Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

P38 hintere Luftfeder

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    P38 hintere Luftfeder

    Hallo,
    wer ist eigentlich der Hersteller von den hinteren Luftfedern?
    Dunlop?
    Ist diese von Dunlop qualitativ okay??

    Genuine Dunlop rear air spring which fits all P38 models 1995 to 2002 Land Rover parts, Land Rover spares, Range Rover parts and accessories for Freelander, Discovery, Defender and Series models. UK and worldwide mail order. Competitive prices.


    oder: hier http://www.lrdirect.com/search.php?m...imple_search=Y

    Bin mir nicht sicher, welche ich kaufen soll.

    Gruß
    Rangemartin
    Zuletzt geändert von rangemartin; 01.08.2011, 15:02. Grund: Fehler

    #2
    AW: P38 hintere Luftfeder

    Dunlop ist gut und auch vom Werk aus drin
    GRÜSSE VON DER OSTSEE :W

    Kommentar


      #3
      AW: P38 hintere Luftfeder

      Habe die seit 3 Jahren im Diesel. Keine Probleme.

      Early

      Kommentar


        #4
        AW: P38 hintere Luftfeder

        Hallo,
        werde die dann mal ordern.
        Sollte man sie gleich paarweise wechseln, auch wenn eine nur defekt ist?
        Gruß
        Rangemartin

        Kommentar


          #5
          AW: P38 hintere Luftfeder

          Würde auf jeden beide wechseln , wenn du schon mal bei bist.
          GRÜSSE VON DER OSTSEE :W

          Kommentar


            #6
            AW: P38 hintere Luftfeder

            Hallo und guten Abend,

            also ich habe mich auch die Suche begeben gehabt und dies hier gefunden, wo ich nicht nein sagen konnte und gleich mal alles perfekt machen wollte:



            Sind auch Dunlops, habe ich selber dort bestellt.

            Persönlich würde ich die von Arnott wählen, weil perfekt, aber meiner hat noch ein Motorproblem, da wollt ich ned gleich so viel ausgeben....
            ____ :) ____
            Mid scheene Grias vo Bayan,
            Christian

            Kommentar


              #7
              AW: P38 hintere Luftfeder

              Wenn du die Luftfedern bestellst dann bitte beide und vergiss nicht die Clipse und Spangen mitzubestellen.
              Beim Tauschen bitte keine Radinnenverkleidung ausbauen wie in Beschreibung. Einfach das Rad abschrauben die Achse unter der Feder anheben das RR am Rahmen aufbocken, die Luftleitung säubrn dann mit einer Spitzzange die Luftleitung nicht zu fest Packen und mit einen Schraubendreher den Klemmring reindrücken, dann leicht an der Luftleitung ziehen bis keine Luft mehr entweicht dann fester ziehen und die Luftleitung ist raus. Die Splinte oben und unten habe ich mit der Reißnadel rausgezogen, jetzt die Achse absenken und die Luftfeder mit etwas gewalt ausbauen. Alles schön reinigen und neue einbauen. Erst unten dien Splint rein dann die Achse etwas anheben gann oben den Splint rein. Unten ist etwas fummelei oben geht besser. Luftleitung einschieben Auto starten Türen zu und Luftleitung mit Spülmitter oder Lecksuchspray auf dichtheit prüfen. Wenn alles dicht ist Rad ran und runter.

              Kommentar


                #8
                AW: P38 hintere Luftfeder

                Hallo,
                danek für die Info's speziell zum Wechsel.
                Werde mich daran halten!
                Danke!

                Gruß
                Rangemartin

                Kommentar


                  #9
                  AW: P38 hintere Luftfeder

                  Hallo

                  habe eben in einem LR Magazin diese gefunden. Anscheinend Garantie auf Lebenszeit!

                  Arnott Industries is the global leader in aftermarket automotive air suspension. From air struts to coil conversion kits, Arnott has it all.


                  Vic
                  Keiner kann nichts.

                  Kommentar

                  Lädt...
                  X