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@ Highlandy: Mein letztes Posting bezog sich auf #1032 und #1033.
Quasi zeitgleich, aber wohl Sekunden zuvor kam Deine Antwort und reiht sich dazwischen ein - mit inhaltlich genau dem, vorauf ich hingewiesen habe.
Nur eben in sehr kurzer Form.
@ Juli: Mein Problem ist gar keins - ich hatte Deinen Post einfach als Antwort auf meinen Post gelesen und fragte mich, welche Info mir der Text noch gebracht haben sollte. Von meiner Seite alles gut :-)
Nöö, geht gar nicht
Ich verkaufe meinen nicht mehr
Musst Du ja auch nicht... als "Landy-Schoner" geht der DC100 allemal=)
Wenn der rauskommt, tausche ich den gegen meinen Evoque und behalte meinen 90er weiterhin ;)
eine sehr weise Entscheidung, klingt fast so als wäre der Evoque ein "Fehlkauf" gewesen...???
Gruss Nordenfan
Nein eher nicht der Evoque läuft seit nunmehr fast zwei Jahren perfekt ohne Probleme...
und die zwei ungleichen "englischen Brüder" vertragen sich sogar... :D:o
Nein eher nicht der Evoque läuft seit nunmehr fast zwei Jahren perfekt ohne Probleme...
und die zwei ungleichen "englischen Brüder" vertragen sich sogar... :D:o
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Grüße
Okay, als Zweitwagen lassen wir den Evoque gerade noch so durchgehen...:kl
Mich hat gerade gesteren ein pusher von Land Rover - aus Frankfurt, sagte er - angerufen und mir einmal wieder eine Probefahrt mit dem neuen Discovery angeboten. Hintergrund dürfte sein, daß ich mich für den alten Discovery interessiert hatte; als ich letztes Jahr einen kaufen wollte, gab es aber plötzlich keine mehr (weder alte noch neue). Es wurde dann ein Jeep; meinen Dicken habe ich aber trotzdem erst einmal behalten.
Das erzähle ich, weil in diesem Gespräch seitens des Drückers beiläufig der Satz fiel, daß es 2018, also nächstes Jahr, auch einen neuen Defender geben würde. Da habe ich nachgehakt, das erzähle man sich doch bereits seit Jahren; daraufhin ruderte er wieder leicht zurück, es würde alles immer sehr geheim behandelt.
Man weiß natürlich nie, wie weit diese call-center-Mitarbeiter informiert sind. Manchmal kann man sogar den Eindruck bekommen, daß nicht einmal die Händler Bescheid wissen. Und wenn jemand etwas weiß, darf er es womöglich nicht weitererzählen. Aber nach diesem Gespräch glaube ich nicht mehr, daß es noch bis 2021 dauern wird (bis ich den Jeep wieder gegen einen Defender eintauschen kann).
Oder gerade doch:
Denn das war's dann wohl - die Inder haben m.E. gar keinen Bock mehr sich mit einer kleinen
Gemeinde Interessierter zu beschäftigen, wo doch die Marke gerade ganz neue Käuferkreise erschließt.
So kann man einen Geländewagen vom Markt einfach verschwinden lassen!
unseren landsmann ralph speth, ceo von jlr, treibt die elektrifizierung seiner großen kisten um damit die co2 vorgaben der eu eingehalten werden können und um nach dem dieselgate auf alternative antriebsmotoren umzusteigen. dazu kommt noch, dass die neu lancierten modelle der letzten 5 jahre eine gute einnahmequelle für jlr geworden sind. daher muß man das eisen bekanntlich schmieden solange es heiß ist, sprich es werden noch mehr neue modelle aus dem segment jaguar / rangerover auf den markt gespült werden. da bleibt das interesse an einem reinen nischenfahrzeug, das auch der neue defender sein wir, doch etwas zurück ...
ich glaub auch, dass, wenn überhaupt etwas, dann nur wenig Hoffnungsvolles in den Startlöchern steht - wenn dann wirds ein weiteres Fieberzapferl, die rutschen so gut in den Allerwertesten des Mainstreamkunden ;-) - schade um die Marke und das was sie einmal verkörpert hat... aber ich freu mich wenn ich mich irren sollte und doch noch ein Design nachkommt, dass die Ikone würdevoll vertreten kann... hab auch nichts gegen was elektrisches ... da wird wenigstens nix hin ;-)
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