AW: Range Rover 3.9 EFI

Moin ...

klick

AW: Range Rover 3.9 EFI

Die Classics sind kräftig dabei im Preis zu steigen. Wirklich Gute gibt es kaum noch unter 8-10000EUR. Was willst Du denn anlegen?

Der von Mike ist wohl in der Kategorie Bastelfahrzeug...

AW: Range Rover 3.9 EFI

Ich glaub von Land Rover gibt es nur Bastlerfahrzeuge :D

AW: Range Rover 3.9 EFI

Warum ab `91?
Hat das ein besonderen Grund?

AW: Range Rover 3.9 EFI

Hallo,

Da kann ich ariane44 nur zustimmen.
Seit der Abrackprämie sind die guten Classics wesentlich teurer geworden und der Rest steht in Afrika oder wo auch immer die die Dinger hin verschiffen.
Ich suche auch schon ewig...

Grüße Sarotti

AW: Range Rover 3.9 EFI


Hallo DeichChief,

ab da hatten die guten Stücke doch KAT und sind Euro 2, ich komme aus der nähe von Frankfurt, wäre da von Vorteil;)

An alle anderen schonmal VIELEN DANK.

Es ist wie verhext....ich hatte immer mal geguckt und es waren immer ein paar nette dabei, zumindest was die Bilder versprachen.
Ich wollte so um die 5000,00 € anlegen, kann auch gerne bissel was zu tun sein.

P.S sollte zudem noch ein Vogue sein;)

AW: Range Rover 3.9 EFI

5000 ?
Das wird nichts ...

AW: Range Rover 3.9 EFI

ich glaubs langsam auch;)

hab hier einen entdeckt....

meinungen?

AW: Range Rover 3.9 EFI

So nicht schlecht ..
Müsste man sich angucken .
Aber Euro 2 eingetragen und ne grüne Plakette ??

AW: Range Rover 3.9 EFI

genau deshalb will ich ja einen ab BJ 91 haben,
werde wenn auch ab und an mal in Frankfurt rumfahren;)

wenn er wirklich EURO2 hat wäre ich schon glücklich.

Die Außenfarbe is mir persönlich nicht so wichtig, der Gute wird eh foliert.
die Innenaustattung würde ich mir vom Sattler auch schick machen lassen.

Mir ist nur wichtig das der Motor nicht auf dem letzten Loch pfeifft und ich erstmal bissel fahren könnte;) und natürlich die bekannten Karosserie-Probleme überschaubar sind.

AW: Range Rover 3.9 EFI

Wenn es ein SEi wäre müsste er Automatik und Holz im Armaturenbrett haben.

Gruß

Carsten

AW: Range Rover 3.9 EFI

Vogue? Vogue waren Sie fast alle, aber es gab die Vogue EFi und die Vogue SEi. Letzterer hatte Vollausstattung, ersterer hatte je nach Kundenwunsch von ohne Klima bis fast ebenbürtig mit SEi. Von einem Vogue EFi wuesste ich in Wien, den ich recht passabel fand. Aussen Gruen, Innen Sorell, Chrom Ramme und 15"Chrom Mangels, ansonsten naturbelassen.

AW: Range Rover 3.9 EFI

ok,

wusste ich nicht, haben alle SEI Automatik?
Hab keinen Turn auf automatische Gangwechsel;)

AW: Range Rover 3.9 EFI

Alle SEi haben Automatik - bis auf die aus suedlichen Staaten. Wo es, aus welchen Gruenden auch immer, auch SEi als Schalter gibt (Italien, Spanien)
SEi heisst sonst immer: Leder, dunkles Wurzelholz auch am Armaturenbrett, Klima, und haufenweise Elektronikfirlefanz, der meist nicht mehr funktioniert: Tempomat, Sitzheizung, elektr. Sitzverstellung, elektr. Spiegel, Hifi-Studio, elektr. beheizte Windschutzscheibe, elektr. abblendender Innenspiegel (!!!) und was man sich sonst noch so zu der Zeit wuenschte. Wunderbar ist, das er trotzdem nicht piept, toent, floetet oder leuchtet, sobald Du irgendwas versuchst zu bedienen oder irgendwo zu nahe kommst. Das einzige was man hoert ist der V8.
Der V8 ist aber mit Automatik zu empfehlen, wenn Du die Schalter von Land Rover kennst, wollen nur wenige damit 180 PS zaehmen: Hakelig und die Synchronringe sind auch eher kaputt als heile. Die Automatik ist standfester und macht aus dem Wagen einen angehmene Cruiser. Ansonsten ab 91 ist eine gute Wahl, ab da hatten sie z.B. den groesseren Tank mit der obenliegenden Tankklappe.
Gruesse aus CZ,
Mirko