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Luftmengenmesser - Frauenfrage ;-)

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    #1

    Luftmengenmesser - Frauenfrage ;-)

    Guten Morgen zusammen!
    Nachdem mein Defender seit dem Wochenende mal wieder Zicken macht (springt nicht richtig an, ruckelt, zieht nicht...) habe ich mich hier im Forum mal auf Symptomsuche gemacht und bin immer wieder beim Luftmengenmesser hängen geblieben.
    Ich schraube ja normalerweise nicht an meinem Auto rum (weil keine Ahnung); da mein Vertauen in die LR-Werkstatt, die den Dicken bis jetzt gewartet hat, aber ziemlich geschrumpft ist und die Alternativwerkstatt Betriebsferien hat, habe ich jetzt beschlossen, zumindest mal reinzuschauen, bevor ich den Dicken heute nachmittag in der Werkstatt abliefere.
    Der Luftfilter scheint sauber und trocken zu sein (war ja vor 6 Wochen auch erst beim Kundendienst) - aber der Luftmengenmesser hat mich stutzig gemacht. Kann es sein, dass der gar nicht angeschlossen ist????
    Ich hab mal ein Foto davon gemacht (und hoffe jetzt, dass das überhaupt der Luftmengenmesser ist):


    Uploaded with ImageShack.us

    Danke schon mal!
    Sandra mit den zwei Schwarzen
    Stichworte: -
    #2
    AW: Luftmengenmesser - Frauenfrage ;-)

    Ja, das ist der Luftmengenmesser. & Ja, angeschlossen ist er definitiv nicht. Anstecken & versuchen, wenn weiterhin der Defekt besteht, Fehler auslesen (Nanocom).
    Gruß Alex
    It's always sick, but never dies.

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      #3
      AW: Luftmengenmesser - Frauenfrage ;-)

      Danke, Alex. Nächste Frauenfrage: In unmittelbarer Umgebung konnte ich kein loses Kabel geschweige denn einen Stecker finden, der da drauf passen würde.... Wo müsste der Stecker denn rumbaumeln?
      Sandra mit den zwei Schwarzen

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        #4
        AW: Luftmengenmesser - Frauenfrage ;-)

        Ups - vergessen anzustecken - hatte ich auch schonmal. Der Stecker sollte schon im Umkreis des LMM herumbaumeln
        Idioten. Überall.

        LostAreas.de - industrieller Verfall

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          #5
          AW: Luftmengenmesser - Frauenfrage ;-)

          *steckersuchengeht*
          Sandra mit den zwei Schwarzen

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            #6
            AW: Luftmengenmesser - Frauenfrage ;-)

            Das Kabel ist relativ lang. Es könnte sein, dass es sich deutlich unterhalb des Ansaugrohres befindet.
            Vermutlich mußt Du auf die Koflügel/Stoßstange steigen, um ganz unten zu suchen!

            Der Slandy
            :v Je mehr Menschen ich kennenlerne, umso mehr komme ich zu der Erkenntnis,
            dass der HIRNTOD nicht zwangsläufig das Ende des LEBENS bedeuten muss!-

            Kommentar

              #7
              AW: Luftmengenmesser - Frauenfrage ;-)

              Ich hab das Kabel/den Stecker gefunden - war schön ordentlich oberhalb/seitlich weggesteckt.....;)
              Eingesteckt und probegefahren: keine Verbesserung.
              Im unteren Drezahlbereich ist alles okay, in höheren Drehzahlbereichen Leistungsverlust und Geruckel, bei 80km/h ist Ende - als ob die Kiste vergessen hätte, dass sie einen Turbo hat :(
              Sandra mit den zwei Schwarzen

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                #8
                AW: Luftmengenmesser - Frauenfrage ;-)

                Vieleicht AGR!?
                beim Td5 hört man den Turbo ganz gut wen er dreht

                Kommentar

                  #9
                  AW: Luftmengenmesser - Frauenfrage ;-)

                  Zitat von Gargantua Beitrag anzeigen
                  Ich hab das Kabel/den Stecker gefunden - war schön ordentlich oberhalb/seitlich weggesteckt.....;)
                  Eingesteckt und probegefahren: keine Verbesserung.
                  Im unteren Drezahlbereich ist alles okay, in höheren Drehzahlbereichen Leistungsverlust und Geruckel, bei 80km/h ist Ende - als ob die Kiste vergessen hätte, dass sie einen Turbo hat :(

                  Moin :)

                  Hört sich nach der Kraftstoffersorgung an.
                  Könnte die zweite Stufe deiner Dieselpumpe sein.
                  Die erste macht 1,5 Bar das reicht um die Fuhre anzutreiben.
                  Die zweite macht 4,5 Bar die braucht´s um die volle Leistung zu erhalten.
                  Am besten mal auslesen.
                  Der Kraftstoffdruck wird auf einem Nanocom angezeigt.

                  Gruß Ralf.
                  Nachher ist man immer Schlauer......

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                    #10
                    AW: Luftmengenmesser - Frauenfrage ;-)

                    Zitat von Pawel Beitrag anzeigen
                    Vieleicht AGR!?
                    beim Td5 hört man den Turbo ganz gut wen er dreht
                    Ich weiß, wie sich der Turbo anhört - und er dreht nicht....

                    Wird mir nix anderes übrig bleiben, als mit der Kiste nachher 60 km in die Werkstatt zu zuckeln :( Bin gespannt, was es diesmal ist.
                    Sandra mit den zwei Schwarzen

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                      #11
                      AW: Luftmengenmesser - Frauenfrage ;-)

                      Sollte die Dieselversorgung O.K. sein, schau mal hier :
                      der turbo und sein geheimnis... Beitrag 7.

                      Gruß Ralf.
                      Nachher ist man immer Schlauer......

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                        #12
                        AW: Luftmengenmesser - Frauenfrage ;-)

                        Zitat von Gargantua Beitrag anzeigen
                        Im unteren Drezahlbereich ist alles okay, in höheren Drehzahlbereichen Leistungsverlust und Geruckel, bei 80km/h ist Ende -
                        tritt das Problem auch bei vollem Tank auf?

                        Unter anderem müsste eigentlich jetzt auch die Kraftstoffpumpe lautere Betriebsgeräusche (jaulen) als sonst machen.
                        Da du ja nicht selber schraubst, wäre als erste Möglichkeit: Kraftstofffilter wechseln, wenn Problem immer noch vorhanden (was wahrscheinlich ist) Kraftstoffpumpe ausbauen (wäre idealerweise LR-Werkstatt, weil, die wissen um das Problem des Ausbauens) und säubern lassen.

                        m01m
                        diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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                          #13
                          AW: Luftmengenmesser - Frauenfrage ;-)

                          Sandra, kann gut sein, dass sich Dein Turbo verabschiedet hat... Hatte ein Freund von mir auch mal, keine Leistung & schwarzer Rauch... Mit einem Diagnosegerät hätte man das Übel schnell heraus. Ich vertraue den Werkstätten meinen Ländy überhaupt nicht mehr an... Pfuschen kann ich selbst & ist auch günstiger ;-) Ah ja: das wollt ich noch sagen: ein fast neuer Turbo (sollte er zum wechseln sein) wird doch gerade hier angeboten... Beim Freundlichen könnte das ein kleines Vermögen werden... Oder der Motorkabelbaum & er läuft nur auf vier Zylindern? Schwierig...
                          It's always sick, but never dies.

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                            #14
                            AW: Luftmengenmesser - Frauenfrage ;-)

                            Ok, die Situation ist grade ETWAS eskaliert: Auf dem Weg zur Werkstatt totaler Leistungsverlust und viel schwarzer Rauch.... Jetzt warte ich mal wieder auf die gelben Engel :-(
                            Ich weiß übrigens, was ein neuer Turbo kostet - ich hab schon 2 davon .....
                            Sandra mit den zwei Schwarzen

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                              #15
                              AW: Luftmengenmesser - Frauenfrage ;-)

                              Wie bitte? 2 neue Turbolader schon eingebaut? das würde ja bedeuten, dass dies dann dein dritter defekter Lader ist. Normal ist das aber nicht. Mal ne Frage am Rande, fährst du den Lader schön warm und auch wieder kalt? lässt ihn immer ein bischen nachlaufen? genügend Öl für die Kühlung/Schmierung bekommt der auch? Ansonsten kann ich mir die Defekte nicht erklären...

                              Dino
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