Ich habe seit ein paar Tagen ein seltsames Phänomen an meinem neuen Disco (7000km). Wenn ich über 100km/h fahre und leicht bremse, fängt das Lenkrad an zu vibrieren, als wären die Reifen nicht richtig ausgewuchtet. Es ist immer nur im Geschwindigkeitsbereich über 100 und wird mit höherer Geschwindigkeit (aber eben nur beim leichten bremsen) immer schlimmer. Komischerweise ist es an warmen Tagen schlimmer, als an kühleren Tagen. Hat jemand eine Idee hierzu? Ich habe das Gefühl, es kommt von rechts vorne. Gibt es Bremsbeläge die schlecht gearbeitet sind und diese Unregelmässigkeit/Vibration verursachen können und es verschwindet dann wieder? Freu mich über Meldungen! Gruß Georg
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AW: Vibrieren im Lenkrad
ja, da gibt es eine Serviceaktion. Fahr mal in deine Werkstatt. Du kannst das hier im Forum auch rausfinden via Suchfunktion.
VG Bonsai -
AW: Vibrieren im Lenkrad
Hallo !
habe jetzt 9TKm weg. Nach der Urlaubsfahrt war das Vibrieren ganz schlimm ( bei 130 ).
War in der Werkstatt und habe neue Bremsscheiben und Klötze bekommen ( Garantie).
Die Scheiben können sich offenbar bei starken bremsen und Regen oder so verziehen???
Jetzt alles wieder ok !
MartinRRS TD V6
Santori BlackKommentar
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AW: Vibrieren im Lenkrad
Hi,
die Serviceaktion "LTB00317v3 - Vibrationen und/oder Rubbeln beim Bremsen" geht soweit, dass unter Umständen auch das Lenkgetriebe, Lagerbuchsen und auch das Lenkrad ausgetauscht werden. Bei unseren D4 hat es gereicht, die Bremsscheiben und Klötze zu erneuern - Garantie auch nach 31000 km.
Schönen Gruß
JürgenDisco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 GKommentar
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AW: Vibrieren im Lenkrad
Hab komplett neue Bremsen vorne bekommen! Der Freundliche meinte, ob ich besonders "scharf" fahren würde! So ein Quatsch, bin überhaupt kein Raser, wie auch mit 2,7 Tonnen. Die Bremsscheiben waren blau angelaufen, warum auch immer.Kommentar
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AW: Vibrieren im Lenkrad
Hab mal gehört dass der "Tod" für Bremsscheiben oft ist, wenn man scharf runterbremst (z.B. Stauende etc) und dann einige Zeit kräftig auf der Bremse stehenbleibt. Ob's stimmt, keine Ahnung, aber technisch erscheint mir das plausibel.
Leider ist "nicht bremsen" am Stauende ja nicht wirklich ne Option... und Automatik hilft da ebenfalls nicht weiter.Kommentar
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AW: Vibrieren im Lenkrad
Servus Georg,
hatten wir schon ein paar Mal. Guckst Du hier:
und hier:
Bei mir wurde zwischenzeitlich 2 x eine Achvermessung durchgeführt. 5 (!!!!) mal Bremsscheiben und -klötze getauscht. Auch alle anderen Massnahmen aus dem Service-Bulletin wurden umgesetzt oder zumindest überprüft. Ohne Erfolg.
PatrickKommentar
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AW: Vibrieren im Lenkrad
... mein Ami ist vibrationsfrei. :D Hat aber auch erst 17800 km auf der Uhr. ;)
Schönen Gruß
JürgenDisco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 GKommentar
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AW: Vibrieren im Lenkrad
Mich hat´s nun auch erwischt..
Kilometerstand ca. 9000 D4 HSE 211 PS Baujahr 04/2011
Werd mal mit der Werkstatt einen Termin ausmachen..
Danke Jürgen (gseum) für die Service - Nummer..
--> Nicht, das ich da jetzt der Erste wäre... das gab´s noch nie usw..
Gruß
PeterKommentar
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AW: Vibrieren im Lenkrad
Meiner war jetzt wegen des Haarrisses in der Ölwanne udn der Undichtheit am aktiven Stabi in der Werkstatt. Und siehe da, seitdem istd as leichte Vibrieren auch verschwunden. Der Wagen fühlt sich auch etwas fester an. Sehr schön.
Anfang September geht es dann in die Alpen. Das Ersatzrad wird noch auf AT-Bereifung umgerüstet udn es kann los gehen.02/2011 bis 07/2015 2011er RRS HSE Luxury TDV6
ab 08/2015 D4 HSE SDV6Kommentar
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AW: Vibrieren im Lenkrad
Hallo Zusammen,
haben auch mit 12tkm bei unserem RRS HSE das volle Programm zum entfernen des vibrieren am Lenkrad bekommen. Dies ist jetzt zum Glück weg. Leider gibt es ein weiteres Phänomen, welches nur manchmal auftritt. Dies geschieht beim Abbremsen bis zum Stillstand. Beim leichten Anbremsen ist noch nichts zu hören. Kurz vor dem Stillstand jedoch, wenn man nochmals kräftiger zutritt ensteht ein komisches Knacken, welches sich mechanisch anfüllt als ob irgend etwas wieder eingerenkt wäre (schwer zu beschreiben). Das Geräusch komtm aus dem vorderen Beriech. Hat jemand zufällig so ein ähnliches Problem?
Gruß
P.STKommentar
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AW: Vibrieren im Lenkrad
Also bei mir ist das Vibrieren nach den Arbeiten am Stabi (Undichtheit beseitigt) definitiv weg. Scheint also mehrere Ursachen geben zu können. Was die genau geamcht haben, habe ich allerdings nciht gefragt....02/2011 bis 07/2015 2011er RRS HSE Luxury TDV6
ab 08/2015 D4 HSE SDV6Kommentar
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AW: Vibrieren im Lenkrad
Hallo,
habe/hatte auch ein Vibrieren am Lenkrad. Habe meinen 2010er RRS heute aus der 2. Inspektion abgeholt und da wurde zum Thema Vibrieren festgestellt: ausgeschlagene Wankeinheit vorne und hinten. Hat er mir auch auf der Bühne gezeigt. Wird jetzt erneuert. Inzwischen sollen die Teile lt. dem :) stabiler gebaut sein. Mal sehen ob es nach Austausch weg ist.
Falls es noch hier interessiert: war jetzt nach der 2. Inspektion doch diverses was nächste Woche nochmal (erst Teile bestellen) getauscht werden muß: Getriebestellung, Gummilippen Radkasten, besagte Wankeinheit vorne und hinten, Kraftstoffgeber. Dauert dann 2 Tage...:(
Gruß SteffenKommentar
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AW: Vibrieren im Lenkrad
Nach Demontage der Spurverbreiterungen hat auch der Freundliche das Vibrieren, insbesindere beim Abbremsen, nachvollzogen. Getauscht wurden aber "nur" die Bremsscheiben und die Bremsbeläge. Festgetellt habe ich noch nichts, wird sich auf der Autobahn zeigen.Kommentar
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