AW: Defender Nachfolger auf die IAA Frankfurt!
@Maulwurf
Ok, dann lass es mit LKW zulassungen 38 sein, oder von mir aus 380. Immer noch viel zu wenig. Ich rede auch von Deutschland. Keine Ahnung wie es z.B. in China mit dem Defender aussieht, dem Zukunftsmarkt schlechthin. Wenn die da den Defender in Massen verkaufen, dann wird er in 100 Jahren sicher noch so aussehen wie vor hundert Jahren ;)
Werde aber unabhängig mal unseren "Händler Vor Ort" fragen, wie viele sie dieses Jahr verkauft haben und natürlich, ob LKW ode PKW Zulassungen überwiegen.
@Dr._Bike
Auch wenn Du "ohne Wertung" schreibst, hälst Du mich, weil ich keinen Defender fahre für unfähig eine "neutrale" Meinung zu einem Designentwurf zu haben? Hast Du auch nur irgendeine Vorstellugn, was für Autos ich eigentlich fahre?
Ich bin nämlich kein Fan von Geländewagen, überhaupt nicht, hatte eine generelle Abneigung. Ich musste aber einen kaufen. Da ich auch vielerlei "Stammtischmähr" (THX @Maulwurf) aufgesessen bin, kam für mich nur ein G Modell oder Defender in Frage, Punkt. Weil "alles Andere sind keine Geländewagen" sondern nur was für Weicheier und Schickimicki Kram.
Da nahm mich der Chefmechaniker und guter Bekannter von meinen damaligen Minis (pre BMW) und aktuellen Jaguar Fahrzeugen beiseite, er versuchte mir den Defender auszureden. Ich wollte den aber trotzdem haben.
Ums mal abzukürzen: Ein Probefahrt Wochende hat mich dann doch zum gleichteuren RRS als Gebrauchtwagen greifen lassen.
Soviel zu mir als RRS Fahrer und meiner Betrachtungsweise. Mir gefallen nach wie vor eigentlich nur die Land/Range Rover Geländewagen (auch der Evoque *zwinker*).
Nee Leute mal, Ernst, es ist ein Design"entwurf". Und zu dem darf wohl jeder eine Meinung haben, auch wenn er selbst keinen Defender oder sonstiges Urgestein hat.
Eins ist klar: Die Zukunft wirds zeigen!
Tschöööö
Claus
@Maulwurf
Ok, dann lass es mit LKW zulassungen 38 sein, oder von mir aus 380. Immer noch viel zu wenig. Ich rede auch von Deutschland. Keine Ahnung wie es z.B. in China mit dem Defender aussieht, dem Zukunftsmarkt schlechthin. Wenn die da den Defender in Massen verkaufen, dann wird er in 100 Jahren sicher noch so aussehen wie vor hundert Jahren ;)
Werde aber unabhängig mal unseren "Händler Vor Ort" fragen, wie viele sie dieses Jahr verkauft haben und natürlich, ob LKW ode PKW Zulassungen überwiegen.
@Dr._Bike
Auch wenn Du "ohne Wertung" schreibst, hälst Du mich, weil ich keinen Defender fahre für unfähig eine "neutrale" Meinung zu einem Designentwurf zu haben? Hast Du auch nur irgendeine Vorstellugn, was für Autos ich eigentlich fahre?
Ich bin nämlich kein Fan von Geländewagen, überhaupt nicht, hatte eine generelle Abneigung. Ich musste aber einen kaufen. Da ich auch vielerlei "Stammtischmähr" (THX @Maulwurf) aufgesessen bin, kam für mich nur ein G Modell oder Defender in Frage, Punkt. Weil "alles Andere sind keine Geländewagen" sondern nur was für Weicheier und Schickimicki Kram.
Da nahm mich der Chefmechaniker und guter Bekannter von meinen damaligen Minis (pre BMW) und aktuellen Jaguar Fahrzeugen beiseite, er versuchte mir den Defender auszureden. Ich wollte den aber trotzdem haben.
Ums mal abzukürzen: Ein Probefahrt Wochende hat mich dann doch zum gleichteuren RRS als Gebrauchtwagen greifen lassen.
Soviel zu mir als RRS Fahrer und meiner Betrachtungsweise. Mir gefallen nach wie vor eigentlich nur die Land/Range Rover Geländewagen (auch der Evoque *zwinker*).
Nee Leute mal, Ernst, es ist ein Design"entwurf". Und zu dem darf wohl jeder eine Meinung haben, auch wenn er selbst keinen Defender oder sonstiges Urgestein hat.
Eins ist klar: Die Zukunft wirds zeigen!
Tschöööö
Claus
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