Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Hallo an alle,
als neuer und stolzer Landy Besitzer beschäftige ich mich gerade mit der Restaurierung meines LR 88 Serie III / Baujahr 1978
Ich habe das Fahrzeug zunächst einmal komplett gestrippt.Der Zustand ist nach fast 30 Jahren gar nicht mal so übel.
Am Differential habe ich einen Haarriss und Ölaustritt entdeckt und wäre dankbar für Tipps und Ratschläge für die Reparatur.
Ist schweißen an diesem Teil möglich?
Oder vielleicht dichten mit Kaltmetall?
Hallo Manfred,
der Riss ist direkt neben einer Rippe am Korb.
Das Öl habe ich schon abgelassen.
Werde morgen alles mal gründlich säubern.
Ich denke aber jetzt schon, dass der Riss so etwa 5cm lang ist.
Die ganze Geschichte wird auch noch komplett gestrahlt.
Wie und warum der Riss entstanden ist, läßt sich noch nicht genau feststellen.
Materialermüdung oder event.Kollision.
Spannungen sind an der Gehäuseseite wohl nicht zu erwarten.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar