Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Wasserverlust

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 1
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige template Weiter
    #1

    Wasserverlust

    Hallo,

    nach wie vor verliere ich Wasser. Nach wie vor ist nicht zu entdecken wo es bleibt. Bei kaltem Motor ist der Wasserstand unterhalb der unteren Markierung. Dort steht allerdings "Range". Nachdem der Motor warm gefahren ist steigt der Wasserstand. Klar! Wasser dehnt sich bei Wärme aus. Allerdings ist auf der oberen Markierung "Cold" angegeben. Müsste das nicht umgekehrt sein? Überigens, wenn ich nun nachfülle mit Wasser, dann sind es von der unteren Markierung bis zur oberen gerade mal etwa 1/4 Ltr. Die verschwinden auf ca. 2000 km Weis da noch jemand was dazu? Denke schon fast, das ist einfach so.



    Gruß Hans
    Angehängte Dateien
    Stichworte: -
    #2
    AW: Wasserverlust

    Hallo,

    leichten Wasserverlust (Menge ähnlich) habe ich auch , Ursache wurde hier bisher auch nicht gefunden.

    Gruss, tigerdisco

    Kommentar

      #3
      AW: Wasserverlust

      ..schaut mal im V-Raum des Motors nach! Da hat meiner über lange Zeit auch Wasser verloren. Bis es dann soviel wurde, dass es unter dem Auto zwischen Motor und Getriebe raus gelaufen ist. Im Ausdehner habe ich übrigens nur ganz wenig Verlust über die Zeit gehabt.

      @tiger: gilt natürlich nur für den BMW v8 - weis nicht ob es die Dichtung auch bei Jaguar v8 gibt

      VG

      Kommentar

        #4
        AW: Wasserverlust

        Moin,
        meinst Du nicht, dass das "cold fill range" heisst? Also "Bereich um bei kaltem Motor aufzufüllen".

        Also nur bei kaltem Motor sowviel auffüllen, dass es max an der oberen Marke steht.

        Verlust: keine idee ausser abdrücken lassen und nachschauen. Wenn der Jag immer noch den gleichen dünnhäutigen BEHR Kühler hat wie der BMW motorisierte Range, dann wirds der Kühler sein....

        Gruß
        heppsen

        Kommentar

          #5
          AW: Wasserverlust

          Hallo,

          der Jag verliert kein Kühlwasser.Gemeint ist der Range

          Gruss, tigerdisco

          Kommentar

            #6
            AW: Wasserverlust

            Ja, aber es ist ein Jag Motor, wenns Bj 2005 ist... so war das gemeint... und es bezog sich auf Howie's Wagen.

            Kommentar

              #7
              AW: Wasserverlust

              @heppsen:
              der Range ist BJ 2003 (BMW V8-286 PS) - der Jaguar ist EZ 2005 (4.2 Liter V8 mit 298 PS)
              Der Jaguar Motor läuft noch ruhiger und ist auch sehr genügsam mit Sprit (allerdings wiegt der Jaguar auch 800 Kg weniger und ist um einiges aerodynamischer- deswegen ist Spritvergleich Jaguar -Range nicht möglich).

              Gruss, tigerdisco

              Kommentar

                #8
                AW: Wasserverlust

                ES BEZOG SICH UND ES BEZIEHT SICH IMMERNOCH AUF DEN URSPRÜNGLCIHEBN FRAGESTELLER NAMENS HOWIE UND DESSEN RANGE IST EZ 2005 UND SOMIT EIN JAGUAR MOTORISIERTER WAGEN!!!!!

                Kommentar

                  #9
                  AW: Wasserverlust

                  Sorry, das war vom Handy..... ich wollte nicht in Caps schreiben.... :-)

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Wasserverlust

                    Hallo! :):):)

                    heppsen hat Recht. So kann man(n) sich missverstehen. Fand ich aber Lustig.

                    @ heppsen
                    Also mit der Markierung! So wie Du es schreibst ist es wohl richtig. Du meinst abdrücken lassen. Hab ich ja bereits gemacht. Was dabei herauskam war nicht viel. Man hat mit mitgeteilt, das ganz ganz minimal etwas aus einer Ablasschraube am Kühler herausgedrückt wurde. Diese Schraube habe man etwas nachgezogen. Eine weitere Reparatur sei nicht nötig. Ich soll es im Auge behalten. Grundsätzlich finde ich so etwas ok. Hört sich irgendwie ehrlich und seriös an. Der eine oder andere Betrieb hätte vielleich gleich ne´ größere Sache, also Reparatur daraus gemacht.
                    Aber so richtig befriedigt mich das auch wieder nicht. Ich bin da wohl ein bisschen sehr genau. Habe immer lieber alles ok.:)

                    Gruß Howie

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Wasserverlust

                      Sorry,
                      habe ich wohl nicht mit Verstand gelesen!
                      Bin auch nur ein Mensch, und mache Fehler.
                      Tut mir leid!

                      Gruss, tigerdisco

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Wasserverlust

                        @tigerdisco

                        Muss dir nicht Leid tun! Sowas geschied halt mal. Ich fand´s Lustig.


                        Howie

                        Kommentar

                          #13
                          AW: Wasserverlust

                          Moin

                          @tiger - passt schon.

                          @Howie - ich gehe grundsätzlich damit konform, dass ne Werkstatt ehrlich sagt, wenn sie nix findet. Man hat dann zwei Möglichkeiten: a) den Fehler weitersuchen und b) fahren und ein waches Auge drauf haben, damit es nicht in einer Katastrophe endet.

                          Einen schleichenden Kühlwassreverlust sollte man nicht ignorieren, weil das urlötzlich mehr werden kann, und wenn Dir auf der BAB bei 160 ein Schlauch wegfliegt und das Wasser in Sekunden Druck verliert unfd flöten geht, dann ist der Zylinderkopf flugs im Dutt.

                          Also, wachsam sein und beobachten.

                          Gruß
                          heppsen

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Wasserverlust

                            @heppsen

                            genau das ist es was Nervt. Es ist so minimal, das nicht mal die Werkstatt etwas Unternehmen möchte. Jedoch! Es ist da. Natürlich unternehme ich kaum eine Fahrt ohne vorher zu kontrollieren. Sobald ich merke, das es mehr wird geht er nochmal in die Werkstatt.


                            Howie

                            Kommentar

                            Vorherige template Weiter
                            Lädt...
                            X

                            Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

                            Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

                            Einverstanden