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welches Motoröl nehmt Ihr für Euren 2,7l Disco 4?
Im Bordbuch steht Öl der Spezifikation ACEA C2 verwenden.
Finde da aber nicht so richtig was... zumindest nicht von Castrol...
Moin!
Diese C2-Öle sind eigentlich die "bösen" Öle, da der abgesenkte HTHS-Wert rein mechanisch nicht günstig ist. Die genauen Angaben dazu findest Du in der WIKI.
Auf jeden Fall brauchst Du für den DPF ein möglichst aschearmes Öl. Das Mobil 1 ESP erfüllt merkwürdiger weise sowohl die C2 als auch die C3.
Ich finde es einfach auf die Mercedes-Norm zu achten. Die 229.5 ist die neueste Norm, die 229.51 gilt für Diesel mit Filter (=ascharme Öle). Diese Freigabe findest Du an vielen Ölflaschen. Diese Öl wird Deinem Motor jedenfalls nicht schaden.
Moin!
Diese C2-Öle sind eigentlich die "bösen" Öle, da der abgesenkte HTHS-Wert rein mechanisch nicht günstig ist. Die genauen Angaben dazu findest Du in der WIKI.
Auf jeden Fall brauchst Du für den DPF ein möglichst aschearmes Öl. Das Mobil 1 ESP erfüllt merkwürdiger weise sowohl die C2 als auch die C3.
Ich finde es einfach auf die Mercedes-Norm zu achten. Die 229.5 ist die neueste Norm, die 229.51 gilt für Diesel mit Filter (=ascharme Öle). Diese Freigabe findest Du an vielen Ölflaschen. Diese Öl wird Deinem Motor jedenfalls nicht schaden.
Boah - hattest Du keine Kopfschmerzen als Du den Unsinn geschrieben hast? Das "C" kennzeichnet ein ÖL für Fahrzeuge mit DPF. Ende.
Man greift übrigens zur VW Norm wenn man das Beste möchte - weil VW die höchsten Ansprüche an die Motorölhersteller stellt.
Landrover empfiehlt keine besonderen Öle. Achet auf die ACEA - A für Benziner - B für Diesel - C für Diesel mit Partikelfilter. ICh fahre z.b. B4 weil ich keinen Partikelfilter habe, aber die neuesten Erkenntnisse und Additive möchte. Höchste Druck- und Scherfestigkeiten usw. Empfohlen seitens Landrover wird für meinen TD5 ein B1 - völlig überholte Plörre
ähh Ingo, die Spec. C2 ist schon was anderes als die C3. Da wurde nicht blödsinn geschrieben. Ich würde die VW Norm nicht allzuhoch hängen, weil es auch Mercedes und BMW können. Hier ist aber der LongLife zusatz wichtig.
Obs Castrol, LM oder Mobil ist, dürfte egal sein, bei den hochwertigen Ölen.
DPF ist natürlich immer zu beachten.
Das "C" kennzeichnet ein ÖL für Fahrzeuge mit DPF. Ende.
Du hast aber schon gesehen, das nach dem Buchstaben noch eine Zahl kommt oder?
Die C2-Öle haben einen abgesenkten HTHS-Wert. Und das ist einfach Böse! VW war nach meinem Wissen einer der Hauptverfechter für diesen Schwachsinn. Hat das auch schön in ihren Werknormen übernommen. Erst in den letzten Jahren ist man ja auf C3 gekommen.
Aber Du hast ja sicher meinen verlinkten WIKI-Beitrag gelesen und es inzwischen selber heraus gefunden. :]
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