Hallo Leute,
bin weiterhin auf der Suche wo der Speed meiner Dorothy stecken bleibt.
Dabei bin ich beim Bremsencheck auf folgendes Phaenomen gestossen.
Hinterrad rechts aufgebockt, Bremse geloest (absolut zero schleifen).
Beim kontrollieren des Radlagers bemerkt, dass sich das Rad (Gang raus) nur sehr schwer drehen laesst.
Kontrolle beim Wagen meiner Frau gemacht (Ssang Yong - ziemlich neu --- ich weiss, ich weiss, aber sie hat ihren Ssang Yong und ich meine Dorothy bekommen) und siehe da, das Rad laess sich wesentlich, aber sehr wesentlich leichter drehen.
Jetzt die Frage: Was ist normal? Wie leicht soll sich das Rad frei drehen lassen? Gibt es da irgendwelche Anhaltspunkte?
Besten Dank fuer euere Rueckmeldungen.
Gruss
Bernd
bin weiterhin auf der Suche wo der Speed meiner Dorothy stecken bleibt.
Dabei bin ich beim Bremsencheck auf folgendes Phaenomen gestossen.
Hinterrad rechts aufgebockt, Bremse geloest (absolut zero schleifen).
Beim kontrollieren des Radlagers bemerkt, dass sich das Rad (Gang raus) nur sehr schwer drehen laesst.
Kontrolle beim Wagen meiner Frau gemacht (Ssang Yong - ziemlich neu --- ich weiss, ich weiss, aber sie hat ihren Ssang Yong und ich meine Dorothy bekommen) und siehe da, das Rad laess sich wesentlich, aber sehr wesentlich leichter drehen.
Jetzt die Frage: Was ist normal? Wie leicht soll sich das Rad frei drehen lassen? Gibt es da irgendwelche Anhaltspunkte?
Besten Dank fuer euere Rueckmeldungen.
Gruss
Bernd
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