AW: starker leistungsverlust

Tja, klingt nicht so nach plötzlicher Verlust.

Denke ist dir erst "plötzlich" aufgefallen, weil imGelände (2000km) andere Ansprüche herrschen.

Schau dir die Filter ( Luft und Kraftstoff) an.

Beim diesel ist der Luftfilter dicht wenn er schwarz räuchert.
Beim Benziner ehr geruch nach unverbranntem Sprit.

Kraftstofffilter dicht, weil im unteren Drehzalbereich genug durch kommt, aber wenn richtig Drehzahl - Sprit gefordert wird dann reicht der Querschnitt nicht mehr.

Offroad war eher staubig, oder wasser oder beides oder wie?

Damit werden die Filter gut gefordert. Auf der Strasse merkst du dann erst den Verlust.
Hatte ich auch, nur bei mir ist es eher ein Problemder Steuerzeit.
Egal, schau dir mal die Filter und die Kerzenbilder beim Benziner an.
Schwarze Kerze zu fett = zu wenig Luft = Luftfilter dicht.
Weisse Kerze zu mager = LUFI = OK = Kraftstoff fehlt.

Viel Erfolg

Bernd

AW: starker leistungsverlust

hallo bernd,

besten dank!!!

also mit dem plötzlich könntest natürlich recht haben.....

der rest den du schreibst.....da ist alles ok

war sehr staubig und es ist ein benziner


gruss markus