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Wobei Leistungswasser härter ist als Regenwasser, machmal macht das bei Dichtungsproblemen schon etwas aus. VW ist mal darauf reingefallen :p Regenwasser kam durch die Dichtung, unter Laborbedingungen (Stadtwasser) war alles dicht
Rechts kann das Wasser auch über die Löcher unter der A-Säulen-Aussenverkleidung reinkommen. Es kommt dann im Innenraum zwischen A-Säule und Armaturenbrett raus.
Himmel und A-Säulen-Innenverleidung (Airbag) bleiben dann trocken
Die Löcher einfach mit Karosseriedichtmasse zuschmieren......
Apropos nasses Airbag.......wie überprüf ich denn da die Zündfähigkeit wenn's denn mal Nass war :D
Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
Hallo tomstei,
was ist denn eigentlich aus deinem Getriebefehler geworden?
Ich habe zwar selten, aber immer mal wieder diesen Getriebefehler (Tiptronic geht nicht) seit meine Frau über Nacht vergessen hat das Schiebedach zu schließen.
Dummerweise gab's grad in dieser Sommernacht ein heftiges Gewitter.
Den Schalthebel hab ich ausgebaut und alles trockengelegt - aber der Getriebefehler bleibt mir treu.
Hat vielleicht irgenjemand ne Idee welches Bauteil defekt ist?
Auch wenn der Fehler selten Auftritt nervts doch irgendwie.
Hallo Landmann,
Batterie ist neu.
Unterspannung hatte ich im Winter auch schon, da gabs dann aber eine ganze Reihe von Fehlern: Getriebefehler, HDC-Fehler, .... bis zu Notfallprogramm.
Daher hab ich mir dann eine neue Batterie zugelegt.
Der jetzige Getriebefehler ist eindeutig auf das offene Schiebedach und den Regen zurückzuführen.
Hallo poi,
der Grund für meinen Getriebefehler war eine oxidierte Platine und Stecker an der Wählhebeleinheit. Wurde zusammen mit A-Säulenverkleidung (war Grund für feuchte Fußräume) erneuert. Kosten für Wählhebeleinheit und Einbau waren ca 550 eur.
Hallo poi,
der Grund für meinen Getriebefehler war eine oxidierte Platine und Stecker an der Wählhebeleinheit. Wurde zusammen mit A-Säulenverkleidung (war Grund für feuchte Fußräume) erneuert. Kosten für Wählhebeleinheit und Einbau waren ca 550 eur.
Viele Grüße,
tomstei
Hallo
Ich habe einen Range Rover Sport bj 2006 mit Schiebedach und der Beifahrer fussraum ist auch der linken Seite nahe dem Schacht des Schalthebels nass. Wo könnte ich anfangen zu suchen?ausserdem habe ich ab und an getriebefehler.von oben also vom pollenfilter kommt kein Wasser, da ist alles trocken, nur direkt da wo man die Füße hinstellt ist es vorne in der linken Ecke nahe dem Schacht nass.von der a-Säule kann ich kein Wasser festellen.
hallo
ich habe ein großes problem,ich hoffe jemand kennt das. ich habe wasser im fussraum der beifahrerseite.das wasser befindet sich in der linken ecke ,da wo die füsse stehen, an dem schacht des getriebes.schiebedach habe ich,allerdings habe ich hier gelesen das die abläufe an der a-säule runtergehen, die ist allerdings trocken.auch von der a-säule geht keine wasserspur bzw. kein wasserfluss an die nasse stelle.von oben,also richtung pollenfilter ist auch alles trocken.auch das schiebedach oben tropft nicht ,der himmel,die lampe alles trocken.das wasser muss also irgendwo bei dem schacht rauskommen,aber woher?
fahr mal ohne klima anlage....wenn dann kein wasser kommt...ist es der ablauf des kondensators, entweder schlauch verrutscht oder abgegegangen....ach ja und man kommt da nicht so leicht ran.
Getriebfehler auslesen lassen, die können dann sagen woher.
ich fahr generell immer ohne klimaanlage. damit die klimanalage kondenswasser abgibt, muss sie angeschaaltet sein,nicht ausgeschaltet. und ich denke es muss auch sehr heiß draussen sein,das sie so richtig was abgibt.ich hatte gestern 1 stunde die klima an, es ist nichts nass geworden. heute hatte ich sie siweder wie immer aus und bin auch durch die waschanlage,es blieb alles trocken. ich werde nochmal einen versuch machen ,wenn es irgendwann diesen sommer nochmal 35 grad hat,vielleicht wirds ja dann nass innendrin.wenn nicht ,umso besser...
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