Hallo, Hobie!
Ich mache das immer genauso wie du. Dann steht die Sosse etwa zwei Zentimeter unter dem Rand des Tankstutzens und dann Deckel drauf.
Die Tankuhr steht dann rechts im Vollanschlag hinter dem letzten Strich. Da ich etwa 20 Km vom Wohnort tanke (in Luxemburg ist es billiger), hat auch im Sommer der Diesel keine Zeit sich schnell genug auszudehnen und überzulaufen. Wenn die Bedingungen extremer sind, das heisst, wenn du vielleicht 1 Km von zu Hause tankst und draussen sind 35 Grad...das Heck voll in der Sonne...Wie schnell dann wieviel überläuft müsste mal einer ausrechnen, der über die nötigen Tabellen verfügt.
Du schreibst aber, dass du anschliessend 300Km in 2 Stunden gefahren bist. Dann sind wenigstens 27 Liter raus, nach 2 Stunden??? .
(Bei einem Schnitt von 150 Km/h??? müsste der Tank dann sowieso leer sein)
So viel kann sich kein Diesel ausdehnen. Dann müsste ja die Ausdehnung den Verbrauch überkompensieren. Ich nehme eher an, der Diesel hat sich direkt nach dem Tanken davongemacht und die Reste davon blieben dann unten rum kleben. Prüf mal lieber die Dichtungen nach, es gibt ja genug Fehlerquellen: Tankstutzen , Pumpe, Sensor, Filter etc..
Viel Erfolg beim Suchen wünscht "Volltanker" ronlandy

neee, 300 Meter, die Tanke ist im Ort und wahrlich nah ..

...aussitzen.

Is mir auch schon passiert. Ich tanke jetzt nicht mehr weiter als bis die Pistole springt. Problem erledigt.

Gruss, Martin

RE: "Über"tankt..

Tag, das Problem hatte ich auch an meinem 90er. Da war der Wagen gerade ein paar Wochen alt. Normalerweise sollte der Diesel der durch Ausdehnung zu viel ist, ja über die Entlüftung wieder in den Tank zurücklaufen.....tat er aber nicht.
Ich habe dann festgestellt, dass der Entlüftungsschlauch am Tank auf einen kurzen Stutzen aufgesteckt und mit einer Schlauchklemme gesichert ist. An der Stelle war der Schaluch durch zu festes anziehen der Schelle professionell und ohne Aufpreis bereits ab Werk durchgedrückt. Ich habe dann das kaputte Stück abgeschnitten und wieder befestigt. Seither ist Ruh'.

Grüße. Gernot.

Übertankt war er gar nicht...

Da mir heute von einem Mitarbeiter angeboten wurde, den auslaufenden Kraftstoff aufzufangen und für die kommende Heizperiode zu sammeln, haben wir uns das noch mal angesehen..

Der Sch...-Dieselfilter hatte ein Loch! X(

Das Loch war ziemlich klein, genau im Radius, wo der senkrechte Part in den Boden übergeht. Ducgh die Abdeckung dachte ich eigentlich, das da nie was hinkommt.. Dachte ich halt..

Hobie, der mal wieder gelernt hat, das Aussitzen wohl nur beim Alt-Alt-Kanzler funktionierte...

Hallo Hobbie,

der Sch.. mit tropfendendem Spritfilter ist mir auch gerade passiert !
Das schöne Teil war nach ca. drei Jahren - durchgerostet !!!

Andreas, dem das ganz schön auf den "du weist schon was" geht !

Wußte ich´s doch: ein Besuch beim Augenarzt steht an! 300m statt 300km...na, wenigstens waren meine sonstigen Schlußfolgerungen richtig und es war doch eine Undichtigkeit. Hatte mich schon den ganzen Tag gedanklich damit befasst, wie man das Zusammenwirken von wärmebedingter Ausdehnung des Diesels und des gleichzeitigen Verbrauchs berechnen und graphisch darstellen kann. Kann ich mir jetzt sparen und morgen mache ich den Termin beim Augenarzt!Versprochen!
8) ronlandy