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Verteilergetriebe + OD werden mit ca. 3,5 l Getriebeöl 80W - 90 GL4
via Aludeckel mit Füllschraube, oberhalb des OD, gefüllt. Das Hauptgetriebe mit ca. 1,5 l des gleichen Safts via seitlicher Einfüllschraube gefüllt.
Danke für die Hilfe, jetzt habe auch ich es verstanden.
und wenn du die Anleitung genau liest steht da, dass man 3 Liter direkt über den Deckel ins Getriebe einfüllt und extra 0,5 Liter in den (R)Overdrive direkt! Es steht nicht dabei, ob das nur beim ersten Befüllen erforderlich ist...aber der (R)Overdrive hat ja eine eigene Öleinfüll- und eine Ölablassschraube; da ja aber der (R)Overdrive über das Getriebe mit Öl versorgt werden soll (steht zumindest in der Anleitung) sollte eine gewissen Vermengung ja erfolgen...
lg elmar
Ich fahr Motul 80W90 GL4/GL5 auf allem was Öl braucht und Zähne hat:D Also Getriebe, Achsen, Roverdrive.
Wenn du übrigens bei Motul auf die Seite gehst gibts da n Ölberater der dir das Öl für die SIII empfiehlt. Ob die da aber schon vom Roverdrive gehört haben...:D
Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!
Noch ein Nachtrag zur Funktionsweise des offenen Ölkreislaufs beim Roverdrive (siehe Bild im Anhang):
Durch Schleuderschmierung wird die sichtbare Schnecke am Roverdrive benetzt, welche das Öl dann weiter ins Gehäuse befördert. Wo die Brühe dann wieder rausläuft ist mir jedoch noch nicht ganz klar.
Im Bild ist ein älteres Modell zu sehen, bei der neueren Version liegt ein grösserer Teil der Schnecke frei.
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