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Hallo, bei meinem P38 knackt es bei rückwärtsfahren, aber nur unter Last oder wenn ich rückwärts Berg hoch fahre oder ruckartig nach hinten fahre.
Hat Jemand erfahrung bevor ich unnötig Teile austausche?
Auf gerader Strecke macht es kein Knackgeräusch, habe sonst auch keine Geräusche beim fahren.
AW: Woher kommt das Knacken bei der Hinterachse?? P38
Kreuzgelenke der beiden Kardanwellen schon mal überprüft - Auto dafür am besten in N ausrollen lassen, Handbremse rein und dann alle Gelenke mit nem Schraubendreher hebeln. Null Spiel in den Gelenken ist gefordert!
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AW: Woher kommt das Knacken bei der Hinterachse?? P38
Das er bei vor/rückwärts und steilem wegfahren ein "gnuong" macht, ist als neuer normal. Ich hatte/habe aber immer einen Schalter...
Nehme an, dass die Polybuchsen der Achslenker sind, oder lösende Spannungen im Diff. bis zu Kardanwelle.
Wie bereits gesagt, alles prüfen, Wellen gut schmieren und fahren.
Entweder wirds mehr, oder hörts auf, sagen wir bei uns zu Haus...
AW: Woher kommt das Knacken bei der Hinterachse?? P38
Da gabs von LR meine ich mal in frühen Jahren eine Werkstattinformation (TSB) dazu.
Das wurde dann behoben indem bei Radnaben hinten von den Steckachsen die ins Differential gehen abgenommen wurden. Die Verzahnung die dann zu sehen ist wird mit Loctite Welle/Nabe Fügung bestrichen und alles wieder zusammengebaut. Dann ist das Spiel in der Verzahnung Steckachse/Radnabe weg.
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AW: Woher kommt das Knacken bei der Hinterachse?? P38
hallo,
wenn es unter last & richtungswechsel knackt, würde ich mir als erstes die schubstrebenbuchsen ansehen und die nieten der hinteren streben; bitte auch die breiten gummis an der aufnahme zum rahmen.
dann die flanschschrauben (kardanwellen) zu den diffs und verteilergetriebe auf festen sitz prüfen.
dann die aufhängung verteilergetriebe am rahmen.
gruss, korkut
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