hallo leute ich habe mal ne ganz blöde frage- ich habe mir für meinen willys von der bundeswehr diese wartungfreien batterie besorgt die in den 250 gd verbaut werden. es steht mal blei akku batterie drauf. mein dienstgrad kumpel meinte es wären gel batterien.wollte die jetzt aufladen aber nach 3 tagen tut sich laut anzeige nix.man hört das es leise blubbert innen. brauche ich ein neues spezielles ladegerät? habe 2 richtig grosse lade geräte die 12-24 volt laden können.
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AW: batterie frage
was für eine Anzeige?
m01mdiepraxisträgtdietheoriezugrabe -
AW: batterie frage
Wenn es beim blubbern auch warm wird, dann haben deine richtig großen Ladegeräte die Batterie kaputtgekocht.
Dann kannst Du alles auf einmal entsorgen.
Also: Welche Ladespannung ist erreicht ?
Welcher Ladestrom fließt ?
Ohne diese Angaben ist leider nichts zu machen.
wernerZuletzt geändert von DJ2KW; 25.07.2011, 20:50.Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.Kommentar
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AW: batterie frage
Gelbatterien lädt man am besten mit speziellen Ladegeräten. Die alten, großen machen die Batterie kaputt.
Moderne Ladegeräte erkennen was es für eine Batterie ist und laden die dann entsprechend.
Zur Erklärung warum ein normales Ladegerät nicht funktioniert, habe ich das hier gefunden:
Gelbatterien müssen mit einem Ladegerät mit einer IUoU - Ladekennlinie geladen werden. Dabei muß die U1-Phase mit 14,4 Volt laden, und die U2 Phase (Erhaltungsladung) mit 13,8 Volt, um die Sulfatierung der Elektroden zu minimieren.
Die Dinger kosten aber in der Regel unter 100 Euro...
PatDer Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечтуKommentar
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AW: batterie frage
Hi,
wenn deine Anzeige ein Amperemeter ist und die Batterie voll ist ist das Ok.
Blubbern ist aber nicht gut.
Ladespannung messen wäre hilfreich. Sollte ca. 13,7 Volt sein.
Bringt die Batterie noch Leistung?
Grüße,
Viktor********************Kommentar
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AW: batterie frage
battcenter24 sagt:
1 Am besten geeignet für die Ladung von VRLA Batterien sind
Ladegeräte, die die Ladespannung in Abhängigkeit von der
Umgebungstemperatur selbständig regeln. Besonders in extremen
Klimabereichen kann auf diese Weise eine lange Lebensdauer trotz
der extremen Bedingungen erzielt werden. Hierbei sollte als Basis für
die NanoTech GEL 14.0V bei der Referenztemperatur 20°C gewählt
werden.
2 Ladegeräte mit einer konstanten Spannung sind in der Regel für
gemäßigte Klimabereiche völlig ausreichend. Die konstante
Ladespannung sollte im Bereich von 14.2 - 14.4 V legen.
3 Auch I-U Ladegeräte sind geeignet, sofern die Ladespannung im
Bereich 14.2 - 14.4 V liegt.
4 Ladegeräte mit konstantem Strom sind völlig ungeeignet zur Ladung
von VRLA Batterien, da bei Ihnen zum Ende der Ladung unweigerlich
eine unkontrollierte Gasentstehung auftritt. Diese Form von
Ladegeräten ist bei Bleibatterien kommerziell ohne Bedeutung.
Bem: Eine kontrollierte Ladung mit konstantem Strom nach
Beendigung der normalen Spannungsgeführten Ladung über einen
Zeitraum von 1 - 2 h und I < C20 / 70h ist sehr vorteilhaft, bei üblichen
Ladegeräte jedoch nicht möglich.
Kommentar
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AW: batterie frage
es ist doch normal, dass Säurebatterien während des Ladevorganges Entgasen (blubbern, deshalb auch der Hinweis mit dem "nicht offenen Licht") und warm werden. Kaputt sind sie deshalb noch lange nicht.Zitat von DJ2KW Beitrag anzeigen
m01mdiepraxisträgtdietheoriezugrabeKommentar
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AW: batterie frage
Hi!
Wenn der Akku bei der Bundeswehr als Starterbatterie genommen wird, dann bezweifel ich das es sich um einen Blei-Gel-Akku handelt.
Gruß
JakKommentar
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AW: batterie frage
Jepp, ist korrekt. Und wenn die Batterien voll sind, dann sollte das Amperemeter Null anzeigen.Zitat von Mikesch01Marco Beitrag anzeigenGruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!Kommentar
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AW: batterie frage
habe die eine anzeige mal eben abgelesen. wenn diese angeklemmt ist steht die anzeige ganz links bei 100 aber diese grüne kontrollleuchte für voll geht nicht .an dem anderen ladegerät steht die anzeige auf 0.batterie ist nicht warm und dieses blubbern ist wie beim sprudel. die batterien sind von märz 2005. original verpackt gewesen. meint ihr die waren schon überlagert?Kommentar
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AW: batterie frage
Hallo.
Bleiakkus die heftig gasen, weil sie mit großen ( wahrscheinlich ungeregelten ) Ladegeräten geladen werden gehen in kürzester Zeit kaputt.
Bei geregelter Ladung sind die Gasblasen so klein, dass man sie nicht sieht.
Sichtbare Gasung ist schädlich und sollte auf kurze Zeiträume begrenzt werden, weil sie die Lebensdauer des Akkus verkürzt.
Daher mein Hinweis Blubbern und Warm bedeutet die Ladenergie wird in zusätzliche Wärme und Zersetzung des Wassers in Wasserstoff und Sauerstoff umgesetzt.
Wenn die Batterien dann auch noch seit 6 Jahren ( 2005 ) mit Säure gefüllt gelagert wurden dann sind sie nun wahrscheinlich defekt und nehmen keine Ladung mehr an.
Also bitte nicht irgendwelche Anzeigen am Ladegerät hinterfragen, sondern Batteriespannung, Säuredichte und Säurestand prüfen.
Wenn Du das nicht selber kannst dann hol dir Hilfe evtl. beim Boschdienst.
Alles andere führt zu nichts.
Ich befürchte bei den bisherigen Aussagen jedoch, dass die Batterien defekt sind.
ich mag mich täuschen.
WernerUnd die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.Kommentar
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AW: batterie frage
ich kann leider die akkus nicht öffnen da davor laut bundeswehr gewarnt wird. und kein wasser einfüllen. ich mach mal bilder von der ganzen sache denn da kann man mehr erkennen als schreiben,denn elektrik is nich so mein ding..
aber danke für die tipps
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AW: batterie frage
häng doch einen Verbraucher dran - kein Ladegerät ... - dann siehst Du, wie viel Kapazität das Akku hat > Voltmeter dazu anschließen und bei 11 V den Test beenden.
Viele Grüße vom Südrand vom Pott
Norbert... nach der Tour ist vor der Tour ...Kommentar
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