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Die orangefarbene Lampe rechts Ist dazu meine ich.
Erlöschen tut die nicht, schau auf deine Uhr und sei entspannt, 40 Sekunden bis ne Minute mag er schon haben trotz neue gluhkerzen.
Das Licht sollte während der Vorglühphase sichtbar dunkler werden. Bei mir genügen im Sommer auch mal 10 sec. Im Winter ist eine Minute angesagt.
Grüße,
Matze
Das Licht sollte während der Vorglühphase sichtbar dunkler werden. Bei mir genügen im Sommer auch mal 10 sec. Im Winter ist eine Minute angesagt.
Grüße,
Matze
eigentlich ist es im originalzustand so, daß die lampe erst ganz schwach und dann immer heller leuchtet zum schluß. liegt daran, daß der vorwiderstand(die wendel im motorraum) mit zunehmender erwärmung steigt. infolge ist der spannungsabfall an diesem widerstand größer und die birne(original 6volt) brennt heller.
gruß rainer
eigentlich ist es im originalzustand so, daß die lampe erst ganz schwach und dann immer heller leuchtet zum schluß. liegt daran, daß der vorwiderstand(die wendel im motorraum) mit zunehmender erwärmung steigt. infolge ist der spannungsabfall an diesem widerstand größer und die birne(original 6volt) brennt heller.
gruß rainer
wie ist diese 6-V-Leuchte elektrisch angeschlossen? Wo?
Mein Neuerwerbs-Diesel hat auch keine solche Leuchte (aber eine ungenutzte Kontrolllampenhalterung im Dash).
ich geh jetzt mal vom originalzustand aus, das heißt: alle glühkerzen sind in reihe geschaltet. bei der reihenschaltung ist vor den glühkerzen ein vorwiderstand(wendelförmiges teil) vorgeschaltet. dieser befindet sich normalerweise an der spritzwand, hinter so nem blechschachtelähnlichen teil mit zwei anschlüssen. parallel zu diesem vorwiderstand ist die 6V-lampe angeschlossen.
hast du keine reihenschaltung(umrüstung auf schnellglühkerzen zb.), entfällt der vorwiderstand und das(nun 12V) lämpchen wird paralell zu den glühkerzen geschaltet. in diesem fall leuctet es aber immer gleich hell, von anfang an.
gruß rainer
Da ich gerade die Betriebsanleitung in den Fingern halte möchte ich hier mal den Originaltext zum Besten geben:
Chokewarnlicht "Benzinmodelle ...bla bla...
Glühwarnlicht. Bei den Dieselmodellen leuchtet dieses ca. 2-3 Sekunden nach dem Einschalten des Glühschalters auf und zeigt an, dass Strom durch die Glühkerzen fliesst.Sollte das Warnlicht jemals heller aufleuchten, so weist dies auf einen Kurzschluss im elektischen Kreislauf hin. Kein Aufleuchten hingegen weist auf einen offenen Stromkreis hin."
so die Betriebsanleitung für den 2a.
Holger
was im Magen verdaut wird vom Staat nicht geklaut ! Schaf lügt !
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