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Lautes "KLONK" beim bremsen...

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    #1

    Lautes "KLONK" beim bremsen...

    Hallo zusammen !

    Hab seit einigen Tagen das Problem ,dass man beim Bremsen und manchmal auch in Linkskurven mein Dicker durch ein lautes KLONK auf sich aufmerksam macht ! Lag schon zigmal unter ihm und hab keine Ahnung was es sein könnte...

    Habt ihr ne Idee ? Oder weiß jemand wie ich es rausfinden könnte...

    Danke schonmal...

    Gruss Dome
    Stichworte: -
    #2
    AW: Lautes "KLONK" beim bremsen...

    Ich tipp mal auf sterbende Kupplung ...

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      #3
      AW: Lautes "KLONK" beim bremsen...

      Und was hat die kupplung mit dem bremsen zu tun ?

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        #4
        AW: Lautes "KLONK" beim bremsen...

        Wenn die Kupplungsfedern schlapp machen führt der Ruck beim Bremsen zum Klonk, ebenso die Querbeschleunigung in der scharfen Kurve.

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          #5
          AW: Lautes "KLONK" beim bremsen...

          Ok ? Gibt es ne möglichkeit herauszufinden obs das wirklich ist ?

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            #6
            AW: Lautes "KLONK" beim bremsen...

            Tippe auf eine Feder die beim Bremsen oder Kurvenfahrt wieder in ihre Ausgangsposition "springt"!

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              #7
              AW: Lautes "KLONK" beim bremsen...

              Du meinst ne Fahrwerksfeder ? Da würde der Ton Ganz gut dazupassen !

              Gruss Dome

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                #8
                AW: Lautes "KLONK" beim bremsen...

                Ja, die Fahrwerksfedern können solch ziemlich laute Geräusche verursachen!
                Versuch mal die Federn an den Auflageflächen zu schmieren, dann sollte das Geräusch weg sein!

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                  #9
                  AW: Lautes "KLONK" beim bremsen...

                  Zitat von Ninety Beitrag anzeigen
                  Wenn die Kupplungsfedern schlapp machen führt der Ruck beim Bremsen zum Klonk, ebenso die Querbeschleunigung in der scharfen Kurve.
                  erklär mir das doch bitte mal genauer

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                    #10
                    AW: Lautes "KLONK" beim bremsen...

                    bei mir war es eine ausgenudelte längslenkerschraube,

                    würde da mal mit dem suchen anfangen,#

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Lautes "KLONK" beim bremsen...

                      Danke !

                      Wir sind inzwischen auch beim Längslenker ! Allerdings sieht es nach nem lager aus ! Die schrauben sind alle fest...

                      Gruss Dome

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Lautes "KLONK" beim bremsen...

                        Hallo Dome,

                        bei mir war das "klonken" beim Bremsen der ausgenudelte Kugelkopf der Lenkstange, die Spurstangenköpfe waren auch leicht ausgelutscht und nachdem ich alles erneuert habe war es wieder ruhig.
                        Kann aber manchmal auch vom Panhardstab kommen.

                        Meiner ist zwar ein 90er Tdi aber das ganze Gestänge untenrum ist ja das gleiche.

                        Viel Erfolg

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                          #13
                          AW: Lautes "KLONK" beim bremsen...

                          Schonmal gekuckt,ob die Bremsbeläge in den Sätteln klappern?
                          Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                          Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                            #14
                            AW: Lautes "KLONK" beim bremsen...

                            Mal überlegen.... Ist ein TD4 max 4 Jahre alt. Realistisch betrachtet müsste man den übelst vergewaltigen um ausgenudelte Buchsen usw. in dem Alter zu haben.

                            Hast Du das Fahrwerk getauscht? Dann mach mal Silencer vom Disco unter die Federn
                            Idioten. Überall.

                            LostAreas.de - industrieller Verfall

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                              #15
                              AW: Lautes "KLONK" beim bremsen...

                              Selber gerade das "Klonk" gehabt....

                              - Untere Panhardstab Buchse gar nicht mehr da
                              - Längslenker Muttern "lose" und nun nachgezogen
                              - Getriebelager auf der Beifahrerseite abgeschert! (Gummi mittig durch!)

                              Letzteres wird morgen getauscht, aber das "Klonk" ist schon fast nicht mehr da.

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