RE: Kindersitze im 90er und Sicherheit der Quersitze

Meinst du die Längssitze der jetzigen Modelle oder die Quersitze der 2007er Modelle???

Die bisher - die vier Einzelsitze zum hochklappen mit Beckengurt quer zur Fahrtrichtung!
Mario

RE: Kindersitze im 90er und Sicherheit der Quersitze

Tach auch!

Hallo Mario, genau aus diesem Grund ist es bei mir der 110er geworden, obwohl auch der nicht als "Familienkutsche" konstruiert wurde, sonder als Trecker. Ich habe der Rücksitzbank zwei Kopfstützen verpasst und gut ist.

Gruß wolfgang







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denn der Weg ist das Ziel

ich denke das Du das Experiment des Kindertransports mit regelkonformen Rückhaltesystemen im 90er glatt vergessen kannst. Quer zur Fahrtrichtung sitzen, wie das im aktuellen Standard der Fall ist, ist ein Unding für Kinder. Außerdem fehlen ordentliche Kopfstützen.

Wir haben den 90er auch abgegeben, weil es einfach nicht Familienkompatibel war, der 110 tut wenigstens so :D

Hobie, der seine Gören nicht hinten drin mitfahren lässt...

Hallo,

aber man könnte doch vielleicht auch im Notfall die bisherigen Rücksitze beim 90er durch z.B. diese hier ersetzen und Dreipunktgurte müssten sich doch auch irgendwie machen lassen, oder mach ich da einen Denkfehler?

Gruß

Holger

Hallo,
also ich habe in meinen 90er den Mittelsitz mit 3-Punkt-Gurt und Kopfstütze eingebaut. Ist zwar nicht besonders kompfortabel für den in der Mitte sitzenden (Füße zum Beifahrer hin....), aber sicherheitstechnisch akzeptabel. Den ausklappbaren Rücksitz finde ich allerdings für Langstrecke geeigneter (werde wahrscheinlich nochmals investieren... und so meine Mittelbox / Armlehne wieder einabuen können :-)).
Prinzipiell frage ich mich immer nach den "Sicherheitsfaktoren" - also ich fahre nebenher Motorrad und fühle mich selbst mit Beckengurt und ohne Nackenstütze im Defender sicherer, als auf dem Bike. Meiner Meinung nach sollte man viel mehr Wert auf seine aktive Sicherheit legen (z.B. Fahrweise....), als auf die passiven Merkmale. Soll aber nicht heißen, dass ich was gegen Airbags etc. habe....
Im Allgemeinen muss dieses Thema aber jeder für sich entscheiden.
Gruß, Jens.

Kann man - aber ich frage mich wie toll man da einsteigen kann wenn die 2 Sitze heruntergeklappt sind. Abgesehen davon wird die Gurtpeitsche dann auch ziemlich genau mittig in dem Einstiegsbereich hochstehen und als Stolperfalle dienen.

Ich seh das mit der Sicherheit nicht allzu verkniffen - meine Kids ( 11 + 16 ) dürfen gerne hinten sitzen - und sie lieben es quer zur Fahrtrichtung auf den hinteren Sitzen zu lümmeln, mit Füssen hoch auf den gegenüber liegenden Sitz.

Die Frage ist generell : Wieviel Sicherheit brauche ich ? Wenn ich an allen Ecken und Kanten Airbags gewollt hätte, hätte ich keinen Defender. Und ich fühle mich in meinem 'Dicken' allemal sicherer als in einem sicherheitstechnisch lobenswerten Smart.

Gibts es irgendwo eine Aufstellung wieviele Insassen regulär im Strassenverkehr im Laufe der letzten 50 Jahre in Landrover gestorben sind oder schwer verletzt wurden?
In Zeiten in denen jeder Kleinstwagen mit 190 über die Autobahn donnert sind natürlich erhebliche Schutzmassnahmen notwendig - vor allem um die Fahrer vor sich selbst zu schützen. Aber haben wir einen Kleinstwagen der 190 fährt ?

Sicherheitsdenken ist sicherlich eine gute und richtige Sache, aber wer zu viel Sicherheit will ist mit den (bisherigen) Defender falsch bedient.

Als 'Familienkutsche' ist der 90er übrigens auf Grund der beengten Platzverhältnisse ungeeignet.

Hallo Mario,
starke Empfehlung für den 110er.
5 Leute sind schon mal perse richtig angeschnallt und mit Aufsteckkopfstützen hinten
dann auch noch relativ sicher.
Bin mehrfach mit 8 Passagieren gefahren und mind. einem der hinten quer saß wurde
schlecht. (Gut das kann auch mit dem Kindergeb. zusammengehangen haben :D )

Hatte zuerst ein Hundgitter drin mit Kopfstützkissen, nahm mir zuviel Platz weg, daher - verkauft und für den Erlös drei Aufsteckkopfstützen gekauft.

Wenn du nur mal um die Ecke willst oder "for fun" mit den Kids über'n Acker düsen willst:
Fahradhelm auf und hinten rein in den 90 und nicht überlegen ! Ist dann halt so wie "Trecker fahrn".
(Natürlich wie immer besonders vorsichtig wenn man anderer Leut's Kid's im Auto hat.)

@ schlafmütze:

... es gibt einen Kommentar von A. Matzker, der meiner Meinung nach viel Wahres beinhaltet:



Ansonsten muss ich zugeben, die Platzverhältnisse im 90er sind eher bescheiden. Als Familienkutsche mit zwei und mehr Kinder kann man nur zum 110er raten.