Wenn man die Anlaufscheibe des Zweitgangrades im Serie III-Getriebe erneuern möchte, muss der Haltestift (RTC 1979) aus der Welle raus. In Anbetracht des guten Zustandes der fraglichen Anlaufscheibe habe ich mich entschieden, auf diesen Arbeitsschritt zu verzichen und lediglich (interessehalber) ein paar zaghafte Versuche, unterstützt mit bisschen Wärme und Kälte, unternommen. Auf keinen Fall wollte ich da was kaputt machen.
Jetzt aber mal angenommen, man möchte die Anlaufscheibe tauschen: Wie baut man dann diesen Stift aus?
fragt
Miles
(der doch so gern auch Schlosser oder Maschinenbauer wär und der es jetzt nur noch zum Buschmechaniker bringen kann und der sich sorgt, dass die unverlangte Antwort auf die Frage ist: "Die Anlaufscheibe ist in jedem Fall zu tauschen")
Kommentar