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Hallo Freunde,
hab heute bei unserem td 5 die hinteren Bremsen gewechselt. Die eine Seite hat gut funktioniert, bei der anderen hat die Radnabenmutter nach den 210NM Vorziehen beim Rückdrehen den Geist aufgegeben und das Gewinde der Radnabe beschädigt. Nun will ich es nachschneiden, welchen Maß hat es genau bzw. welches Gewinde? Hab Außendurchmesser 41mm gemessen und Gewinde würde ich jetzt auf 1,5mm tippen. Hab schon alles durchsucht...
Danke für Antwort!
Nachschneiden ist da nicht, wenn dann höchstens Nachfeilen mit einer Gewindefeile. Allerdings muss sichergestellt sein, dass das Gewinde noch gut ist. Wenn das Gewinde deutlich beschädigt wurde (was anzunehmen ist), dann muss die Nabe getauscht werden. Ansonsten riskierst du einen Ausfall der mitunter schwere Folgen haben kann. Das Ding ist sicherheitsrelevant...
das gewinde ist im ersten Drittel im Eimer, hatte vielleicht 20NM mehr... aber auch gleich wieder gelöst, müßte die Mutter eigentlich abkönnen... könnt ihr mir die genaue Gewindegröße nennen?
Danke für eure schnellen Antworten
Wie berti schon schreibt, nachschneiden ist nicht. Wenn das Gewinde beschädigt ist fehlen ganz oder teilweise die Gewindegänge. Das kann keine Lasten meht tragen. Der Sicherheit ist nicht mehr Genüge getan.
Allerdings kostet son Teil (zumindest beim TDI) nur knapp 70 Euronen. Also weniger als das Gewindeschneideisen.
Gruß Rainer
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ist mir auch schon passiert. wenn nur die ersten gewindegänge beschädigt sind und die mutter sich beim endanzug im gesunden gewindebereich befindet spricht nichts dagegen. man muss das aussengewinde im vorderen bereich nur so hinbekommen, das es die mutter nicht beschädigt/schwächt.
ich habe mir jetzt die beiträge schon x-mal langsam durchgelesen....aber noch nicht verstanden, was eigentlich passiert ist.
ich hatte letztens auch die bremsscheiben erneuert und da war es nur:
radträgergruppe wieder drauf, u-scheiben und mutter montieren, 210 nm anziehen und sichern. bei welchem punkt ist denn dabei das gewinde gefährdet ?
...oder war schon auf die variante mit 2 muttern vom tdi umgerüstet ?
@blomi: ein bild von dem beschädigten gewinde hast Du nicht zufällig ?
habe das ganze auch schon zig mal gemacht und trotzdem isses mir passiert. allerdings beim lösen der mutter...
hatte damals vermutet, das ich diese äußere sicherungskante nicht sauber rausgedengelt hatte und diese dann das ende versaut hat.
oder bei der vorherigen montage wurde die mutter leicht überzogen und bei der demontage hat sie dann gefressen...
so schwierig isses nun auch nicht ein gewinde zu zerstören :)
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