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Hallo,
beim Lightweight wird das Standgas über ein Rändelrädchen eingestellt.
Dieses sitzt direkt im bulkhead. Wie ist das befestigt, so dass ich es drehen kann, ohne gleichzeitig wieder im Motorraum eine Kontermutter festzuschrauben (so war es bei mir bisher, aber wohl nicht original, und dazu noch sehr umständlich!!)??? ??? ??? ??
Gruß,
LR88LW
Ich suche so etwas wie eine Einschlagmutter, doch statt der Widerhaken mit Gewinde, um mit einer Kontermutter diese Gewindehülse festzuschrauben, für das Rändelrädchen, welches die Stellung des Standgashebels fixiert! Mit Zollgewinde, M4 passt nicht!
Gruß,
LR88LW
Also bei mir geht das mit dem Standgas so:
Vor dem Beifahrer kommt aus dem Armaturenbrett ein Drahtkaken raus, wenn man daran zieht, gibt der Motor mehr Gas. Den gezogenen Drahthaken kann man seitlich drehen und auf dem Rändelrad, von dem Du schriebst, "abstellen". Der Drahthaken ist im Motorraum mit dem Gasgestänge verbunden. Das Rändelrad hat keine Verbindung zum Gasgestänge, mit ihm kann man nur den Drahthaken in Position halten.
Hier mal ein Bild von dem Teil (die Abdeckung daneben ist nur auf, weil ich seinerzeit an das Blinkerrelais kommen wollte):
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
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