AW: Hässliche Fundstücke in der Ölwanne

jetzt besser ???

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Nö.


Verneinende Grüße,
oijoijoij

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Foto (14).jpg

LPIC1561-nachher.jpg

LPIC1566 oben.jpg

nu aber ???

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Ja, nu is sichtbar. Scary...

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erstaunlich dass die Buchse keine T-Hülse ist die oben aufliegt.
Möglicherweise könntest Du die Buchse ziehen und mit Locktight wieder einsetzen ? Die Kanten unten abschleifen/ glätten, dass es kein Überstand gibt, an dem der Kolben anfrisst.
Gruss Philipp

AW: Hässliche Fundstücke in der Ölwanne

Ohne das jetzt in Echtzeit und 3-D gesehen zu haben, aber wenn die Laufbuchse so "locker" ist, daß sie "verrutschen" kann, dann sollte das neu. Frag doch mal einen Motoreninstandsetzer zum Thema Zylinder einziehen.

Verrutschte Grüße,
oijoijoij

AW: Hässliche Fundstücke in der Ölwanne

Guten Morgen,
ich danke für die rege Beteiligung !

Hier die Bewertung der gesammelten Vorschläge von hier und anderswo zur Fixierung der Laufbuchse durch die Jury (das bin ich)

- oben im Dichflächenbereich der Kopfdichtung mache ich nix, sonst verbaue ich mir die Optionen für einen evt. doch noch anstehenden Gang zum Motorinstandsetzer..

- schweissen ist mir nicht sauber genug, mit den Funken mache ich warscheinlich mehr put als gut ist, die Laufbuchse will ich nicht noch thermisch verformen..
eine Schweissverbindung Gussblock/Hülse würde eh reissen..

- bohren und schrauben ..ja..ginge...aber damit laufe ich gefahr den block zu schrotten

- neu einkleben...also weiter ziehen, Kleber drauf und und wieder rein.. denkbar..aber ich bin froh das die Hülse nun dort sitz wo sie sitz..mehr bewegung macht die Sache nicht besser...zumindest im kalten Zustand waren die Reibungskräfte schon recht ordentlich..M24, lange Rohrzange..

- habe erst vorsichtig an der Seite an einer Kante des Blockes mit nem Meissel geübt, nun sitzen 4 Kerben im Block, jeweils in den Ecken der ausgebrochenen Monde der Hülse, deutlich fühlbar, aber nicht zu photografieren.. an denen kommt die Hülse nur vorbei wenn zB ein Klemmer vorliegt..dann hält aber auch sonst nix....und wenn ich ausbohren lassen sollen müsste..geht das noch ..

Eine Skizze wo ich eingeschlagen habe anbei....an beiden Seiten, hoffe ich bekomme das mit dem Bildupload nun auf die Reihe..

Werde als näxtes am WE den Kopf putzen und wieder montieren..Ölpumpe prüfen..dann alle Lager untersuchen..

Thema also jetzt erst einmal abgeschlossen..

Tschöhhh

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Moin.
Halt uns auf dem Laufenden, wenn es wieder läuft. Damit wir laufend wissen, was so läuft. :D

Neugierige Grüße,
oijoijoij

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sodele..

Motor läuft!!
(zumindest im Moment..)

einmal um den Block..Stadt, Land und ein kleines Stück AB..

Nach den ersten Kilometern hat er auch wohl alle durch die Schrauberei eingebrachten Öle verbrannt....danach war im Rückspiegel wieder etwas zu erkennen..

Motor hat viel mehr Kraft als bisher seit der Wiederbelebung... das liegt aber wohl nicht an dem geflickten Zylinder..sondern an der neuen Spritpumpe und den neuen Leitungen..hatte immer den Verdacht das da irgendwo Luft gesogen wird..

oder aber daran das ich diese Unglaubliche Beschleunigung nun seit einer Woche nicht erlebt habe..immer wieder heftig !

ToDo:

-Öldruck nach wie vor eher niedrig ... da muss ich wohl noch mal ran...
-Krümmer - Hosenrohr ist nicht dicht
-Wasserstand prüfen
-Ölstand prüfen
-Zylinderkopfschrauben nachziehen...
-Zusatzschalter mal markieren, komme langsam durch den Tüddel..

tschöhh