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Seit ich die Stossdämpfer erneuert habe nützen sich die vorderen Reifen auf der Radinnenseite stärker ab (Sägezahnbildung)
Die Reifen (Michelin Alpin) sind eh beinahe runter wollte mit dem Wechsel jedoch noch bis Herbst warten. Ich fahre mit deutlich höherem Reifendruck als im manual vorgegeben. Hat dies allenfalls einen Einfluss?
Muss ich allenfalls die Spur korrigieren ? den Sturz kann man ja nicht einstellen oder?
Sturz kannst du nicht einstellen .
Würde mal die Spur kontrollieren .
Im Disco 1/2 bereich wurde das beschrieben .
Hab ich grad durch .
Vorne aufbocken ,das beide Räder in der Luft sind .
Vordere und hintere Abstand zwischen den Felgen muss gleich sein .
Hab ne Teleskopstange genommen .
Reifendruck fahre ich so wie im Handbuch .
1,9 vorn und 2,6 hinten , ohne Probleme .
Weshalb aufbocken laut Rave soll man den Wagen vor und zurück Rollen.
Habe mal mit der Feld-, Wald und Wiesenmethode gemessen...
vorn am Felgenhorn ca 1mm > als hinten ? liegt wohl noch in der Toleranz??
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