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Austausch "Kleinteile mit großer Wirkung" vor Reise?
Austausch "Kleinteile mit großer Wirkung" vor Reise?
Hallo Leute,
würde gerne eine Liste zusammenstellen, welche "Kleinteile mit evtl. großer Wirkung" vor einer längeren Reise (ohne :D um die nächste Ecke...) am besten prophylaktisch ausgetauscht werden sollten, aktuell hat mein Disco 82.000 km, BJ 2006.
Ich dachte z.B. an Teile der Luftfederung etc. , oft sind´s ja nur Cent-Beträge, aber irgendwo in den Bergen unangenehm...;)
Also, was sollte man vorher austauschen und was ggf. mitnehmen ???
AW: Austausch "Kleinteile mit großer Wirkung" vor Reise?
Nichts, dann geht auch nichts kaputt ;) Wenn Du so anfängst kannst Du das halbe Auto in Teilen mitnehmen.
Ich hab Plastikrohr und Schnellkupplungen im Auto falls ich mir ne Luftleitung abreiß und ansonsten eigentlich ne komplette Werkstattausrüstung.....das hat aber andere Gründe. An meiner Karre mußte ich unterwegs noch nicht schrauben.
Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
AW: Austausch "Kleinteile mit großer Wirkung" vor Reise?
Panzertape und Kabelbinder. ;)
Gestern haben die auf Pro7 das Tape getestet. Auto in der Mitte durchgeschnitten und mit dem Tape zusammen geklebt. Dann auf die "Rennstrecke" und testen wie lange es hält. Denen ging aber vorher das Benzin aus!
Danach haben sie das Auto mit Tape an einen Kran gehängt - hielt immer noch. Weiter belastet mit Sandsäcken, bis das Auto voll war - hielt immer noch.
Sie mussten das Tape anschneiden, damit es endlich reisst.
Das Tape hielt die doppelte Belastung aus, die vom Hersteller angegeben war. Ich glaube drei Tonnen oder so. Fand ich dann schon beeindruckend.
AW: Austausch "Kleinteile mit großer Wirkung" vor Reise?
Spaßvögel :D
zurück zum Thema: da gabs doch irgendwelche Ventile der Luftfederung, hatte ich mal in irgendeinem Thread gelesen hier, für nen paar Euronen, was iss mit denen ...?
AW: Austausch "Kleinteile mit großer Wirkung" vor Reise?
Wenn Du ein Nanocom mitnimmst, dann brauchst Du auch einen passenden Defender dazu :) Für den Discovery lieber ein Faultmate.
Sicherungen und Ersatzlampen können nicht schaden. Es gibt sogar Länder in Europa wo das Mitführen von Ersatzlampen Pflicht ist. Und der zweite Schlüssel mit Fernbedienung schadet nicht, ebenso wenig wie ein Ersatzreifen oder Reifenflickzeug falls Du völlig abseits der Zivilisation bist. Bei meinem Discovery schadet dass Miführen eines Batterie-Ladegeräts oder eines Multimeters auch nicht.
Meiner ist auch schon mal wegen einer abgerissenen Koppelstange der Luftfederung stehen geblieben. Die gibts in der Tat für ca. 2 Euro, aber nur für vorne. Hinten gibts die akuell nur mit Sensor und dann werden gleich mindestens das zwanzigfache oder noch viel mehr fällig. Da könnte man sich zur Not auch was aus stabilem Draht zusammenbiegen.
Gute Reise
Klaus
Klaus Nahr - discovery3.de
Discovery 3 TDV6 HSE & GAP Diagnostic IIDTool Pro
AW: Austausch "Kleinteile mit großer Wirkung" vor Reise?
Danke für den Tip! Das mit den Ersatzlampen wusste ich noch gar nicht. In Zeiten von Xenon oder LED ist das auch nicht mehr Zeitgemäß.
Ich habe aber ein schönes Land Rover "Glühlampen Notfall-Set" unter dem Sitz.
Mitführen von Ersatzlampen im Ausland vorgeschrieben
In Frankreich, Spanien und den Niederlanden ist es Pflicht, Ersatzglühlampen für Scheinwerfer und Beleuchtungseinrichtungen im Fahrzeug mitzuführen. Entsprechende Glühlampen-Ersatzkästen für Fahrzeuge mit H4- und H7-Halogenlicht bietet Hella über den Kfz-Teilehandel an. Die stoßfesten Kunststoffkästen enthalten neben der H4- beziehungsweise H7-Halogen-Glühlampe zwei Ersatzlampen für das Blinklicht in Gelb und in Weiß. Quelle
AW: Austausch "Kleinteile mit großer Wirkung" vor Reise?
Nun ja ein interessantes Thema! Kann eigentlich nur zustimmen, zu dem was bisher auch schon gesagt wurde. Also Panzerband, Kabelbinder, Werkzeug. Evtl. ein Faultmate um die Fehlerspeicher zu löschen. Die Rods kann man auch mit einem Draht oder Kabelbinder flicken, sollte da einer kaputt gehen...
Und evtl. ein zweites Fahrzeug mit Anhänger, damit man die Karre dann wieder vom Berg bekommt. Alles schon gehabt ;-)
würde gerne eine Liste zusammenstellen, welche "Kleinteile mit evtl. großer Wirkung" vor einer längeren Reise (ohne :D um die nächste Ecke...) am besten prophylaktisch ausgetauscht werden sollten, aktuell hat mein Disco 82.000 km, BJ 2006.
Ich dachte z.B. an Teile der Luftfederung etc. , oft sind´s ja nur Cent-Beträge, aber irgendwo in den Bergen unangenehm...;)
Also, was sollte man vorher austauschen und was ggf. mitnehmen ???
AW: Austausch "Kleinteile mit großer Wirkung" vor Reise?
Alles Quatsch ...
da sind 2008 glaub ich 2 Griechen mit nem Disco um die Welt gefahren letztes Jahr waren sie dann rum außer Durchsicht nen Heckschaden und AGR Ventil war da nix.
Und Trauen sich Touaregs die Panamericana zu fahren kommst du bis in die Sahara und wieder heim .
Und da 99,5 % aller D3 und Range Rover mit Luftfederung unterwegs sind liegt die Warscheinlichkeit das da was aussteigt mindestens bei nem 5er ohne Zusatzzahl im Lotto.
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