AW: Arges Schwimmen bei Lastwechsel

Yepp, wurden ziemlich sicher 2x verwendet. Die lockern sich normalerweise nicht. Bei Anziehen das vorgegebene Drehmoment beachten...

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Hat die jemand zur Hand, oder wenn nicht, weiß jemand, wie die Dinger auf Englisch heißen ? Ich habe nur das Englische WHB?

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laut Ersatzteilliste eine ganz normale M20 Sicherungsmutter.
Ersatzteilnummer: NY120041L
In englisch: Nut-hexagonal-nyloc M20
Gruß
Teufelsmoor

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mmh na ok,da isses dann klar :/

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Eine interessante Diskussion ist hier ja gestartet :D
Hier mal ein paar Ideen von mir zu Schraubverbindungen und ihrer Sicherung.

Da neue Stoppmuttern wenn man sie braucht, meistens noch beim Haendler im Regal liegen, gibt's da eine sehr gute Massnahme. Einfach Loctite 243, ein blaues Schraubensicherungmittel mit der Festigkeit mittelfest und mit normalem Werkzeug loesbar, auf das Gewinde auftragen.

Das empfiehlt sich eigendlich fuer jede Schraube, denn es schadet nichts und hat den Vorteil, dass die Verbindung bestmoeglich gegen Lockern und, wie in diesem Fall, gegen Losdrehen gesichert ist.
Der Gammel im Gewinde wird auch zuverlaessig verhindert, denn wo der anerob haertende Schraubenkleber ist, passt kein (Salz-)Wasser mehr hin.

Sprengringe, Faecherscheiben und Stoppmuttern taugen nicht wirklich als Schraubensicherung. Das einzige, was wirklich funktioniert, sind Schrauben mit einer in die Schraubenkopfauflageflaeche eingearbeiteten Verzahnung und die oben erwaehnten unter Luftabschluss und Metallkontakt aushaertenden Schraubensicherungsmittel.
In der Luftfahrt werden auch noch Drahtsicherungen fuer die Schrauben eingesetzt. Dies hat vor allem den Vorteil, dass die Schraubensicherung durch einfache Sichtkontrolle ueberpruefbar ist. Bei wirklich hochfesten Schraubverbindungen hilft diese Massnahme aber auch nur sehr bedingt.

Es empfiehlt sich, ausser den genannten Sprengringen und Faecherscheiben, auch ueberfluessige Unterlegscheiben wegzulassen. Dadurch gibt es eine Kontaktflaeche weniger in der Schraubverbindung und das Setzen wird weniger, so dass die Vorspannung der Schraube weniger nachgeben kann.

Auch noch wichtig: Schraubverbindungen sollen immer so fest wie moeglich angezogen werden. Also moeglichst das hoechste angegebene Drehmoment des Herstellers waehlen.
Der Vorteil ist, dass erst die Vorspannung von den aeusseren Kraeften ueberwunden werden muss, bevor sich etwas bewegen kann.

Soweit mal mein Senf zu Schrauben. :D
Das Thema ist eigendlich noch viel komplexer; hier ging es mir nur um das alltaegliche Sichern von Schrauben.

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Wollte dir eigentlich heute nachsehen, hab aber vor lauter schrauben darauf vergessen. Im englischen WHB steht das normalerweise mit einem Bild (verwende auch nur das englische Buch).
Wenn ich morgen daran denke schau ich dir nach, hab das WHB leider nicht auf diesem Laptop...

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@huebi:
Danke für diesen Text. Die Idee mit Loctide ist einleuchtend, die passende Mutter hat man meist nicht zur Hand, wenn man die unplanmäßig braucht; das Fläschchen ist(sollte) jedoch immer da.
Tja, manchmal sind es die kleinen Sachen, an die man nicht denkt...