edwards, Land Rover’s global brand director, has been quoted as saying 



the new Defender will not go into production in 2015 as originally envisaged. The current Defender will still be retired in 2015, however, partly because of the impossibility of meeting future legislation.
              It is thought that the latest plans for the new Defender, 
which is certainly three years away, are to create a more premium-level product and build it on a version of JLR’s new, all-aluminium PLA architecture..."


              Demnach also Ende der Produktion 2015 und kein neuer Defender.

              SC
              Wenn nicht wir, wer dann?

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                AW: Defender Nachfolger (DC100)

                Das wäre doch ein Nachfolger :)

                Ein Ingeneur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft.

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                  AW: Defender Nachfolger (DC100)

                  Dieser ganze überzogene Mist sieht aus wie irgendwas zwischen einer Swatch Uhr und und ausgerutschtem Stift. Dann noch vollgepumpt mit sinnlosem Can Bus Elektromist, ein bischen CW Wert Anpassung, alles schön geschüttelt und dann kommt er heraus: der gesichtslose Einheitsbrei!

                  Gestaltung rein um des Gestalten Willens. Danke an eine ganze Generation verirrter und verwirrter Industriedisigner.................goodnight Empire!
                  Zuletzt geändert von cgo; 27.06.2013, 13:33.
                  KEEP YOUR LANDY UNTIDY

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                    AW: Defender Nachfolger (DC100)

                    In der aktuellen I-Pad Ausgabe der Autobild sind interaktive Bilder des Defender-Nachfolgers 2016 zu sehen.
                    Ich finde das Design sehr ansprechend.

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                      AW: Defender Nachfolger (DC100)

                      oder hier:


                      als Alternative zum D4 find ich den ganz gut ...

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                        AW: Defender Nachfolger (DC100)

                        vorne rund hinten kantig???????
                        KEEP YOUR LANDY UNTIDY

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                          AW: Defender Nachfolger (DC100)

                          Zitat von sonnenwald1 Beitrag anzeigen
                          oder hier:


                          als Alternative zum D4 find ich den ganz gut ...
                          Ich hätte fast meinen Kaffe durch die Luftröhre. Ich hab das gestern auch gelesen und war so enttäuscht. SUV-KA*ke, Verzeihung ob der drastischen Wortwahl, für Dreitagebart-FeldwegCowboys mit unterdimensioniertem G***-Organ. Nicht meine Aussage, der Kollege wars. Trifft das alles abewr sehr gut. Der wird ein Wurf, sind wir uns sicher. Schön bisschen Defender und sopnst halt ein PKW ...

                          Man beachte den Satz, zumindest in der Printversion, dass der Defender für nicht 1. Welt-Länder weitergebaut werden werden würde.
                          Weil das Zündschloss links sitzt!
                          landyblog.de

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                            Zitat von DerMarcus Beitrag anzeigen

                            Man beachte den Satz, zumindest in der Printversion, dass der Defender für nicht 1. Welt-Länder weitergebaut werden werden würde.
                            ja dann als ROW Version und in der EU nich zulassungsfähig..................gibts ja schon.
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                              Zitat von DerMarcus Beitrag anzeigen
                              Ich hätte fast meinen Kaffe durch die Luftröhre. Ich hab das gestern auch gelesen und war so enttäuscht. SUV-KA*ke, Verzeihung ob der drastischen Wortwahl, für Dreitagebart-FeldwegCowboys mit unterdimensioniertem G***-Organ. Nicht meine Aussage, der Kollege wars. Trifft das alles abewr sehr gut. Der wird ein Wurf, sind wir uns sicher. Schön bisschen Defender und sopnst halt ein PKW ...

                              Man beachte den Satz, zumindest in der Printversion, dass der Defender für nicht 1. Welt-Länder weitergebaut werden werden würde.
                              Fazit: "Modern Talking Effekt" - braucht kein Mensch, verkauft sich wie geschnitten Brot.
                              Weil das Zündschloss links sitzt!
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                                Zitat von cgo Beitrag anzeigen
                                ja dann als ROW Version und in der EU nich zulassungsfähig..................gibts ja schon.
                                ... wo ein Wille, da ein Weg!
                                Weil das Zündschloss links sitzt!
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