Hallo und Servus,
ich bin der Mario komme aus der nähe von Würzburg, ich habe einen 84er S3 109 ExMod 2,25 Benziner mit 24 Volt. Diesen besitze ich nun im fünften Jahr ohne Probleme :-) dient als Arbeitsschlampe und Spassfahrzeug.
Nun hab ich ihm mal ne frischzellenkur verabreicht, nun wie es halt so ist bin ich beim suchen was ich ihm noch gönnen könnte auf die Kontaktlosen Zündungen gestossen.
Zur 123 Ignition-ClassicSpark hab ich hier schon einiges gelesen, nur ist mir immer noch nicht klar ob das mit der 24 Volt anlage hinhaut (laut schaltplan müsste es aber, die Zündung läuft ja eh über den Spannungswandler auf 12V) dann gibts ja aber die 123Tune (wenn schon denn schon und kost ja a net mehr).
Hat hier schon jemand Erfahrung mit dieser Zündung ???
gruss und danke
Mario
ich bin der Mario komme aus der nähe von Würzburg, ich habe einen 84er S3 109 ExMod 2,25 Benziner mit 24 Volt. Diesen besitze ich nun im fünften Jahr ohne Probleme :-) dient als Arbeitsschlampe und Spassfahrzeug.
Nun hab ich ihm mal ne frischzellenkur verabreicht, nun wie es halt so ist bin ich beim suchen was ich ihm noch gönnen könnte auf die Kontaktlosen Zündungen gestossen.
Zur 123 Ignition-ClassicSpark hab ich hier schon einiges gelesen, nur ist mir immer noch nicht klar ob das mit der 24 Volt anlage hinhaut (laut schaltplan müsste es aber, die Zündung läuft ja eh über den Spannungswandler auf 12V) dann gibts ja aber die 123Tune (wenn schon denn schon und kost ja a net mehr).
Hat hier schon jemand Erfahrung mit dieser Zündung ???
gruss und danke
Mario
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