AW: Defender Nachfolger auf die IAA Frankfurt!
Gibt´s da eigentlich eine Blacklandy-Unterseite??? :D:D:D
Gibt´s da eigentlich eine Blacklandy-Unterseite??? :D:D:D
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Ja, ist aber auch nur uber arschbook erreichbar...
Ohne rechtschreibfehler geht hier nix. :pKommentar
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Hallo,
die Studie soll keinen Rahmen mehr haben und Einzelradaufhängung bekommen. Im Gegensatz zum aktuellen Defender, der im Gelände auch gerne mal umkippen darf, und nach Aufrichten mit der Winde problemlos weiterfährt, würde bei einer selbsttragenden Karrosserie das Ganze im Totalschaden enden. Das Mercedes G Modell soll weitergebaut werden, allerdings nur noch als Langversion. Die kurze Version und das Cabrio laufen nächstes Jahr aus.
Gruß, RenéKommentar
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Ist doch alles Geschmackssache. Ich fahr keinen RRS sondern einen oneten aus 1984 und ich finde die Studie nicht schlecht (optisch). Klar, es ist ein anderes Auto. Mal sehen was kommt...Zitat von Dr._Bike Beitrag anzeigen
Franz, ist doch nur eine Frage wie man Power einsetzt, oder? Kann man(n) da wirklich zu viel davon haben;):DZitat von Maulwurf Beitrag anzeigen
Gruß,
RobertYou Can't Fix Stupid:evil:Kommentar
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Da hast Du recht- aber traktionsreicher Einsatz geht dann nur mit Hirn- und eben anderen Reifen... ;)
@Rene: warum sollte ein einzelradaufgehängtes Fahrzeug weniger gut weiterfahren können als ein Starrachsiges? Und bzw oder umgekehrt? sehe da eher das Problem beim Motor- unabhängig von der Hülle.
Und woher hast Du die Info, dass auch das G-Cabrio ausläuft? Die Final-Edition bezieht sich nur auf den geschlossenen kurzen G, das Cabrio soll es aber meines Wissens weiterhin geben.Kommentar
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wer zeit und lust hat kann die pressekonferenz im web bei lr mitverfolgen, ist ja bald soweit (9:15 uhr):
■A live webstream of the press conference will be broadcasted on www.landrover.comwo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :DKommentar
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Hab's mir angesehen, es gibt jetzt auch eine Cabrio-Variante. Neue Fotos wurden soeben bei Land Rover Facebook eingespielt. Die Aufzeichnung der Pressekonferenz ist bald verfügbar.
Fazit: DAS ist kein Defender mehr.
Ein einleitender Kernsatz war: Replacing an icon is a massive challenge. Ja, so ist das wohl.Kommentar
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Hab's auch gesehen . Schließe mich dem an , ist kein Defender mehr.
Ist halt so wie alle SUV' ies.
Gruß. UweKommentar
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Hier gibts es den Concept Film. Geben sich zumindest mal n bisschen Mühe. Behalte aber auch lieber meinen alten :D
gruss ookuchaka
ps: Film ist n bisschen weiter unten auf der Seite...Kommentar
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ich habe euch die aktuellsten bilder der offiziellen range rover facebook seite aufbereitet!
World first! We’re excited to introduce the Land Rover Defender Concept, DC100. ...For over 60 years Land Rover have been building vehicles renowned for their capability and versatility, perhaps none more so than the iconic Defender. With an eye to the future, Land Rover’s Design Director Gerry McGovern has led the Land Rover design team to explore a modern reinterpretation of the Defender, while capturing the adventurous spirit established by the Series 1 in 1948. Fast-forward to 2011, and Land Rover is extremely proud to share with our fans the potential future direction of the Defender, the DC100 Concept vehicle.
frohes weiterdiskutieren, aber lyncht nicht mich: ich bin nur der überbringer der nachricht... :D
grüsse vom bodensee
president
If it's stupid but works, it isn't stupid...Kommentar
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Den würd ich gern mal in derselben Rundenzeit wie mein Defender rund um den Kurs in Peckfitz fahren....oder 9400km in 7 Tagen bis in die Mongolei...wäre sicher lustig zu sehen was dann vom "Offroad"-Konzept noch vorhanden ist :D
"Replacing an icon is a massive challenge."
a) Warum muss man in ersetzen wenn man ihn auch an die Gesetze von heute und morgen anpassen könnte?
b) Warum lässt man diese Arbeit dann von Designern machen die, wie es den Anschein hat, noch nie etwas mit Offroad zu tun hatten?Kommentar
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Da kommt der DC100 genauso wenig hin, wie der LAPV6.x von Mercedes es jemals auf den Berg in den Berg im Hindukusch (s. Werbebroschüre) geschafft hat.
Ein Rendering oder eine Photoshop-Job ersetzt einfach nicht 60 Jahre Real-Leistung!
Richtig gut sieht das "Design Concept" aus wenn man aus der Schüssel nen 5-Türer Station Wagon oder gar einen 4-Türer Pick-up macht :D
Ich weiss nicht was die da in der Abteilung nehmen aber ich hätte auch gern etwas davon. So high waren selbst damals nicht die Kreativen bei Jung&Matt.....Zuletzt geändert von Oilworker; 13.09.2011, 10:50.Kommentar
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OMG! Watt soll datt denn sein?Kommentar
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Schon alleine wegen den Eisdielen/Autobahn-Schlappen wird das nix im Gelände...Kommentar
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Uff, das wars dann wohl. Suspender - wäre wohl der richtige Namen :-)
Die Studien sind nicht nur vom Styling voll daneben - besonders das Cabrio oder was auch immer das werden soll. Was sich dann unter dem Blech tut - gar nicht daran zu denken....
Die Begriffe Icon und Hertitage hat man wohl a bisserl komplett falsch interpretiert. Ich bin sicher, das wäre auch anders gegangen und auf die Pritsche oder den Crew-Cab bin ich dann auch mal gespannt.
Statt Camel-Trophy und Expeditionswagen-Image wird es dann einer der vielen anderen und bereits überflüssigen "Eisdielen-Flanierer 4x4" Gute Nacht Du schöne Marke!
Vielleicht kriegen die ja noch die Kurve - aber ich habe da so meine Bedenken....
Na ja - unser neuer 130er steht schon in der Halle. Der wird uns dann wohl begleiten bis wir nicht mehr fahren können. Glück auf!Toll! Da wollten wir schon immer hin...Kommentar
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