Hallo, und herzliche Grüße aus dem Ruhrgebiet !
Bin spontan in den Besitz eines schönen P 38 gekommen, das Fz läuft einwandfrei, alles funktioniert prima und ich hoffe das es lange so bleibt.
Nach Durchsicht des Forums stellen sich allerdings einige Fragen wegen des Motors.
Er ist Bj 98 und hat eine 4,6 l Maschine, diese wurde 2005 bei Km 93 0000 erneuert. (Was mich erst erstaunte, aber nu nicht mehr.)
Waren die zu dieser Zeit eingebauten Blöcke schon in irgend einer Form modifiziert ?
Teile Nr. ist STC1967N, Listenpreis 6852,87 EUR. Laut Rechnung wurde nur der Klimakompressor umgebaut und die Lima Erneuert.
Leider muss ich das fahrzeug ersteinmal für ein halbes Jahr einmotten, auf was muss ich evtl. besonders achten ?
Über Antworten und Beiträge würde ich mich sehr freuen.
MfG
Michael
Bin spontan in den Besitz eines schönen P 38 gekommen, das Fz läuft einwandfrei, alles funktioniert prima und ich hoffe das es lange so bleibt.
Nach Durchsicht des Forums stellen sich allerdings einige Fragen wegen des Motors.
Er ist Bj 98 und hat eine 4,6 l Maschine, diese wurde 2005 bei Km 93 0000 erneuert. (Was mich erst erstaunte, aber nu nicht mehr.)
Waren die zu dieser Zeit eingebauten Blöcke schon in irgend einer Form modifiziert ?
Teile Nr. ist STC1967N, Listenpreis 6852,87 EUR. Laut Rechnung wurde nur der Klimakompressor umgebaut und die Lima Erneuert.
Leider muss ich das fahrzeug ersteinmal für ein halbes Jahr einmotten, auf was muss ich evtl. besonders achten ?
Über Antworten und Beiträge würde ich mich sehr freuen.
MfG
Michael
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