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2 Problemchen bei meinem Freely

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    2 Problemchen bei meinem Freely

    Hab da zwei Problemchen mit meinem Freely, evtl. haben die einen Zusammenhang, da sie so ziemlich zur gleichen Zeit aufgetreten sind.

    1.Das schwerwiegendere Problem ist: Ich stecke den Schlüssel ins Zündschloss, dreh dann das erste Stück bis der Selbsttest usw. abgelaufen ist und die ersten Lämpchen wieder ausgehen, dreh dann weiter zum Start nur da startet nix, man hört nur so ein Klicken vorn im Motorraum (klingt als wenn ein Relais schaltet) aber sonst geht gar nix los. Heute früh hab ich ca. zehn Versuche gebraucht, dann ging er auf einmal los, als wenn nix wäre. Beim Fahren selbst, oder sonst ist nix verändertes zu spüren. Wenn es auftritt zieh ich immer den Schlüssel ab, dann wieder rein und starte, bis er wieder will, meistens geht er schon im zweiten oder dritten Versuch an.

    2. Ich öffne mit der Fernbedienung das Auto, wenn ich die Tür öffne, geht vorne das rote Lämpchen für die Alarmanlage im Armaturenbrett blinkend mit einem Doppelton an. Geht dann erst wieder aus, wenn ich das Auto starte, oder nochmal auf den Öffner-Knopf der Fernbedienung drücke. Manchmal fängt es auch zu „tüten“ an, wenn ich beim Aussteigen die Tür aufmache.


    Beide Probleme sind in etwa zeitgleich vor ein paar Wochen aufgetreten. Manchmal nerven sie mich täglich, manchmal ist auch eine ganze Zeit lang Ruhe, treten also sehr unregelmäßig auf. Hab keine Ahnung was das sein soll, deshalb bin ich sehr auf eure hilfreichen Antworten gespannt.
    Danke schon mal dafür!

    #2
    Hallo Chris,

    hört sich bald so an als würde die Alarmanlage / Diebstahlsicherung
    nicht richtig funzen. Kann auch sein das die Funkfernbedienung ein wenig 'Durcheinander' geraten ist.

    Teste doch mal ob die Probleme verschwunden sind, wenns'de den Wagen nur mit dem Schlüssel öffnest. Sollte das der Fall sein: Batterien wechseln und dann entsprechend der Bedienungsanleitung von LR die Funkfernbedienung wieder einstellen.
    Benno

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      #3
      Hi,

      das erste Problem scheint ein defekter Anlasser zu sein, das zweite deutet auf eine leer-werdende Batterie im Sender.

      Gruß
      landmax

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        #4
        Naja, Anlasser dachte ich auch schon, fand es nur komisch das beide Sachen zusammen auftreten, na mal schauen. Jemand ne Ahnung was n neuer Anlasser vom Freundlichen kostet? Bei Ebay gibt es grad n gebrauchten, werd da gleich mal dran bleiben.
        Fernbedienung check ich auch mal.
        Schon mal vielen Dank für die schnellen Antworten, wer noch ne Idee hat, dann hier rein damit, danke!

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          #5
          ...noch mal ein kleiner Einwurf:
          Kann es sein, dass wenn die Fernbedienung nicht das Fahrzeug "richtig öffnet", dass dann die Wegfahrsperre den Anlasser nicht "freigibt" und man deshalb nur das Schalten vorne hört? Ist mir gerade so in den Sinn gekommen, aber vielleicht auch totaler Hummbug? was meint ihr?

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            #6
            also das erste problem ist sicherlich der anlasser!
            die magnetkontakte sind verbraucht und müssen nur erneuert werden.
            aus und einbau ca. 1std. die kontakte gibts beim bosch händler.
            bei lr brauchste das gar nicht er versuch die bauen dir nur einen neuen ein für 430 eier plus einbau.
            das klicken was du hörst ist definitv das anlasser relais. das wird freigegeben hat also nichts mit der wegfahrsperre zu tun.

            bei dem zweiten problem schätz ich auch mal das er nicht richtig öffnet. haste schon mal die batterrien gewechselt?


            gruß
            sunshinelive84

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              #7
              Das mit der Batterie für die Fernbedienung probier ich noch aus.
              Hab jetzt noch n heißen Tip vom Arbeitskollegen bekommen, der meinte, dass die Fahrzeugbatterie nieder sein könnte, dann wären sogar beide Probleme erklärbar. Er meinte, da würde das Relais irgendwie nicht richtig schalten und der Anlasser geht nicht. Das hätte er auch schon bei anderen Autos erlebt, und ein andere Kollege hatte das selber mal gehabt. Außerdem würde der Anlasser anders klingen wenn er kaputt wäre, aber wenn es mal nicht nur klick vorne macht, dann geht er ja auch ohne zu murren wie immer an. Werd erstmal die Batterie in der Werkstatt checken lassen. Außerdem meinte er bei ca 90.000km die mein Freely jetzt runter hat wäre der Anlasser eigtl. noch kein Thema.
              Was meint ihr dazu?

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                #8
                Ein kleiner Tip von mir :D
                Versuche mal einen Kollegen beim Starten mit einem kleinen Hammer auf den Anlassen leicht schlagen zu lassen. Wenns dann funst wir es wohl am Magnetschalter liegen.
                Manchmal kommt es auch vor, daß sich ein Massekabel vom Motor am verabschieden ist. Oder die Anschlüsse am Anlasser selber.
                Ein Versuch ist es auf jeden Fall wert.


                Asterix

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                  #9
                  Hat mal jemand n Bild wo der Anlasser genau sitzt?

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                    #10
                    hi
                    bild hab ich keins aber ich kanns ungefähr erkären
                    als erstes mal die motordämmung abbauen.
                    dann siehst du vorne unten am motor ziemlich mittig den anlasser
                    die kabel sieht man schwer da sie von unten angeschlossen sind aber ertasten oder mit nem spiegel müsstesd du sie sehen können.
                    die batterie vom auto denk ich nicht dass es ist dass hatte ich vor kurzem da hat er noch super aufgesperrt alle 3 fenster sind auch super auf und zu gegangen nur der starter hat nicht mehr gedreht nur mehr angezogen und dann ein rattern weil er zu wenig kraft hatte um den motor zu drehen
                    da dachte ich auch an einen defekten starter wenn noch so viel saft in der batterie ist um die grosse heckscheibe zu senken und zu heben kanns nicht die batterie sein.
                    aber der freundliche vom öamtc hat mich eines besseren belehrt
                    der sagte sofort als er die ersten startversuche machte dass ist die batterie der hört sich an wie ein diesel-bmw wenn der saft alle ist.
                    und als ich ihm dann sagte dass da ein bmw motor verbaut ist lachte er nur und meinte typischer schwachpunkt beim bmw :D

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                      #11
                      RE: 2 Problemchen bei meinem Freely

                      Hi,

                      das Problem mit dem "Piepgeräusch" beim Öffnen mit FB hatte ich auch.....: Batterie tauschen und das "set up" / siehe Betriebsanleitung durchführen...dann müsst sichs erledigt haben.

                      Gruß

                      German

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                        #12
                        Vielen Dank nochmal für euren Rat, werde das jetzt mit den Kontakten von Bosch probieren, wie es Teplaner in seinem Beitrag gemacht hat.
                        Mal schauen ob er mir ne Anleitung geben kann.

                        Das andere Problem ist die Fernbedienung, hab jetzt mal immer mit dem Schlüssel auf und zu gemacht, da ist es bis jetzt noch nicht vorgekommen.

                        Hoffentlich hält mein Anlasser noch durch bis ich die Kontakte hab zum wechseln, noch lässt er sich ja nach ein paar Versuche starten.
                        ....mein kleiner (goßer) Landy tut mir Leid! :(

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                          #13
                          nichts übereilen!

                          Das Problem, dass der Wagen nicht startet, wenn die Fernbedienung nicht korrekt "synchronisiert" (oder wie immer man das nennt) war, hatte ich auch mal. Auch da ist der Wagen nach diversen Versuchen und Auf- und Zuschließen plötzlich gestartet.
                          Vorschlag: Erst mal neue Batterie für die FB, das ganze lt. Handbuch mit dem Auto synchronisieren und abwarten, ob die Startprobleme bleiben.
                          Viel Glück!
                          Ulrich

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                            #14
                            Die Fernbedienung scheint schon etwas nieder zu sein mit der Batterie, aber als Fehler für die Startproblem sehe ich es jetzt nun nicht mehr, da ich die letzten Tage nur mit dem Schlüssel geöffnet und geschlossen hab, da sind die Startprobleme auch gewesen. Trotzdem Danke für den Tip!
                            Als ich gestern meine Erledigungen gemacht hab, war bis auf ein einziges Mal nix von den Startproblemen zu merken. Heute morgen hat er nur mal ganz kurz "überlegt" was er macht, dann ging er auch gleich wieder, bestimmt auch von der Laune meines Freelys abhängig, ich red ihm aber immer gut zu, dass er noch mitmacht bis ich die Kontakte wechseln kann! :D

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                              #15
                              hi

                              ja genau das gleiche hatte ich vor kurzem auch mit dem anlasser...
                              er ging mal beim 10. mal an oder beim 1. mal wie erso wollte...

                              und da ich eh zum tüv mußte habe ich ihn in die werkstatt gebracht und die haben den anlasser ausgebaut und die kontakt neu gemacht und jetzt ist alles wie neu...

                              hatte schon angst das ich mir nen neuen anlasser kaufen muß (450 euro)

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