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GAS R12

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    #1

    GAS R12

    Hey liebe Forums Mitglieder,
    ich habe heute die Nachricht von meinem Mechaniker bekommen, das meine Klima nicht mehr befüllt werden kann.
    Wo bekomme ich denn das geheimnisvolle R12 Gas her.

    Ich nutze den Wagen kaum noch, will das aber repariert haben.

    Alternativ gäbe es die Möglichkeit auf R134a umzustellen?
    Was kostet denn der Spass und hat da jemand einen TIPP.

    Bin wie immer gespannt auf tolle Beiträge

    DANKE!!!!!c EUCH
    Stichworte: -
    #2
    AW: GAS R12

    Für R12 gibt/gab(?) es ein Ersatzgas mit der Bezeichnung r413a das im Wesentlichen aus r134a besteht, aber noch Anteile von r218(?) und r600a(?) für den Öltransport hat. Eine Umrüstung auf r134a ist meist sehr aufwändig da - je nach System - wesentliche Komponenten getauscht werden müssen (Dichtungen, Schläuche, Trockner und eventl. Kompressor).
    Schau mal im i-net wer in deiner Umgebung r413a anbietet. Es ist etwas teurer als r134a und hält auch nicht so lange wie R12 (was eindeutig das beste Gas war)

    Gruß,
    Robert
    You Can't Fix Stupid:evil:

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      #3
      AW: GAS R12

      dank Dir Robert!

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        #4
        AW: GAS R12

        Du kannst aber bei etwa 10% Leistungsverlußt R134 fahren. Allerdings muß das richtige Öl in die Anlage. Das gibts von Hella. Adaptersnschlüsse für R134 Füllmaschinen gibts im Fachhandel.

        Ich hab das Problem mit meinen alten S-Klasse MB gehabt und fahr jetzt schon seit Jahren so. Kompressordefekte gabs noch keine, halt die üblichen altersentsprechenden Undichtigkeiten, die bei 25 Jahre alten Fahrzeugen vorkommen.


        Ansonsten hat Berti recht. Wenn alle zu doof sind fahr zu einer Klimatechnikfirma, die können das!
        Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

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