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Landrover Lightweight Diesel Serie Series III, ex Dutch Landmacht defensie mod, auf der Autobahn on german highway, Höchstgeschwindigkeit max. speed 98 km/h,...
Zum Auto:
Lightweight Diesel, ex Niederländische Landmacht, bis auf die 7.50 x 16 Reifen und den Rocky-Mountain-Overdrive serienmäßig wie aus dem Werk in Solihull gerollt.
Und bevor Fragen kommen:
Der Standstreifen war als 3. Fahrspur freigegeben. Das Tempo beträgt ca. 90 km/h. Mit den 7.50 x 16er Reifen und dem Overdrive ist das noch motorschonend.
Viele Spaß mit dem Film und viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
Also, ich würde sagen: ein ganz ganz toller Film, eine Oskar-Nominierung ist Dir sicher...
Ich habe mal eine Zeit lang in Berlin gewohnt, und da gab es nachts nach Sendeschluss im Fernsehen ein Aquarium: die Fische sind auch nur hin und her geschwommen.
Ich würde die Strecke mal von Kiel bis mindestens nach München abfahren
Die einzige Abwechslung könnte sein, das der Salat der sich auf der Haube befindet, flöten geht :D
Grüße
Wer zu groß ist für die kleinen Dinge, ist zu klein für die großen Dinge
Der "Salat auf der Haube" ist doch das Tarnnetz auf dem Reserverad. Das soll so stabil sein, daß man daran hochklettern kann. Ein bischen Ausstattung muß schon sein ...
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
Moin,
das Highlight ist natürlich der Yoghurtbecher, der auf der linken Spur kurz hinter dem Schild Neufinster-Mitte über die linke Spur fräst!
Schön ist aber zu sehen, dass Deine Serie wie ne Nähmaschine läuft, bei meiner hätten sich wohl auf der Strecke schon alle Schrauben aus dem Stativ geschüttelt...
....ich mag Sie trotzdem!!
...when you see God, then you brake !
Kevin Schwantz
Zitat: "Schön gemacht, ich hab ja nicht immer die Ruhe zum Filmen ... "
Das Filmen war gar nicht schwer: An der Frontscheibe habe ich ein Hama-Saugnapfstativ befestigt (Beifahrerseite, so weit wie möglich zur Fahrzeugmitte hin), darauf kam die Filmkamera. Damit die Bilder nicht verwackeln habe ich den "automatischen Bildstabilisator" (hat fast jede Kamera serienmäßig als Programm) zugeschaltet. Dann nur noch auf die Richtung achten, aus der die Sonne kommt (nicht in die Sonne fahren), das wars schon ...
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
Ein echt interessanter Film:
Handlung -> jeder Meter eine Überraschung
Kammeraführung -> super
Ausleuchtung -> gekonnt
Ton -> klar, brilliant
Dialoge -> vielleicht etwas zu motorbetont
Schnitt -> gekonnt sparsam
was rassselt denn da so ?
Ich dachte das tut nur meiner (und ich suche berits seit Jahren das lockere Blech :-)
Das ist der Schalthebel vom Overdrive (nicht die Zahnräder). Wenn ich den Schalthebel festhalte, ist das Rasseln sofort weg. Aber wer will schon die ganze Zeit einen Schalthebel festhalten?
Habe auch noch nicht gehört, daß es jemandem gelungen wäre, dem Schalthebel die Geräusche durch technische Änderungen (Einbau Schmiernippel o. ä.) abzugewöhnen. Und ein etwas unter Spannung stehendes Gummiband würde zwar reichen, das finde ich aber technisch nicht sooo toll. Also bleibt es erstmal so.
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
Ein echt interessanter Film:
Handlung -> jeder Meter eine Überraschung
Kammeraführung -> super
Ausleuchtung -> gekonnt
Ton -> klar, brilliant
Dialoge -> vielleicht etwas zu motorbetont
Schnitt -> gekonnt sparsam
Zusammenfassung: Was soll man dazu sagen?:-)
Grüsse
Michael
Kannst Du mir denn ein Programm empfehlen, mit dem ich o. g. Effekte einfügen kann? Nach Möglichkeit sollte das Programm kostenlos downloadbar sein, ich brauche es ja nur für Hobbyzwecke und will damit keine kommerziellen Filme drehen.
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
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