Wo bekommt man so einen Schlauch?

Bei mir in der Gegend besorgen z.B. die hier so Zeug - sind selbstverständlich nicht begeistert, wenn man nur 70cm haben will, aber im Online- Katalog findest Du das Geschlauche...

Dann kuck ich bei uns mal nach einem Druckluftfuzzi.

Um hier nochmals kurz nachzuhacken:



90er Schlauch bezieht sich auf den Durchmesser, richtig? Dann kann ich das Teil nämlich gleich bestellen. Komme gerade nicht an das Fahrzeug ran und kanns somit nicht selber ausmessen.

Grüsse

Hi,

Ich hab meinen Schnorchel bei www.paddockspares.com gekauft, ist baugleich wie die von Mantec oder Safari mit Zyclonfilter und hat mich gerade mal 90€ gekostet, ist aus 70mm stahl-rohr..
Hier in Portugal kaufen wir meistens bei paddock ein da sie sehr gute preise haben..

Grüsse aus Portugal
Filipe

und wie funktioniert jetzt dieser Rotor im Innern?

Wenn mich mein Auge nicht getäuscht hat, ist es folgendermaßen aufgebaut:
Sieht man in das Einlassrohr, erkennt man diese "Plättchen" Diese Leitschaufeln versetzen die angesaugte Luft in eine Drehbewegung. Dadurch werden schwerere Feststoffe nach außen geschleudert. Da die eigentliche Luft für den Motor durch ein kleineres Rohr welches sich zentrisch in dem großen befindet weiter zum Motor geleitet wird, werden die Feststoffe zwischen dem äußeren und dem Inneren Rohr durch ihre Masse und die entstehende Fliehkraft zu der kleinen Gummitülle unter dem Luftfilterkasten geleitet. Dort "soll" es dann durch die Gummitülle nach außen gelangen.
Das ist das Zyklonfilter- Prinzip. Alles was schwer ist -bitte nach Außen. Je höher die Rotationsgeschwindigkeit der angesaugten Luft um so effektiver die Filterung
Soweit meine Theorie.
Da aber nur wenige durch drücken dieser Gummitülle etwas nachhelfen, und diese mit der Zeit verklebt, wird der angestaute Dreck doch durch die entstehende Verwirbelung (Staudruck) vom Luftstrom mitgerissen und dem eigentlichen Luftfilter zugeführt. Wird aber ein Zyklonfilter am Schnorchel angebaut, soll dieser diese Aufgabe übernehmen. Sollten aber die Drehrichtung der Leitschaufeln nicht übereinstimmen, wird es wohl zu interessanten Luftströmungen kommen.Soweit ich gesehen habe trifft dies aber nicht zu. Hat man einen Schnorchel verbaut um Wassereintritt zu verhindern, sollte diese Tülle verklebt werden damit an dieser Stelle kein Wasser eintritt.
Summasummsumm: Nicht nur den Luftfiltereinsatz (Papier oder o.Ä) ersetzen, sondern den ganzen Kasten regelmäßig abbauen und reinigen!

Habe mir mal den von Quintaos erwähnten Schnorchel von Paddockspares angeschaut.

http://www.paddockspares.com/sp/cate...s/searchbox2/2)_Paddock.html



Bei dem Preis lohnt es sich ja fast nicht, selber einen Schnorchel zu bauen.

@ Quintaos und andere: Taugt dieser Schnorchel was? Zufrieden mit der Qualität und Passgenauigkeit? Leider steht überhaupt nichts über die Rohrgrösse etc. Was für einen Durchmesser hat der Schnorchel?

Grüsse

da wuerde ich mit augenmass sagen - 70mm ...

Hallo

schau mal unter www.oliv-landy.de nach bzw. http://www.landrover.ee/est/varia/do.../downloads.htm
Beim letzteren unter acessories. Da findet man die Einbauanleitung mit Skizzen für einen Snorkel beim Defender mit allen möglichen Skizzen, die mit Sicherheit dazu beitragen werden, Ideen für die Führung/verlegung des Rohres zu bekommen.

Da gibt´s übrigens auch so ziemlich alle Handbücher für so ziemlich alle LR´s, angefangen bei S1 bis südafrikanische Specials mit BMW-Motoren.

Gruß
Mike

1. wie siehts denn aus mit der stabilitaet der haube wenn man da seitlich was wegmacht fuer den schnorchel?
2. ich habe ein ordendliches ac/dc wig und kann alu schweisen. wenn jemand bereit waere 2 oder mehrere satz rohr (vorzugseise fuer fahrerseite durchlass kotfluegel oben) schweisfertig vorzubereiten, biete ich an diese dann zusammenzufuegen.
3. waere es nicht noch optimaler dann den lufi auf dem weg zwichen kotfluegeldurchlass und turbo unterzubringen?

Gerade für Wasserdurchfahrten sollten die Teile auf Bild 7 bzw. 8 schon mit Silikon abgedichtet werden. bei Staub kann das auch nicht schaden!

@gsmix hast du es zur Zeit mit mir oder was? :D Mit Breiter meinte ich natürlich alles was seitlich über den Kotflügel hinausragt, ist ja klar, oder.

Hallo Ring-racer,

Der schnorchel von Paddock ist aus 70mm stahlrohr und ist passgenau. Ist exact der selbe schnorchel wie das Original von Land Rover (LR part nr. STC 50265). Kommt mit allem was nötig ist, schrauben,dichtungen, silikon etc. Hab meinen dieses WE eingebaut, hat etwas gedauert da die anleitung von LR für Defender mit rechtssteuerung ist. bei links getseuerten muss mann die kotflügelverbreiterung teilweise abmachen um dann das untere/innere blech vom kotflügel auch teilweise abmachen (3 schraueben lösen). Das alles um an das rohr zukommen (das vom kotflügel an das "wasserablassventil", bild 62, geht) und auszubauen um es mit silicon abzudichten bild 7 + 8 von der anleitung. Bei unseren Defender stört das gehäuse von der belüftung. In der anleitung sieht es leichter aus als es wirklich ist...

Auf Englisch heist es "Bond & Seal"...
Ob es auf deutsch karroseriedichtmasse heist.. da bin ich überfragt. ;)
Aber um die ganzen schläuche abzudichten, ist diese karroseriemasse virklich dafür geignet?

Grüsse
Filipe