AW: Landy Nachfolger auf die IAA Frankfurt!

Ich denke ein Leiterrahmen und Starrachsen werden für LR keine Option sein. Das hat vorallem Gründe wie Fußgängerschutz.

Meiner Meinung nach sollte die Technik für den Endverbraucher einfach, aber trotzdem modern gestaltet werden. Wenn ich mir beispielsweise die Lichter des Concepts anschaue, gehe ich mal davon aus, dass der Wechsel des Leuchtmittels sich schwieriger als im klassischen Defender geschtaltet. Und an solchen Dingen würde ich den Hebel ansetzten...

LG



Jan

AW: Landy Nachfolger auf die IAA Frankfurt!



Ein wirklich interessantes Diskussion.

War zu erwarten, egal wie der Entwürf von LR rausgekommen wäre.

Wurdige Nachfolger von Ikone gibt genüg. Manchmal besser als den Original... wenn das Jammern einmal vorbei ist. Manchmal ist die Ikon-Status erst recht durch den Nachfolger untermauert.
Mini, SLS Gullwing und 911 sind gute Beispiele.

Beim 911 war es eigentlich den Schritt von Luftgekühlte 993 zum 996 das was der "Fall" Defender am ähnlichsten ist. Die Aufschrei war enorm - das Instrumententafel aus Blech als integral Strukturkomponent war weg. Das neue Auto großer und algemein weniger authentisch (beim Mini genauso).

Aber das Auto hat auch besser funktioniert wie vorher, war leichter, schneller und fuhr dynamischer um die Kurven. Langsam entwickelt er sein Muskeln wieder und mit GT3, 2 und Turbo war er wieder da wo er hingehört......und Kunden die vorher nicht reingepasst haben fühlen sich in den neuen Kabin wohl.

Zurück zum Defender.

Ich sehe auch ein Hauch von Skoda in die ersten Pressebilder aber bin trotzdem überzeugt das ein Serienversion von diesem Entwurf an notwendigen Seriösität und Glaubhaftikeit gewinnt (kleinere Räder, Funktionsorienteierte Details) und die Fahrleistungen machen der Rest!

I am looking forward to see it in person!

AW: Landy Nachfolger auf die IAA Frankfurt!

Flori,

ich find Deinen Vorschlag klasse.
Wenn schon Info an die Designer, dann quailtativ hochwertig und konstruktiv.

Sicherlich lässt sich der moderne Anspruch an einen geländegängigen Pkw und das Design und die Performance eines besseren Traktors nur bedingt verbinden.

Das ist ein stetiger Entwicklungsprozess, der immer wieder schubweisen Grobversionen und nachfolgenden Facelifts kommen wird.
Das ist im Grunde dasselbe wie bei den Betriebssystemen auf den Rechnern.

Und genauso heutzutage die wenigsten ihr "daily business" mit einem Commodore C64 erledigen wollten, genauso ist das mit diesen Kisten.
Ab und an braucht es was neues.

Und das ist eben Geschmacksache.

Die Veränderung MUSS kommen. Und egal was die Designer machen, es wird bei einer solchen Legende wie dem Landy stets einen Volksaufstand geben.
Der Sprung von der Serie zum Defender ist auch gravierend.
Die Kundschaft hat es akzeptiert (und zwar dankend, oder wer wollte heute noch für teuer Geld ein Neufahrzeug mit den Attributen eines Feldgeschirrs kaufen?!?!).
Solange es Leute gibt, die sich vom Buckel auf der Motorhaube vom Kauf eines Defenders abwenden, wird ein solcher, drastischer Schnitt im Modellverlauf stets Aufstände hervorbringen.

ICH finde die Studie äusserst gelungen, das Fahrzeug scheint klar gegenüber anderen Kollegen aus der SUV-Branche nach wie vor eher fürs gröbere gedacht zu sein.
Das Gröbere salonfähig machen.
Von dieser Seite betrachtet scheint die Aufgabe bravourös gelöst zu sein.

Sicherlich muss man en detail noch einen Blick auf die anderen -kommenden- technischen Daten werfen.
Wenn das Ding mal verkaufsfertig dasteht, wird man mehr wissen.
Ich melde Interesse an!


Grüssle

der WüFu

Der neue Defender (Studie)

Eine Studie des neuen Defender sollte in Frankfurt an der IAA sein:



Viel Spass..........................

Viele Grüsse

Walter

AW: Der neue Defender (Studie)

Achtung, dieser Fred verläßt den Seriebereich in den nächsten Sekunden :D :D :D

.....



























By the way: Huaalp. Wie sieht das denn aus? Soviel kann man ja gar nicht trinken wie man kotzen möchte ... :D

Grußlose Grüße,
oijoijoij

AW: Der neue Defender (Studie)

Oh, Danke !

AW: Der neue Defender (Studie)

Leider sieht der aus wie der Vw Yeti und schon der gefällt mir nicht. Cheap, Cheap, Jeep
Ist nur meine Meinung und meine 2 Cent.
Philipp

AW: Der neue Defender (Studie)

Gut, hat 6 Minuten gedauert. ;-)

AW: Jetzt Defender kaufen oder auf neues Modell mit Freelander Motor warten?

@labrador:
Da hast Du mich nur halb zitiert - und den BBC-Text nicht gelesen?
Zitat:"Land Rover insists its next Defender will be a rugged workhorse,..."

Sehen die Bilder (und bisher bekannten technischen Daten, siehe anderer Thread) nach Nutzfahrzeug aus?
Oder eher in der "Tradition" von Freelander2 und modernen Defendern?

AW: Der neue Defender (Studie)

Das ist jetzt bestimmt der 5. oder 6. neue Thread heute zum gleichen Thema!:D:D:D Meine Mamma sagt immer "Augen auf beim Verkehr....":D:D:D

Zwei davon wurden deshalb bereits wieder geschlossen. Sehr einfach bei "Landrover allgemein" nachsehen.

siehe:



Gruß Steffen

AW: Jetzt Defender kaufen oder auf neues Modell mit Freelander Motor warten?

neuer defender auf der iaa...guckst du hier: http://www.n-tv.de/auto/Eine-Legende...le4182746.html

AW: Landy Nachfolger auf die IAA Frankfurt!

@Wüfu, was bin ich froh, dass unser neuer nur einen kleinen Buckel hat und im Prinzip ein Legoauto ist.... Wunderbar! :-)

AW: Landy Nachfolger auf die IAA Frankfurt!

Mercedes wird das G - Modell noch über Jahre unverändert weiterbauen!
Warum schafft das LR nicht?

AW: Landy Nachfolger auf die IAA Frankfurt!

Man, man, man, Was ein panik um nichts.

Wart einfach ab was kommt. Wanns gefaelt, kaufs. Wanns nicht gefaelt, kauf es nicht ! Wie einfach kann es leben sein ?

AW: Landy Nachfolger auf die IAA Frankfurt!

DANKE Dutchgit :D.

Das bringt es auf den Punkt ;).

Was haben hier alle gekotzt beim TDI, beim TD5, beim TD4 und wer weiß wo noch!?